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廣州國際商用車展是國內(nèi)第二大商用車展。本屆展會將突出物流、新能源、房車等特色,一汽集團(tuán)、江淮汽車、福田汽車、依維柯中國、江鈴汽車、南京依維柯、上汽依維柯紅巖、上汽躍進(jìn)、廣汽日野等企業(yè),將展出多款新車及市...
第一次與柳州通達(dá)董事長李祥林見面就是在廣汽日野舉辦的百萬公里品質(zhì)見證活動(dòng),及至第二次的日野價(jià)值之旅,再到柳州通達(dá)的交車活動(dòng),卡車網(wǎng)記者見證也感受著李總與廣汽日野的深情厚誼。
隨著GB1589-2016的發(fā)布,轎運(yùn)車被推上了風(fēng)口浪尖,對于車輛的選擇大家也漸趨謹(jǐn)慎起來,與此相對的,不少卡車企業(yè)也在重新審視這一市場。對于在普貨領(lǐng)域縱橫馳騁的廣汽日野卡車也在不斷的進(jìn)行轎運(yùn)領(lǐng)域的探索,并得到了不...
金秋十月,素有“中國風(fēng)箏之鄉(xiāng)”、“中國刀剪之都”的鼉城陽江迎來了廣汽日野-陽江市源強(qiáng)物流有限公司20臺牽引車交車儀式。雙方本著合作共贏的目標(biāo)進(jìn)行了深度合作,為日后的合作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
到達(dá)日本飛機(jī)降落的時(shí)候,透過窗戶卡車網(wǎng)記者就已經(jīng)感受到了被海水環(huán)抱中的日本,行走在狹窄的路上時(shí),更是感受到了其土地的匱乏。無論是東京還是大阪,街道的狹窄如出一轍,單行道也不在少數(shù)。
金氣秋分,風(fēng)清露冷秋期半。正當(dāng)天氣逐漸轉(zhuǎn)涼之際,廣汽日野培訓(xùn)小組來到了綠意未減的南寧,為廣西遠(yuǎn)景富程混凝土有限公司(以下簡稱遠(yuǎn)景富程),帶來了秋分時(shí)節(jié)溫情的問候——安全&省燃油駕駛體驗(yàn)營。
作為日野價(jià)值之旅的重頭戲,參觀生產(chǎn)車間是必不可少的。在2016年9月22日的活動(dòng)中,記者就跟隨日野集團(tuán)的腳步參觀了最具代表性的總裝車間和噴漆車間,感受了來自生產(chǎn)車間的技術(shù)語言。
早在一個(gè)月前,卡車網(wǎng)記者就收到了來自廣汽日野的邀請,邀請參加2016廣汽日野大客戶日野價(jià)值之旅,此次的地點(diǎn)選擇的是日野自動(dòng)車株式會社的大本營東京。
2016年8月,廣汽日野“安全&省燃油駕駛體驗(yàn)營”,挺進(jìn)西部走進(jìn)西安,拜訪遠(yuǎn)在西部建設(shè)的老朋友——曲江鴻遠(yuǎn)建筑制品責(zé)任有限公司和中建西部建設(shè)股份有限公司漢城站(分別簡稱“曲江鴻遠(yuǎn)”和“中建漢城站”)。
據(jù)吳總介紹,盡管剛使用才兩個(gè)多月,但是廣汽日野的穩(wěn)定性非常好,沒有出現(xiàn)哪怕小的問題,非常適合做長途運(yùn)輸,而且,小的細(xì)節(jié)可以看出設(shè)計(jì)得非常嚴(yán)謹(jǐn)。
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