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既然是一位老司機(jī)，想必楊師傅在運(yùn)輸路中也碰到過(guò)許多不為外人所知的故事，而當(dāng)卡車(chē)網(wǎng)記者向楊師傅詢(xún)問(wèn)起在二十多年的運(yùn)輸生涯中最大的感受是什么時(shí)?楊師傅毫不猶豫的將手指向了眼前的這臺(tái)東風(fēng)天錦卡車(chē)。隨后，楊師傅便...
實(shí)際上，齊彥峰已經(jīng)有將近五年的時(shí)間沒(méi)有跑車(chē)了，但是與東風(fēng)天龍的緣分并沒(méi)有結(jié)束，目前所從事的工作依然與東風(fēng)天龍密不可分，甚至可以說(shuō)，他與東風(fēng)天龍?jiān)缫讶跒榱艘惑w。
港口作為進(jìn)出口貨物的主要集散地，其物流吞吐量日益增大，有數(shù)據(jù)顯示將突破130億噸。港口牽引車(chē)需求量日益增多。東風(fēng)商用車(chē)準(zhǔn)確把握需求，基于對(duì)集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的理解，針對(duì)港口牽引車(chē)的使用特點(diǎn)和用戶(hù)訴求，全新打造出...
王海濤，一位跑了20多年卡車(chē)運(yùn)輸?shù)暮颖睗h子。自從王師傅在年輕的時(shí)候握起了方向盤(pán)，便注定了后半輩子與卡車(chē)相伴相依。但卡車(chē)也同樣帶給了王師傅許多的收獲和驚喜，讓他有擁有了一個(gè)幸福美滿的家庭，而這其中最大的功勞...
2019年8月12日，第五季天龍哥大賽半決賽濟(jì)南站順利落幕。這場(chǎng)載貨組的專(zhuān)場(chǎng)，選手實(shí)力都很強(qiáng)，最終唐鵬以150分奪得冠軍;康訓(xùn)立以149分奪得亞軍;張榮亮以148分奪得季軍。他們將分別獲得8000元、5000元、3000元現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)。
”時(shí)間見(jiàn)證成長(zhǎng)，擁有十年駕齡的許開(kāi)敏和開(kāi)啟五十周年光輝路途的東風(fēng)商用車(chē)都是如此，而東風(fēng)商用車(chē)產(chǎn)品正是許開(kāi)敏卡車(chē)路上最好的伙伴。
“這條路上的行車(chē)條件太惡劣了，意外隨時(shí)可能發(fā)生，我每次出車(chē)前都會(huì)做好所有物品準(zhǔn)備，我沒(méi)有高原反應(yīng)但會(huì)帶上高反的藥品，萬(wàn)一路上遇見(jiàn)誰(shuí)高反了咱能幫一下?！?/p>
開(kāi)卡車(chē)十年，便可以讓人稱(chēng)一聲老司機(jī);開(kāi)卡車(chē)二十年，就應(yīng)該是從會(huì)開(kāi)車(chē)到懂車(chē);開(kāi)卡車(chē)三十年，入的就不單單是司機(jī)門(mén)而是貨運(yùn)門(mén)，眼見(jiàn)的不僅是條條大路更是物流血液的脈絡(luò)框架。
從1969到2019年，50年，足以用成績(jī)和回憶將時(shí)間填滿，書(shū)寫(xiě)崢嶸歲月輝煌歷程。 我出生于1971年，東風(fēng)商用車(chē)成立時(shí)我才兩歲。，第二屆
開(kāi)車(chē)的人是張亞萍，一名女卡車(chē)司機(jī)，是先生的妻子，是兩個(gè)可愛(ài)小朋友的媽媽?zhuān)菗碛薪?30萬(wàn)粉絲的快手網(wǎng)紅，也是一名東風(fēng)天龍旗艦的車(chē)主。
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