12月28日—29日，陜西重汽2006商務(wù)年會(huì)在西安隆重召開(kāi)，本次會(huì)議的主題是“傳遞價(jià)值 駕馭未來(lái)”，來(lái)自全國(guó)各地的陜汽經(jīng)銷商、改裝廠、配套廠、金融機(jī)構(gòu)、新聞媒體等共800余人匯聚西安建國(guó)飯店，共同感受陜西重汽商務(wù)盛宴。本次會(huì)議正值陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園建成投產(chǎn)之際召開(kāi)，具有非同尋常的意義。作為國(guó)內(nèi)唯一的重型軍用越野汽車生產(chǎn)基地和中國(guó)重要的商用車企業(yè)，陜汽近年來(lái)縱橫中國(guó)汽車市場(chǎng)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡。
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面對(duì)陜汽的驕人業(yè)績(jī)，與會(huì)專家和媒體記者紛紛探詢陜汽快速發(fā)展的奧秘。張玉浦董事長(zhǎng)說(shuō)，陜汽的發(fā)展得益于戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)，戰(zhàn)略運(yùn)營(yíng)就是用前瞻性思維觀察形勢(shì)的發(fā)展，把握形勢(shì)的變化，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在他人看來(lái)是不可能的機(jī)遇并果敢地付諸行動(dòng)。因此，當(dāng)九十年代末原重汽集團(tuán)處于嚴(yán)重虧損的半停產(chǎn)狀態(tài)之時(shí)，陜汽不等不靠，及時(shí)提出“抓住機(jī)遇、發(fā)展陜汽”的工作方針，開(kāi)始構(gòu)建自己的營(yíng)銷隊(duì)伍和網(wǎng)絡(luò)；當(dāng)重汽解體，三兄弟同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)白熱化之時(shí)，陜汽及時(shí)開(kāi)展“雙優(yōu)”工程，沖出重圍；接著及時(shí)制定第三次創(chuàng)業(yè)指導(dǎo)方針，搶先與上市公司資產(chǎn)重組，吸納社會(huì)資本加快技術(shù)改造，建成國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的重型車橋生產(chǎn)基地；搶先與德國(guó)曼全面技術(shù)合作，自主開(kāi)發(fā)出我國(guó)換代重卡；現(xiàn)在，又搶先建成國(guó)內(nèi)一流、與國(guó)際接軌的商用車產(chǎn)業(yè)園，為今后的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
有關(guān)專家特別指出，陜汽在遠(yuǎn)離都市中心區(qū)的國(guó)家級(jí)經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)——涇渭工業(yè)園，建設(shè)新興產(chǎn)業(yè)基地，并在其周邊陸續(xù)建設(shè)動(dòng)力總成和零部件企業(yè)，形成產(chǎn)業(yè)集群，構(gòu)建起我國(guó)西部最大的商用車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，成為帶動(dòng)西部和陜西經(jīng)濟(jì)的制造業(yè)新基地，是最理想、最符合現(xiàn)代城市發(fā)展布局的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
按照規(guī)劃，陜汽商用車產(chǎn)業(yè)園二期工程計(jì)劃2008年竣工,將形成集產(chǎn)、學(xué)、研于一體的，雙班年產(chǎn)重型汽車6萬(wàn)輛、11升康明斯ISM型發(fā)動(dòng)機(jī)5萬(wàn)臺(tái)及各類重型車橋18
萬(wàn)根的生產(chǎn)能力。與此同時(shí)，寶雞中卡新基地和歐舒特客車新基地都將建成投產(chǎn)，構(gòu)建起以八百里秦川為鏈條的“三地四塊”產(chǎn)業(yè)帶。集團(tuán)公司決心在2010年形成年產(chǎn)銷各類汽車12萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入200億元的能力。戰(zhàn)略目標(biāo)是把陜汽建成在國(guó)際上有極強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的特大型商用車企業(yè)集團(tuán)。
面對(duì)未來(lái)，陜汽人充滿無(wú)限豪情。有國(guó)內(nèi)一流、與國(guó)際接軌的重卡公司先進(jìn)制造水平作支撐，有與濰柴、湘火炬、法士特、美國(guó)康明斯和德國(guó)曼的戰(zhàn)略聯(lián)盟，有發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、漢德橋、曼駕駛室等重要總成的資源優(yōu)勢(shì)，有以德龍F(tuán)2000為代表的一流重卡核心技術(shù)，有與濰柴并軌運(yùn)行的1700余家經(jīng)銷服務(wù)商構(gòu)成的國(guó)內(nèi)最大重卡營(yíng)銷服務(wù)體系，有具有30多年專業(yè)生產(chǎn)重型車經(jīng)驗(yàn)的員工隊(duì)伍，共同構(gòu)建起國(guó)內(nèi)一流的重卡新平臺(tái)，加上政府、銀行、新聞媒體和社會(huì)各界的大力支持，站在“十一五”新起點(diǎn)上的陜汽集團(tuán)，定將實(shí)現(xiàn)新的騰飛。
目前，投資19.8億、占地3400畝的現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)園正式投產(chǎn)，其總裝配線長(zhǎng)５１６米，寬１０８米，是國(guó)內(nèi)目前規(guī)模最大、工藝最先進(jìn)、效率最高的汽車裝配線，也是亞洲最長(zhǎng)的裝配線。其沖壓、焊接、涂裝、總裝四大工藝均引進(jìn)國(guó)際一流的生產(chǎn)工藝及設(shè)備，使產(chǎn)品生產(chǎn)環(huán)節(jié)的每個(gè)過(guò)程都有效保證卓越品質(zhì)。采用先進(jìn)的精益物流生產(chǎn)管理模式，生產(chǎn)節(jié)拍不超過(guò)５分鐘，管理水平國(guó)際一流、國(guó)際領(lǐng)先；濰柴專供陜汽06款發(fā)動(dòng)機(jī)也全面啟動(dòng)；陜汽與美國(guó)康明斯公司合作生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的項(xiàng)目也開(kāi)始建設(shè)，06年的陜汽將以全新系列的高效、節(jié)油重卡成為中國(guó)重卡行業(yè)的佼佼者。
