作為國內(nèi)工程自卸車中的老牌勁旅，東風(fēng)商用車大力神一直以其敦厚扎實(shí)的外觀造型、成熟可靠的動(dòng)力總成及對(duì)復(fù)雜、惡劣工況的超強(qiáng)適應(yīng)性獲得用戶信任與青睞選擇。本期卡車網(wǎng)就為大家?guī)淼湫偷墓こ涛锪限D(zhuǎn)運(yùn)的自卸車...

它有很多個(gè)身份，身著西服的“紳士”，一個(gè)沉著穩(wěn)重的“男人”，它在自己公司里面是最“高貴”的，高貴但也是付出“貢獻(xiàn)”最多的那個(gè)，它名叫解放JH6。為什么這么說，且看他的外表，黑漆珍珠色，再窺其內(nèi)心，那是...

記者第一次見到德龍L3000載貨車是在2015年7月25日，“三年磨一劍”的陜汽全系載貨車在北京舉行全國上市發(fā)布會(huì)，當(dāng)時(shí)X3000、新M3000等各行業(yè)細(xì)分載貨產(chǎn)品紛紛上市，而L3000作為德龍家族的“小弟”當(dāng)時(shí)只是和大家打...

“匠心精神”是時(shí)下一個(gè)很熱的詞匯，當(dāng)跟卡車司機(jī)朋友們提及它時(shí)，很多人認(rèn)為與己無關(guān)，內(nèi)深層剖析這種精神，其實(shí)它是一種將畢生歲月奉獻(xiàn)給一門手藝、一項(xiàng)事業(yè)、一種信仰的真實(shí)寫照，這跟3000萬卡車司機(jī)的日夜奔...

在城際運(yùn)輸領(lǐng)域的中卡市場，解放J6L絕對(duì)是每位潛在用戶避不開的熱議車型。產(chǎn)品技術(shù)成熟、應(yīng)用行業(yè)廣、市場占有率高、解放大品牌……可謂處處吸引用戶，而旗下主力車型解放J6L 180馬力中卡在面對(duì)主攻的城際物流方...

城際物流作為連接中心城市與衛(wèi)星城市的物流鏈條，轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)奏是越來越快。6 8m載貨車作為這一物流形式的主力車型也受到用戶關(guān)注?？ㄜ嚲W(wǎng)在發(fā)現(xiàn)信賴活動(dòng)走訪中，發(fā)現(xiàn)瑞沃中卡在市場老牌勁旅東風(fēng)、解放中脫穎而出，產(chǎn)...

物流活動(dòng)頻繁、節(jié)點(diǎn)多、頻率高等都是城市物流運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，物流運(yùn)輸行業(yè)的快節(jié)奏化帶給城市物流發(fā)展一個(gè)不小的麻煩，而在這種壓力背景下?lián)碛谐墒斓膭?dòng)力總成和安全可靠底盤的慶鈴汽車開發(fā)出了加寬加高的慶鈴K600廂...

締途，是否感覺很陌生，作為飛碟汽車十年堅(jiān)持的又一力作，全新產(chǎn)品定位究竟如何?它的競爭力在哪?在進(jìn)一步完善了奧馳汽車在城市物流領(lǐng)域的產(chǎn)品布局同時(shí)，對(duì)于用戶，它的吸引力又有多少?

2016年10月27日福田歐馬可S3超級(jí)卡車在中國上市，卡車網(wǎng)記者受邀現(xiàn)場進(jìn)行了試乘試駕，成為第一批坐上S3的中國乘客。據(jù)記者了解歐馬可S3超級(jí)卡車主要面向的是未來的新型物流，志在改善中國物流現(xiàn)狀,跟上世界物流的...

隨著國民生活水平的提高，飲食品質(zhì)更加受到重視，傳統(tǒng)的運(yùn)輸方式已經(jīng)不能保證食品的新鮮度了，特別是肉質(zhì)產(chǎn)品的保鮮，更加難上加難，而冷鏈運(yùn)輸業(yè)的興起正是解決這一難題的關(guān)鍵所在。但要說誰在冷鏈運(yùn)輸界里“鬧...