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據(jù)王老板介紹,他于2021年1月購(gòu)買20臺(tái)大運(yùn)牽引車,自運(yùn)營(yíng)以來(lái),他們所使用的大運(yùn)車各項(xiàng)性能均表現(xiàn)良好,故障率低、承載性好、出勤率高,大幅降低了運(yùn)營(yíng)成本。
大運(yùn)號(hào)稱新一代“運(yùn)輸之星”的新N8E鉅贏版,因?yàn)榇筮\(yùn)2021年一季度牽引車的銷量取得良好提升,而賣得最好的就是TA!那么它為什么賣得好,小編帶你從產(chǎn)品角度一一解析!
大運(yùn)在新能源商用車領(lǐng)域積極布局,目前已有純電動(dòng)充電車型、純電動(dòng)換電車型、氫燃料車型、混動(dòng)車型等多款產(chǎn)品,在做好產(chǎn)品質(zhì)量的同時(shí),不斷提升產(chǎn)品技術(shù)水平,緊跟前沿技術(shù)的發(fā)展步伐。
其中江蘇渣土公司正是大運(yùn)智能渣土車的眾多“粉絲”之一。近日,卡車網(wǎng)記者采訪到該公司總經(jīng)理史總,探尋大運(yùn)智能渣土車是以怎樣的“魅力”贏得用戶的信賴!
新一代大運(yùn)N8V3 0作為全新升級(jí)中高端產(chǎn)品,大大提升整車舒適性、安全性、美觀性、智能化等方面。
大運(yùn)重卡駕駛室的平穩(wěn)舒適來(lái)自于車身懸置系統(tǒng)的優(yōu)秀表現(xiàn),它采用氣囊減震器四點(diǎn)懸浮設(shè)計(jì),該設(shè)計(jì)能夠?qū)ζ嚨男旭偲巾樞院蜏p震性能起到非常大的改善作用,進(jìn)一步給駕乘者更好的舒適性。
近期,大運(yùn)重卡內(nèi)蒙古包頭地區(qū)經(jīng)銷商緊跟市場(chǎng)步伐,抓住氣價(jià)下降的機(jī)遇,積極關(guān)愛客戶,在工作人員努力下,于包頭地區(qū)實(shí)現(xiàn)大客戶交車。
萬(wàn)工從畢業(yè)至今一直從事仿真分析工作,是一個(gè)有著十一年工作經(jīng)驗(yàn)的資深工程師。他曾受邀出席DYNA公司的全國(guó)年會(huì),并代表大運(yùn)集團(tuán)發(fā)表技術(shù)演講。
人們常說(shuō)愛笑的人運(yùn)氣不會(huì)太差,雖然這句話沒有科學(xué)依據(jù),但放在臨汾的劉師傅身上卻非常合適。平日里愛笑的劉師傅和朋友打成一片,是個(gè)...
2021年5月19日,大運(yùn)汽車2000臺(tái)純電動(dòng)廂式物流車簽約合作儀式在關(guān)公故里山西運(yùn)城隆重舉行,這意味著繼本月河北保定60臺(tái)氫燃料重卡戰(zhàn)略簽約交付后,大運(yùn)汽車在新能源市場(chǎng)再落一子。
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