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中國一汽已與俄高爾基汽車集團(tuán)成立合資企業(yè),將于2012年在米亞斯烏拉爾汽車制造廠組裝“解放牌”載重汽車。為此,該廠將升級一條生產(chǎn)線,專門用于該車的組裝。除柴油發(fā)動機(jī)由雅羅斯拉夫發(fā)動廠提供外,前后橋和駕駛室均...
一個摯愛駕駛大卡車的靦腆小伙子,和朋友一起購買了一輛解放J6牽引重卡后,在很短的時間內(nèi),以自己的辛勤勞動成就了一個溫暖有愛的家庭。
2011年11月9日,一汽解放推出J6“55周年紀(jì)念版“高端重卡。一汽解放相關(guān)人士對記者表示,解放“55周年紀(jì)念版“J6極具替代進(jìn)口高端重卡產(chǎn)品的實力,這是一汽解放向高端重卡再次發(fā)起沖擊。
記者從一汽解放公司獲悉,9月份,一汽解放公司實現(xiàn)銷售1.7萬輛,市場份額達(dá)到20.9%。前三季度,一汽解放公司共實現(xiàn)銷售15.9萬輛。 今年國內(nèi)商用車市場受國家經(jīng)濟(jì)放緩、優(yōu)惠政策退出、物流成本提高等因素影響,...
2011年國內(nèi)商用車市場持續(xù)呈現(xiàn)產(chǎn)銷低迷的狀態(tài),受國家經(jīng)濟(jì)放緩、優(yōu)惠政策退出、銀根緊縮、物流成本提高等影響,上半年重卡行業(yè)共實現(xiàn)54.3萬輛的銷量,同比去年下滑7.04%。
為提高用戶滿意度,2011年一汽解放持續(xù)提升以備品前移儲備為核心的備品保障能力,備件銷售收入大幅增長。七月份備品銷售6979萬元,同比上升29%,1-7月累計銷售近4.9億元,同比上升80%,已完成全年銷量指標(biāo)的70%,更好地...
2011年7月15日,隨著解放J6“55周年紀(jì)念版”的正式交付深圳華美物流用戶,一汽解放作為中國的自主民族品牌將中國卡車的研發(fā)、設(shè)計、制造、價值推上了全新高度。
2011年7月13日,中國第一汽車集團(tuán)公司與青島市政府,就一汽集團(tuán)即墨市投資建設(shè)商用車擴(kuò)能項目,推動雙方合作邁上新臺階,達(dá)成協(xié)議,并在吉林省長春市簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
隨著率先更換“鷹標(biāo)”的2011款奔騰B70上市,一汽整編產(chǎn)品線的“大戲”已經(jīng)上演一個多月。而將于近期上市的標(biāo)致508,則成為標(biāo)致首款使用新獅標(biāo)的車型。與跨國車企相比,一汽的換標(biāo)過于草率。
近日,一汽解放公司舉辦了2011年供應(yīng)商質(zhì)量管理培訓(xùn)班,以此進(jìn)一步貫徹“三年兩改觀”的戰(zhàn)略規(guī)劃,落實2011年質(zhì)量工作指導(dǎo)思想,以供應(yīng)商培育為手段,提高供應(yīng)商質(zhì)量保證能力,帶動一汽解放公司供應(yīng)鏈整體水平的全面提升。
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