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港口集裝箱根據(jù)尺柜大小不同，配重毛重一般在17 5到36噸之間不等，但是無(wú)論是哪一種，如果在裝載的時(shí)候掉落，對(duì)于集裝箱下方的人來(lái)說(shuō)，可以算得上是“滅頂之災(zāi)”。“要是沒(méi)有中集聯(lián)合卡車，我可能早就不在這里了。”回...
中集聯(lián)合卡車LNG牽引車，搭載聯(lián)合動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具有氣耗低、噪聲低、皮實(shí)耐用等優(yōu)勢(shì)。“LNG氣瓶采用了目前國(guó)內(nèi)主流品牌，經(jīng)過(guò)了多種安全試驗(yàn)，包括振動(dòng)試驗(yàn)、槍擊試驗(yàn)、十米高空跌落試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)等，都表明了中...
當(dāng)前市場(chǎng)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，中集聯(lián)合卡車想要進(jìn)一步發(fā)展，在保證產(chǎn)品定制化，技術(shù)高端化的同時(shí)，還要實(shí)現(xiàn)服務(wù)的“個(gè)性化”發(fā)展。那么中集聯(lián)合卡車服務(wù)品牌究竟“個(gè)性化”在哪里呢?
以“高端重卡·重裝出發(fā)”為主題的中集聯(lián)合卡車U+產(chǎn)品下線暨交車儀式在蕪湖舉行?；诔闪⑹苣赀@樣一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，“重裝出發(fā)”的似乎并不僅僅是多方面升級(jí)的U+車型，還有正式踏入第二個(gè)十年的中集聯(lián)合卡車。
2019年4月22日，“高端重卡?重裝出發(fā)”首批中集聯(lián)合卡車U+車型下線暨交車儀式于蕪湖拉開(kāi)序幕。
“從2011年開(kāi)始嘗試性地購(gòu)買20輛中集聯(lián)合卡車LNG重卡，到至今，我們已經(jīng)陸續(xù)購(gòu)買了200多輛。”言談中，他充滿了對(duì)中集聯(lián)合卡車的信任與肯定。這就是深圳市鹽港明珠貨運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：鹽港明珠)總經(jīng)理李海良給...
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和全民環(huán)保意識(shí)的提升，許多城市都在逐步加大對(duì)渣土車的管控力度。深圳市從2017年開(kāi)始密集出臺(tái)政策，積極推行使用清潔能源車輛，加大對(duì)傳統(tǒng)泥頭車的整治力度和淘汰速度。
2019年3月28日，中集聯(lián)合卡車LNG產(chǎn)品品鑒會(huì)在巴中隆重召開(kāi)，此次活動(dòng)主要由聯(lián)合卡車營(yíng)銷公司、四川鑫聯(lián)合卡車銷售服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱四川鑫聯(lián)合)、巴中鑫成運(yùn)輸服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱巴中鑫成)共同舉辦。
2018年是中國(guó)改革開(kāi)放40周年，這一年，國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)及微觀企業(yè)層面均受到嚴(yán)峻的外部環(huán)境的挑戰(zhàn)。作為誕生于改革前沿城市深圳最早期的中外合資企業(yè)之一，中集集團(tuán)這一年堅(jiān)持“轉(zhuǎn)型升級(jí)，有質(zhì)增長(zhǎng)”的方向，通過(guò)強(qiáng)有力的...
2019年3月18日由集瑞聯(lián)合卡車和天津市博海眾誠(chéng)汽車銷售有限公司組織的2019年度春季巡展在天津舉行，活動(dòng)為期6天。聯(lián)合卡車大區(qū)經(jīng)理孫楠，售后服務(wù)經(jīng)理苗偉及經(jīng)銷商銷售人員一起出席活動(dòng)并陪同現(xiàn)場(chǎng)客戶試乘了參展車輛。
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