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2012年注定是重卡市場(chǎng)充滿(mǎn)疑惑的一年。2011年市場(chǎng)低迷的陰影、GDP鎖定7.5%帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期、基礎(chǔ)建設(shè)投入力度穩(wěn)中有降,這些似乎都與今年重卡市場(chǎng)的表現(xiàn)能夠產(chǎn)生直接的關(guān)聯(lián)。然而,正如中國(guó)樓市在第一季度迎來(lái)"小 ...
面對(duì)不斷深化的全球金融危機(jī)和人民幣升值等不利因素,陜汽集團(tuán)創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷(xiāo)模式,健全海外營(yíng)銷(xiāo)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不斷推進(jìn)服務(wù)型制造,2011年出口各類(lèi)汽車(chē)9176輛,同比增長(zhǎng)45%,居中國(guó)重卡企業(yè)前列。陜西重型汽車(chē)進(jìn)出口公司獲得中...
憑借輕量化產(chǎn)品德龍M3000及天行健車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)兩擊重拳,陜汽率先拿到了打開(kāi)2012年中國(guó)重卡市場(chǎng)大門(mén)的鑰匙。同時(shí)制定出“十二五”目標(biāo):重卡產(chǎn)銷(xiāo)必保20萬(wàn)輛,爭(zhēng)取25萬(wàn)輛,堅(jiān)持走突破部分典型市場(chǎng),支持弱勢(shì)區(qū)域和弱勢(shì)...
2012年3月13日,濰柴動(dòng)力發(fā)布中國(guó)首臺(tái)大功率高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),作為整車(chē)廠,陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)表示,濰柴高壓直噴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)(簡(jiǎn)稱(chēng)HPDI發(fā)動(dòng)機(jī))已率先在陜汽重卡進(jìn)行了裝車(chē)匹配實(shí)驗(yàn),車(chē)輛各項(xiàng)性能指標(biāo)完全達(dá)到了預(yù)
陜汽重卡2012"馳久版Ⅱ代"系列產(chǎn)品推出后,受到社會(huì)各界和廣大用戶(hù)的一致好評(píng),取得了不俗的市場(chǎng)業(yè)績(jī),同時(shí)陜汽在天然氣重卡、德龍M3000重卡以及各項(xiàng)新品推廣過(guò)程中都獲得了業(yè)界的一致好評(píng)。2012年變化中充滿(mǎn)機(jī)遇,陜汽...
德龍F(tuán)3000作為陜汽的重載卡車(chē)典范,可廣泛應(yīng)用于高效物流、重載運(yùn)輸、路橋修筑、礦石轉(zhuǎn)運(yùn)、工程建筑、市政環(huán)衛(wèi)、危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域。全系覆蓋牽引車(chē)、載貨車(chē)、自卸車(chē)、專(zhuān)用車(chē)四個(gè)系列以及天然氣重卡,1000多種匹配車(chē)型...
物流運(yùn)輸業(yè)主的主要成本負(fù)擔(dān)在三個(gè)環(huán)節(jié):一是油價(jià),高運(yùn)輸成本中的油價(jià)支付給了壟斷油企;二是公路的各種繳費(fèi)和罰款,支付給了行政性的國(guó)有公路管理公司;三是交通運(yùn)輸行業(yè)中的巨額腐敗成本。當(dāng)下,中國(guó)運(yùn)輸業(yè)的一大部...
2012年2月,卡車(chē)網(wǎng)記者在對(duì)卡車(chē)區(qū)域市場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查時(shí),經(jīng)銷(xiāo)商普遍反映原本屬于銷(xiāo)售旺季的時(shí)期,行情并不樂(lè)觀,全國(guó)各地的卡車(chē)市場(chǎng)還沉靜在2011年的低沉氣氛中。但是,在新疆市場(chǎng),記者卻看到了另一番景象,冰雪未化,新疆...
2012年2月19日,陜汽M3000系列商用車(chē),國(guó)Ⅳ系列重型汽車(chē)新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定驗(yàn)收會(huì)在西安召開(kāi)。
陜西重型汽車(chē)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)陜汽)與武漢開(kāi)目信息技術(shù)有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“開(kāi)目公司”)正式簽約,在工藝信息化建設(shè)領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,通過(guò)工藝管理系統(tǒng)應(yīng)用的深入實(shí)施,進(jìn)一步提高操作便利性和執(zhí)行效率,滿(mǎn)足需方工藝...
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