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一汽解放金秋實(shí)力寵粉，萬(wàn)元大獎(jiǎng)再度來(lái)襲！2022年10月20日-11月20日，“我的車(chē)油我做主——解放J6P經(jīng)典版節(jié)油挑戰(zhàn)賽&傳播達(dá)人賽”鳴金開(kāi)賽，大賽廣撒“英雄帖”，備下油卡、車(chē)載冰箱、靠墊被等實(shí)用好禮，邀請(qǐng)全國(guó)J6P經(jīng)典版卡友前來(lái)挑戰(zhàn)！
公司于 2022 年 10 月 19 日召開(kāi)第九屆董事會(huì)第二十七次會(huì)議，審議通過(guò)《關(guān)于聘任公司副總經(jīng)理的議案》，經(jīng)公司總經(jīng)理推薦，公司董事會(huì)聘任季一志、田海峰、李勝擔(dān)任公司副總經(jīng)理(簡(jiǎn)歷詳見(jiàn)附件)，任期與第九屆董事會(huì)相同。
解放經(jīng)銷(xiāo)商濰坊圣達(dá)舉辦線下產(chǎn)品推介會(huì)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)，解放山東商代處品系經(jīng)理向來(lái)賓詳細(xì)介紹了J6P經(jīng)典版牽引車(chē)的產(chǎn)品性能及優(yōu)勢(shì)，該產(chǎn)品可滿(mǎn)足不同用戶(hù)多元化的使用需求，從節(jié)油、輕量、可靠、舒適、便捷等方面進(jìn)行大幅優(yōu)化，一方面降低客戶(hù)TCO生命周期成本，另一方面為客戶(hù)帶來(lái)更多收益，通過(guò)專(zhuān)業(yè)的視角帶入，使現(xiàn)場(chǎng)嘉賓深入了解解放J6P經(jīng)典版的真實(shí)用車(chē)感受。除此之外，品系經(jīng)理還詳細(xì)解答了相關(guān)國(guó)六車(chē)輛尿素、柴油以及后處理等注意事項(xiàng)這些用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題，同時(shí)講述魚(yú)快車(chē)隊(duì)管理系統(tǒng)是如何為物流公司解決運(yùn)營(yíng)中遇到的問(wèn)題。
提起2022年一汽解放的主打爆火新品，哪個(gè)卡友能夠抵擋J6V的魅力呢?筆者今天就帶大家算筆細(xì)賬，看J6V如何憑真本事幫卡友悶聲發(fā)大財(cái)，入手即省5萬(wàn)6。另外，值得關(guān)注的是，當(dāng)下選購(gòu)這款“解放節(jié)油MVP”，不僅買(mǎi)車(chē)無(wú)顧慮，用車(chē)更安心，現(xiàn)階段推出的服務(wù)好禮，讓卡友離J6V車(chē)型更近一步。
黨的十八大以來(lái)，一汽解放始終秉持“以客戶(hù)為中心、以目標(biāo)為導(dǎo)向、以滿(mǎn)意為標(biāo)準(zhǔn)、以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)”的營(yíng)銷(xiāo)理念，在市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，積極踐行高質(zhì)量營(yíng)銷(xiāo)，致力為行業(yè)提供一流智慧交通運(yùn)輸解決方案，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量躍遷增長(zhǎng)，創(chuàng)下中重卡全球五連冠，重卡全球六連冠的佳績(jī)。
黨的十八大以來(lái)，一汽解放圍繞中國(guó)第一、世界一流戰(zhàn)略目標(biāo)，始終將改革作為企業(yè)發(fā)展重要驅(qū)動(dòng)力，大力推進(jìn)企業(yè)體制機(jī)制改革，有效激發(fā)全體員...
歲月不居，時(shí)節(jié)如流，時(shí)間轉(zhuǎn)瞬已來(lái)到2022年最后一季。在一汽解放銷(xiāo)售公司正門(mén)前，“血戰(zhàn)百日，目標(biāo)必達(dá)，全員沖鋒，每單必爭(zhēng)!”的勵(lì)志標(biāo)語(yǔ)分外醒目，提醒著這里每一位營(yíng)銷(xiāo)將士堅(jiān)定信心、迎難而上!這是今年，面對(duì)疫情反復(fù)和市場(chǎng)“寒流”，一汽解放第二度發(fā)起的“百日會(huì)戰(zhàn)”。
買(mǎi)車(chē)運(yùn)營(yíng)亞歷山大?跑車(chē)?yán)洆?dān)驚受怕?2021年下半年開(kāi)始，物流市場(chǎng)進(jìn)入低谷期，用戶(hù)面臨油價(jià)高、運(yùn)價(jià)低、收益大幅下滑等挑戰(zhàn)。面對(duì)市場(chǎng)下行壓力，一汽解放秉承“以客戶(hù)為中心”的經(jīng)營(yíng)理念，積極拓寬產(chǎn)品矩陣，并于2022年9月推出了解放J6P經(jīng)典版牽引車(chē)，強(qiáng)勢(shì)為廣大卡友減輕運(yùn)營(yíng)壓力。
在2022年第四季度，將收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%，對(duì)收費(fèi)公路經(jīng)營(yíng)主體給予定向金融支持，適當(dāng)降低融資成本。
2022年，受疫情持續(xù)反復(fù)、大宗商品價(jià)格上漲、國(guó)際、國(guó)內(nèi)供應(yīng)鏈緊張、油氣價(jià)格攀升等多重因素影響，我國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)需求快速放緩。自年初一季度的觀望期后，行業(yè)共同將目光聚焦在終端需求，以尋得存量環(huán)境下的可持續(xù)發(fā)展。
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