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在北京車展上，東風(fēng)汽車派出了強(qiáng)大整容參展，大規(guī)模參展顯示了東風(fēng)要做強(qiáng)做大的決心。東風(fēng)副總經(jīng)理周文杰表示，今年東風(fēng)的經(jīng)營目標(biāo)是：實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷汽車130萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入1800億元。今年一季度，東風(fēng)汽車銷售汽車33...
日前，河北重卡汽車銷售服務(wù)有限責(zé)任公司在石家莊市北外環(huán)隆重開業(yè)，這是上汽依維柯紅巖商用車有限公司在河北的第一家4S店，上汽依維柯紅巖商用車有限公司總經(jīng)理陽樹毅、副總經(jīng)理郭全、營銷總監(jiān)黨盛勇，中國汽車工...
從1958年第一輛躍進(jìn)輕卡下線始，中國的商用車整整走過了50個(gè)年頭。經(jīng)過半個(gè)世紀(jì)的辛勤耕耘，中國商用車迎來了輝煌的成就，福田汽車在今年一季度的銷量首次超越奔馳，成為全球商用車銷量冠軍。在福田汽車執(zhí)行董事、...
江鈴汽車董事長王錫高在接受記者采記時(shí)，用緩慢、穩(wěn)定甚至有一點(diǎn)沙啞的的聲音說：“我同時(shí)有三種身份，國企老板、上市公司老總和合資公司董事長。我必須為所有出資人負(fù)責(zé)！” 這位潛行于市場之外、用功于企業(yè)之...
在還沒有斯太爾平臺(tái)或者說中國缺重的情況下，中卡代表了主流運(yùn)輸工具。隨著斯太爾平臺(tái)的升起和地位重要性的上升，隨著有人這樣預(yù)側(cè)：“中國卡車產(chǎn)品呈‘兩極’，即輕型化和重型化發(fā)展趨勢(shì)”并似乎在行業(yè)...
4月21日，中國重汽披露了2008年一季報(bào)，由于重卡市場增長，中國重汽今年一季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入47.09億元，同比增長40.59%；凈利潤1.54億元，同比增長21.32%。 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，截至2007年底，重型貨車(總...
“過去的一個(gè)月，豬肉每斤的平均價(jià)格是18.5元，而重卡按斤算的話，每斤只有18元，比豬肉還便宜。”車展前一天的東風(fēng)汽車集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)上，東風(fēng)商用車總經(jīng)理童東城用這樣的冷幽默，形象地道出了成本上漲壓力下的重...
前不久，鄒城市體育公園，江鈴汽車專場活動(dòng)開始。歌舞表演、魔術(shù)演出、汽車知識(shí)問答、汽車拼圖比賽等項(xiàng)活動(dòng)吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注與參與。 江鈴汽車股份有限公司是中國商用車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，目前主導(dǎo)產(chǎn)品有“全...
近日，上汽集團(tuán)和意大利依維柯集團(tuán)宣布合作關(guān)系全面升級(jí)，將從原先的重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品合作拓展到中、輕型商用車的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)將加大對(duì)上汽依維柯紅巖和南京依維柯兩大商用車整車基地的投入，發(fā)布依維柯寶迪和200...
前不久，第103屆中國進(jìn)出口商品交易會(huì)(廣交會(huì))在廣州開幕，“東風(fēng)汽車”攜剛剛上市的東風(fēng)新一代輕型車及東風(fēng)皮卡等車型參展，受到眾多外商的青睞，成為本屆“廣交會(huì)”上一顆耀眼的明星。 作為國內(nèi)輕型商用車自...
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