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2019年10月30日，“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”冷鏈運(yùn)輸發(fā)展座談會(huì)在柳州舉行。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和中國(guó)冷鏈物流百?gòu)?qiáng)企業(yè)高管一行走進(jìn)東風(fēng)柳汽，共同探討未來(lái)冷鏈運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向。
作為劇中物流行業(yè)的唯一指定用車，乘龍汽車可謂在該劇中發(fā)揮著舉足輕重的作用，其承載著主人公姚遠(yuǎn)創(chuàng)業(yè)路上的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，隨著劇情的發(fā)展適時(shí)出鏡，從乘龍L2到乘龍H5、乘龍H7，車型版本不斷進(jìn)階，影射著主人公姚遠(yuǎn)的職場(chǎng)...
回頭來(lái)看《在遠(yuǎn)方》，我想“成長(zhǎng)”到大結(jié)局時(shí)候的姚遠(yuǎn)，肯定十分懷念且羨慕在快遞車上風(fēng)雨奔波時(shí)候的姚遠(yuǎn)。那時(shí)的他桀驁不馴，不忘初心，有乘龍汽車陪伴，可謂踏踏實(shí)實(shí)無(wú)后顧之憂，但不經(jīng)歷風(fēng)雨怎能見(jiàn)彩虹?姚遠(yuǎn)在快遞與...
在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和智能AI快速發(fā)展的今天，卡車行業(yè)也發(fā)生了巨大的變革。2019年9月份，在東風(fēng)柳汽造車50周年暨270萬(wàn)輛下線儀式的當(dāng)天，乘龍汽車L4級(jí)自動(dòng)駕駛便“橫空出世”，生動(dòng)地演示了具備L4級(jí)別的智能駕駛，為在場(chǎng)...
2019年10月18日，乘龍汽車首批二手牽引車出口非洲發(fā)車儀式在深圳港舉行。此次二手車出口是在東風(fēng)集團(tuán)大協(xié)同戰(zhàn)略指引下，由東風(fēng)進(jìn)出口公司、東風(fēng)柳汽以及廣西玉柴機(jī)電共同完成。
國(guó)內(nèi)以及進(jìn)口各大商用車整車生產(chǎn)企業(yè)紛紛參展，東風(fēng)天龍KX、乘龍H7、陜汽德龍新M3000、歐曼EST、四川現(xiàn)代創(chuàng)虎、江淮K7以及德國(guó)曼恩TGX、沃爾沃FM、奔馳actros等參展車輛整齊劃一地?cái)[放在展區(qū)，額外引人駐足。
2013年末買到自己的第一輛乘龍牌小自卸車，隨后，馬力越換越大，直到2019年購(gòu)入520馬力的乘龍H7，在這期間，“大小馬力的乘龍自卸車我已經(jīng)換了8輛了，可以說(shuō)也看到了乘龍自卸車的產(chǎn)品升級(jí)，無(wú)論是車輛的舒適性還是穩(wěn)定...
時(shí)下熱播的聚焦物流行業(yè)都市大劇《在遠(yuǎn)方》已經(jīng)播出過(guò)半，劇情正在平穩(wěn)推進(jìn)：姚遠(yuǎn)(劉燁飾)走出了快遞小作坊，事業(yè)極速騰飛，從物流拓展至電商領(lǐng)域，并與商界大佬劉云天(保劍鋒飾)展開激烈商戰(zhàn);姚遠(yuǎn)與路曉鷗(馬伊琍飾)、...
作為該劇物流行業(yè)唯一指定用車的乘龍汽車，更是和劇中主演一起，風(fēng)雨征程、披星戴月、共渡難關(guān)，一起述說(shuō)3000萬(wàn)卡車司機(jī)的日常故事，一起奔赴更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。和每一位物流從業(yè)者，共同見(jiàn)證時(shí)代的發(fā)展。
致敬先輩，砥礪前行!在慶祝新中國(guó)70周年華誕之際，東風(fēng)柳汽也迎來(lái)了造車50周年，回顧柳汽造車五十載榮耀之路，猶如一幅波瀾壯闊的畫卷，而那些悠悠歲月里不斷涌現(xiàn)、始終不懈拼搏、不忘初心的一代代先驅(qū)者與領(lǐng)路人，是親...
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