第三次創(chuàng)業(yè)已經(jīng)邁開(kāi)了堅(jiān)實(shí)的一步，陜汽面對(duì)“十一五”規(guī)劃的宏偉目標(biāo)，堅(jiān)持科學(xué)的發(fā)展觀，以市場(chǎng)為導(dǎo)向，不斷提升企業(yè)管理水平，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展�！笆晃濉逼陂g，陜汽的戰(zhàn)略目標(biāo)是：陜汽將全面加快建設(shè)西安重卡新基地、蔡家坡零部件基地、寶雞中卡基地，打造以800里秦川為紐帶，以陜汽為中心的汽車產(chǎn)業(yè)帶。陜汽將積極實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略、技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略、成本戰(zhàn)略，逐步形成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際知名的汽車企業(yè)集團(tuán)。至2010年，將陜汽集團(tuán)打造為年產(chǎn)各類汽車12萬(wàn)輛，產(chǎn)值200億元，建成國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際接軌的大型強(qiáng)勢(shì)企業(yè)集團(tuán)。
在國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)愈演愈烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)下，聯(lián)合重組壯大自己的產(chǎn)業(yè)鏈以增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力可以說(shuō)是重卡業(yè)的一個(gè)必要的戰(zhàn)略。經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，陜西重汽已經(jīng)具備了產(chǎn)品、服務(wù)、管理、供應(yīng)鏈體系等諸多優(yōu)勢(shì)，為企業(yè)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，增強(qiáng)了參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的綜合實(shí)力。
以強(qiáng)勢(shì)供應(yīng)鏈打造企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力
陜汽集團(tuán),湘火炬，濰柴動(dòng)力，陜西法士特，漢德車橋，德國(guó)曼，美國(guó)康明斯珠聯(lián)璧合，形成國(guó)內(nèi)最佳的重卡產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈。陜汽無(wú)疑囊括了當(dāng)今重卡多項(xiàng)關(guān)鍵總成的核心技術(shù)，保證了產(chǎn)品品質(zhì)一路領(lǐng)先，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)大噸位重卡市場(chǎng)。
濰柴動(dòng)力--中國(guó)國(guó)內(nèi)第一家在香港主板上市的內(nèi)燃機(jī)企業(yè)；世界最大的單一品牌10升發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地；國(guó)內(nèi)最大的高速大馬力柴油機(jī)生產(chǎn)商；分別占據(jù)重型汽車和工程機(jī)械等動(dòng)力配套領(lǐng)域80%和78%的市場(chǎng)份額；擁有“中國(guó)第一動(dòng)力”的品牌形象。
湘火炬--中國(guó)最大的重型汽車及核心零部件生產(chǎn)企業(yè)之一；旗下的陜西法士特齒輪廠各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均排名全國(guó)齒輪行業(yè)第一位；在國(guó)內(nèi)15噸以上重型汽車市場(chǎng)的占有率超過(guò)90%，已經(jīng)成為全球單廠年產(chǎn)量之首。
法士特--在國(guó)內(nèi)15噸以上重型汽車市場(chǎng)的占有率超過(guò)90%，并且已經(jīng)成為全球單廠年產(chǎn)量之首，各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)均排名全國(guó)齒輪行業(yè)第一名
漢德車橋--中國(guó)斯太爾橋的故鄉(xiāng)，中國(guó)重型車橋之
康明斯--世界500強(qiáng)企業(yè)；是全球領(lǐng)先的動(dòng)力設(shè)備制造商，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于國(guó)際知名重卡品牌；隨著中國(guó)市場(chǎng)對(duì)高性能環(huán)保型重型卡車的需求增長(zhǎng)迅猛，其與陜汽合資公司的順利組建將大幅度提升雙方在中國(guó)重型卡車市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。同康明斯公司的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，不僅為康明斯在高速增長(zhǎng)的中國(guó)市場(chǎng)提供了一個(gè)強(qiáng)大的主機(jī)廠合作伙伴，而且為陜汽集團(tuán)也提供了一個(gè)擁有先進(jìn)產(chǎn)品、強(qiáng)大實(shí)力和良好品牌形象的獨(dú)立發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商
德國(guó)曼--世界重卡巨頭，掌握國(guó)際汽車領(lǐng)先技術(shù)
陜汽重卡品牌+德國(guó)曼駕駛室+法士特變速箱+漢德車橋+濰柴,康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)+斯太爾技術(shù)底盤=陜汽美好未來(lái)
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