東風(fēng)商用車用數(shù)據(jù)說話 “三力”齊發(fā)爆發(fā)的巨大威力

2019年1月6日，新一代東風(fēng)天龍KL重卡、東風(fēng)天錦KR中卡上市，與東風(fēng)天龍旗艦KX、東風(fēng)天龍VL、東風(fēng)天錦VR組成“全明星”陣容，東風(fēng)商用車有限公司步入“五大平臺(tái)商品共網(wǎng)銷售”新階段，也迎來了“商品力最強(qiáng)”時(shí)代，成為...

東風(fēng)商用車欲要撕開河北市場 起于賽事又不止于賽事

河北重卡如此大的市場，任誰都想分一杯羹，東風(fēng)商用車亦不例外，但是如何才能在一汽解放、歐曼等品牌的嚴(yán)密防守下，“撕”開一片自己的天地呢?

以比賽開啟這個(gè)夏天 第五季天龍哥大賽有點(diǎn)不一樣！

激情四射的比賽才是夏天的正確打開方式!2019年 5月10日，讓眾多中國老司機(jī)們都心心念念的第五季東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽(以下簡稱“天龍哥大賽”)終于“款款而來”，首場賽事在石家莊正定東風(fēng)汽車銷售公司正式“鳴...

天龍哥初賽首站明日開賽：都第五季了真的不參加一下嗎？

第5季天龍哥大賽“猝不及防”地就來了!不僅來了，而且本季初賽首站-石家莊站的比賽即將開啟!驚不驚喜?意不意外?

智能“先行一步”東風(fēng)商用車中重卡雙雙實(shí)現(xiàn)智能無人駕駛

2019年5月7日，一場大規(guī)模商用車列隊(duì)跟馳公開驗(yàn)證試驗(yàn)在天津舉行。三輛無人駕駛東風(fēng)天龍重卡在測試道路上平穩(wěn)自如地行駛，三輛車通過V2V實(shí)現(xiàn)網(wǎng)聯(lián)協(xié)同編隊(duì)、保持極近車距行駛;也可以通過ACC(自適應(yīng)巡航系統(tǒng))+LKA(車道保...

每天創(chuàng)收1500元！東風(fēng)天龍KC成為汪軍武的“搖錢樹”

東風(fēng)天龍KC上市以來受到了很多卡友的喜愛，在江西吉安也是如此。吉安有一位客戶---汪軍武，他是東風(fēng)的老用戶和忠實(shí)粉絲，開了8年的東風(fēng)車對天龍的質(zhì)量非常認(rèn)可，所以這次換購新車他直接入手了搭載dCi 11發(fā)動(dòng)機(jī)的東風(fēng)天龍KC。

從解決實(shí)際需求出發(fā) 乘東風(fēng)在自動(dòng)駕駛“撥云見日”

商用車無人駕駛絕對是一個(gè)大風(fēng)口，這其中有人求穩(wěn)，也有人更加求速。但在卡車網(wǎng)記者看來，不到真正商業(yè)化落地的那天，當(dāng)前的所有努力和成果都只能算是“播種”，未來誰會(huì)存活并成長起來還要經(jīng)歷眾多考驗(yàn)。

在魔都選擇堅(jiān)持 上海銳洪：因?yàn)閯e無選擇，也因?yàn)榭吹较Ｍ?/h2>

每年2萬~3萬輛的牽引車、載貨車總需求量，再加上輻射長三角的口碑效應(yīng)，都讓上海成為重卡企業(yè)的必爭之地。2003年就來到上海的銳洪汽車銷售有限公司總經(jīng)理羅銳，在這個(gè)有魔都之稱的城市見證了市場興衰。

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齊頭并進(jìn)！東風(fēng)卡車“兩兄弟”1-4月銷量突破11萬

2019年4月以來，東風(fēng)商用車有限公司銷售中重卡19174輛，同比增長5 45%;1-4月累計(jì)銷售中重卡64917輛，同比增長3 15%。2019年4月，東風(fēng)汽車股份有限公司銷售汽車16094輛，同比增長22%;1-4月累計(jì)銷售汽車54362輛，同比增長21%。

東風(fēng)商用車為川藏線上的“郵政綠”保駕護(hù)航

“我們對其美多吉的了解是通過中國郵政報(bào)社出版的《郵來友往》雜志知道的。”2017年，《郵來友往》雜志第6期的“封面文章”欄目刊登了《其美多吉：川藏線上的俠義信使》一文。該文深深打動(dòng)了東風(fēng)商用車有限公司市場與營...