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近日，德邦物流公司與一汽解放簽署合作協(xié)議，將批量采購近500輛解放卡車。近幾年，一汽解放對大客戶開發(fā)與維護工作越來越重視，取得了很好的成效。在與德邦接觸過程中，解放銷售公司領導高度重視，與德邦高層進行了多次...
進入到2013年4月，一汽集團從官方或媒體途徑先后傳出諸多人事變動信息，而其中一汽轎車最高管理層大換血最為受人矚目。但在乘用車管理層調整的同時，我們發(fā)現多數領導是從商用車業(yè)務板塊輪換過去，隨著商用車一批骨干人...
今年一汽集團將迎來建廠60周年的歷史時刻，同時這也是中國汽車工業(yè)從無到有、蓬勃發(fā)展的60周年，更是一汽解放艱苦奮斗、自主自強的關鍵時期。這期間，一汽解放共開發(fā)出了六代產品，600多萬用戶依靠解放實現了事業(yè)夢想，...
2013年3月30日，國內首家合資輕型商用車制造商——一汽通用汽車按照國際體系標準打造的高品質解放坤程皮卡勁贏版和加長版產品，在新疆烏魯木齊市舉行了隆重上市首發(fā)儀式，來自新疆地區(qū)的經銷商、用戶代表已及一汽通用公...
一汽通用汽車2013年伊始便喜訊頻傳，繼2月份沈陽60臺解放輕卡成功交車，3月6日一汽通用汽車再接再厲，在河南駐馬店舉行一汽通用汽車向駐馬店農機公司100臺解放輕卡交車儀式。
眾所周知，一汽解放青島汽車有限公司主營產品涉及輕中重三大系列，覆蓋常規(guī)產品及新能源產品，形成了新大威、新悍威、賽龍等標桿車型產品。隨著城市物流的飛速發(fā)展，最近青島解放新推出了一款適用于城際運輸的載貨車—...
“十二五”期間，解放要完成的三件大事是中重型卡車市場份額第一、解放品牌價值第一和加大出口車規(guī)模。經過近10年的艱苦努力，解放公司實現了以重型車為主導的產品結構調整，形成了重型、中型并舉的發(fā)展格局。
回首2012年，國內卡車市場可謂年景慘淡，經歷了過去一年的嚴峻考驗，對這一年進行一定的梳理就顯得尤為重要。據悉，重卡全年銷量同比2011年下降三成左右，自卸車、牽引車和載貨車等三大細分市場無一幸免，均有不同程...
據中國汽車工業(yè)協(xié)會提供的《中國汽車工業(yè)產銷快訊》顯示，2012年我國卡車(含非完整車輛、半掛牽引車）產銷324.17萬輛和331.38萬輛，同比分別下降6.07%和6.52%（2011年產銷分別為345.10萬輛和354.48萬輛），降幅較2011年...
冰封塞北寒，臘梅迎春開。2013年1月18日，注定成為一汽解放企業(yè)發(fā)展歷程中的一個重要節(jié)點，這一天，一汽解放汽車有限公司成立十周年暨解放J6P升級版下線儀式在吉林省長春市解放公司總裝車間內隆重舉行。解放公司領導及...
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