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2012年注定是重卡市場充滿疑惑的一年。2011年市場低迷的陰影、GDP鎖定7.5%帶來的經(jīng)濟增長預期、基礎(chǔ)建設(shè)投入力度穩(wěn)中有降,這些似乎都與今年重卡市場的表現(xiàn)能夠產(chǎn)生直接的關(guān)聯(lián)。然而,正如中國樓市在第一季度迎來"小 ...
面對不斷深化的全球金融危機和人民幣升值等不利因素,陜汽集團創(chuàng)新營銷模式,健全海外營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),不斷推進服務(wù)型制造,2011年出口各類汽車9176輛,同比增長45%,居中國重卡企業(yè)前列。陜西重型汽車進出口公司獲得中...
憑借輕量化產(chǎn)品德龍M3000及天行健車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)系統(tǒng)兩擊重拳,陜汽率先拿到了打開2012年中國重卡市場大門的鑰匙。同時制定出“十二五”目標:重卡產(chǎn)銷必保20萬輛,爭取25萬輛,堅持走突破部分典型市場,支持弱勢區(qū)域和弱勢...
2012年3月13日,濰柴動力發(fā)布中國首臺大功率高壓直噴天然氣發(fā)動機,作為整車廠,陜汽集團董事長方紅衛(wèi)表示,濰柴高壓直噴天然氣發(fā)動機(簡稱HPDI發(fā)動機)已率先在陜汽重卡進行了裝車匹配實驗,車輛各項性能指標完全達到了預
陜汽重卡2012"馳久版Ⅱ代"系列產(chǎn)品推出后,受到社會各界和廣大用戶的一致好評,取得了不俗的市場業(yè)績,同時陜汽在天然氣重卡、德龍M3000重卡以及各項新品推廣過程中都獲得了業(yè)界的一致好評。2012年變化中充滿機遇,陜汽...
德龍F3000作為陜汽的重載卡車典范,可廣泛應(yīng)用于高效物流、重載運輸、路橋修筑、礦石轉(zhuǎn)運、工程建筑、市政環(huán)衛(wèi)、危險品運輸?shù)阮I(lǐng)域。全系覆蓋牽引車、載貨車、自卸車、專用車四個系列以及天然氣重卡,1000多種匹配車型...
物流運輸業(yè)主的主要成本負擔在三個環(huán)節(jié):一是油價,高運輸成本中的油價支付給了壟斷油企;二是公路的各種繳費和罰款,支付給了行政性的國有公路管理公司;三是交通運輸行業(yè)中的巨額腐敗成本。當下,中國運輸業(yè)的一大部...
2012年2月,卡車網(wǎng)記者在對卡車區(qū)域市場進行調(diào)查時,經(jīng)銷商普遍反映原本屬于銷售旺季的時期,行情并不樂觀,全國各地的卡車市場還沉靜在2011年的低沉氣氛中。但是,在新疆市場,記者卻看到了另一番景象,冰雪未化,新疆...
2012年2月19日,陜汽M3000系列商用車,國Ⅳ系列重型汽車新產(chǎn)品、新技術(shù)鑒定驗收會在西安召開。
陜西重型汽車有限公司(簡稱陜汽)與武漢開目信息技術(shù)有限責任公司(以下簡稱“開目公司”)正式簽約,在工藝信息化建設(shè)領(lǐng)域繼續(xù)深化合作,通過工藝管理系統(tǒng)應(yīng)用的深入實施,進一步提高操作便利性和執(zhí)行效率,滿足需方工藝...
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