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自疫情發(fā)生以來，大運(yùn)汽車作為重卡運(yùn)輸行業(yè)的排頭兵，以優(yōu)良的運(yùn)輸能力發(fā)揮了強(qiáng)大的中堅(jiān)力量。大運(yùn)汽車積極響應(yīng)國家號(hào)召，保運(yùn)輸，保民生，盡顯中華兒女萬眾一心，團(tuán)結(jié)一致抗疫情的決心和毅力。
疫情期間，大運(yùn)汽車特別推出針對(duì)疫情防控“8+2暖心舉措”
近幾年來，國內(nèi)重卡行業(yè)正處于一個(gè)大的更新?lián)Q代時(shí)期，各家企業(yè)都先后推出了新一代的旗艦產(chǎn)品。近日，在大運(yùn)重卡上市十周年活動(dòng)上，全新的旗艦產(chǎn)品——V9牽引車正式對(duì)外發(fā)布。大運(yùn)V9一改了大運(yùn)往日“低調(diào)內(nèi)斂”的產(chǎn)品風(fēng)...
“客觀來說，今年的重卡市場形勢比往年要嚴(yán)峻些，部分品牌經(jīng)銷商在年終銷量方面可能會(huì)面臨一定壓力。就重卡市場而言，我認(rèn)為，如果順境賣得好，那歸功于行業(yè)大環(huán)境好;如果逆境而上，那才能說明品牌受到市場認(rèn)可。”
2019年11月12日，以“十年新征程，百年大運(yùn)夢”為主題的大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)在山西運(yùn)城舉行。其創(chuàng)新研發(fā)的大運(yùn)V9也正式在大運(yùn)集團(tuán)的大本營運(yùn)城震撼發(fā)布，為公眾揭開了其神秘面紗;同時(shí)也為大運(yùn)商用車領(lǐng)域開啟...
2019年11月12日，以“十年新征程，百年大運(yùn)夢”為主題的大運(yùn)重卡上市十周年暨新品發(fā)布會(huì)，在山西運(yùn)城圓滿舉行。會(huì)上，大運(yùn)集團(tuán)董事長遠(yuǎn)勤山先生表示，回首過往，大運(yùn)汽車已經(jīng)完成了從“無”到“有”的跨越;展望未來，大...
隨著我國全面推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)步伐的加快，城建渣土車扮演著越來越重要的角色。渣土車在給我國發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)的同時(shí)，傳統(tǒng)城建渣土車“跑冒滴漏”的現(xiàn)象屢屢被曝光，比如揚(yáng)塵污染、拋灑遺漏、動(dòng)力性差、密封性不好、通...
大運(yùn)N8E鉅贏版搭載濰柴WP10H發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)配缸內(nèi)輔助制動(dòng)技術(shù)，制動(dòng)功率最高達(dá)375Ps。 并且通過新材料的應(yīng)用以及模塊兒化的設(shè)計(jì)，最終降低150Kg的重量。這款發(fā)動(dòng)機(jī)用在煤炭運(yùn)輸?shù)臓恳嚿蟿?dòng)力完全足夠，而且還...
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在大眾認(rèn)知中，自卸車似乎一直以來都同“污染”“危險(xiǎn)”等負(fù)面標(biāo)簽形影不離，但是隨著社會(huì)不斷發(fā)展，智能安全、環(huán)保綠色已經(jīng)成為自卸車發(fā)展的必然趨勢。而無論是在2019中國(山西)國際清潔能源博覽會(huì)上，展出的6×4純電...
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