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繼英、法、德等歐洲發(fā)達(dá)國家相繼提出停止銷售燃油車計劃后，中國工業(yè)和信息化部部長辛國斌透露，中國也開始將這一計劃提上日程。可見，在全球范圍內(nèi)，傳統(tǒng)燃油車被新能源車取代幾乎已成為必然趨勢。而在重卡領(lǐng)域，天然...
2017年9月7日，連續(xù)下了十來天綿綿秋雨的襄陽，終于烏云散盡，露出了久違的陽光。當(dāng)天，記者在襄陽汽車試驗場，打探到一個將給營運貨車車主乃至整個卡車界的未來帶來燦爛陽光的消息：交通運輸部將頒布實施《營運貨車安...
一向被進(jìn)口卡車霸屏的消防展今年卻被上汽紅巖刷屏了!在眾多進(jìn)口卡車爭奇斗艷時，上汽紅巖首次以品牌身份亮相消防設(shè)備展，更是帶來國內(nèi)第一款整車廠原裝四門消防車專用底盤，新產(chǎn)品和新技術(shù)狠狠“驚艷”了大家。
作為專用車領(lǐng)域中的重要一員，四門消防車底盤市場一直被國外廠家所壟斷。而在此次國際消防設(shè)備展覽會上，上汽紅巖推出了自主品牌第一款整車廠原裝四門消防車專用底盤，這對于國內(nèi)消防車市場來說具有劃時代的意義。
世間上的感情有細(xì)水長流的舉案齊眉，也有金風(fēng)玉露相逢的電光火石。算起來，云南廣大物流有限公司(簡稱云南廣大物流)與上汽紅巖的結(jié)緣，有那么幾分“只因在人群中多看了你一眼” 的傳奇色彩。
在動力性能上，紅巖杰獅LNG車發(fā)動機(jī)功率目前覆蓋350-390馬力，可靠性高、經(jīng)濟(jì)性好、扭矩儲備大，底盤滿足目前市場所需多種運輸要求；經(jīng)濟(jì)車速在80km h左右，在大多數(shù)路況環(huán)境下，動力性能完全不輸柴油車。
自2016年GB1589頒發(fā)以及9 21治超行動后，政府加大了對限超限重的規(guī)范與管理。從而使轎運車行業(yè)發(fā)生了翻天覆地的變化。新法規(guī)一出，上汽紅巖就推出了政府鼓勵使用的中置軸車型，新車型一推出，安吉物流便進(jìn)行了大批量的...
自GB1589法規(guī)正式發(fā)布以來，嚴(yán)厲的治超治限法規(guī)的相繼出臺、實施，而此時輕量化產(chǎn)品的優(yōu)勢就越顯突出， 然而“為了減重而減重”的盲目輕量化則隱藏著巨大的安全隱患。鑒于此，上汽紅巖一直秉承著“一切不顧安全的輕量...
2017年8月8日21時19分，四川省阿壩州九寨溝縣發(fā)生7 0級地震。地震發(fā)生后，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）立即啟動應(yīng)急救援賑災(zāi)預(yù)案，第一時間成立抗震救災(zāi)服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，安排當(dāng)?shù)胤?..
重卡市場7月銷量成績一出，上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡稱“上汽紅巖”）立馬成了行業(yè)焦點——209%的暴漲率，讓上汽紅巖7月銷量繼續(xù)創(chuàng)下新高，成為重卡市場唯一一家連續(xù)7個月實現(xiàn)“翻倍式”增長的重卡企業(yè)。
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