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身處百年未遇之大變局時代，2020年注定是中國商用車發(fā)展史上風云激蕩的一年。一方面是仍未消停的全球疫情，加重和擴大了整個行業(yè)固有的隱疾;另一方面是國內(nèi)政策環(huán)境的急速變化，使得國內(nèi)整車企業(yè)面臨嚴重的系統(tǒng)性危機。...
2020年12月29日，“中國重汽 邁向一流”中國重汽集團年產(chǎn)銷商用車突破50萬輛發(fā)布儀式在濟南卡車制造部總裝車間舉行。隨著一輛豪沃TH7車輛緩緩駛下生產(chǎn)線，中國重汽成功突破年產(chǎn)銷50萬輛商用車大關，創(chuàng)造歷史最高紀錄，...
中國重汽豪沃TH7手賬單：用奧運標準全是冠軍車型
一位是擁有30年駕齡的卡車人，一款是市面上全新一代的旗艦重卡，當老司機與豪沃TH7邂逅后，記者跟車發(fā)現(xiàn)一份選車、用車、養(yǎng)車的“奧運”標準。
2020年12月16日，以“燃擎高效 節(jié)出不凡”為主題的中國重汽(國六)燃氣車節(jié)氣挑戰(zhàn)賽總決賽在石家莊展開了激烈的角逐。歷經(jīng)半決賽、決賽兩天的高手過招，本屆比賽的前三強最終得以敲定。
今年的重卡市場離不開“馬太效應”一詞，但在看起來欣欣向榮的市場里，分化與變革其實來得也更加猛烈，產(chǎn)品無疑是最直接體現(xiàn)，銷量和技術均是強者愈強。而當卡友們談論起各家車型時，中國重汽豪沃絕對是繞不開的狠角色。
中國重汽豪沃TH7車型上市距今已有一個月的時間，車輛運營情況如何?用戶對車輛是否滿意?今天，咱們帶著這些問題，一起去探訪一下全國首位中國重汽豪沃TH7車主，聽聽他是怎么說的。
對比競品售后服務，中國重汽親人服務涉及車型之廣、承諾范圍之寬、質(zhì)保時間之長都屬于行業(yè)當前最高標準，如此“下血本”意欲何為?產(chǎn)品自信加上真金白銀的讓利于終端，選擇重汽車就是“真保，放心用，可勁跑”!
全新豪沃TH7緊隨時代變革，滿足用戶需求，全面升級駕乘體驗，讓您的出行更舒適、更愉悅！
2020年10月28日，在參觀完剛剛上市的中國重汽豪沃TH7車輛后，山東某物流運輸公司董先生說：“全新的豪沃TH7，完全打破了我對以往卡車產(chǎn)品的印象，其設計越來越乘用車化，我已經(jīng)決定購買一輛!”董先生口中夸贊的豪沃TH7...
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