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山東省中部，青州市北部，何官鎮(zhèn)，北張樓村，我們一路按圖索驥，找到張振杰的公司并不容易，而毗鄰這里的是中國著名的蔬菜基地壽光市。壽光市區(qū)每天都有成百上千臺車進出于此，而這也成就了張振杰從創(chuàng)業(yè)之初到發(fā)家致富，再到如今腰纏萬貫輝煌的進階之路。他坦言，能有他的今天，離不開陪伴他一路同行的解放車。
清鎮(zhèn)市是貴陽市下屬縣級市，位于貴州省中部，截至2014年，清鎮(zhèn)市已探明的主要礦藏有鋁土礦、赤鐵礦、硫鐵礦、煤、大理石等30多種，其中鋁土礦是貴州鋁廠主要的礦源基地之一，是目前中國已知鋁土礦中最大的連片礦區(qū)。我們這次見到的解放可靠大使胡聲武，胡老板就是在這樣得天獨厚的自然優(yōu)勢中成長起來的。
一張木頭辦公桌，幾把簡陋的椅子，構(gòu)成了一間簡單的辦公室。滿面淳樸的笑容，熱情的握住了我們的手，眼前的這位就是龍建華，一個駕齡20年的老司機，如今自己經(jīng)營車隊的老板。
邢臺市柏鄉(xiāng)縣，西蘇村，一條筆直的公路通向宏輝彩鋼廠，在這里，我們見到了第一位可靠運贏大使楊建紅，我想他是幸運的，我們也是。
正值元旦前夕，江蘇省南通市的市區(qū)已經(jīng)張燈結(jié)彩，在來時的路上，我們看到更多的是仍在跑路，不辭辛苦的解放司機們，對于他們來說，每過一個收費站，都是一個美好的結(jié)點，也是征程中的一個新起點、新開始、新希望。
十月中旬，西藏拉薩的雪已經(jīng)鵝毛般大，據(jù)當?shù)厝酥v，這已不是西藏的第一場雪了，在這地方下雪是常事了，在這里繁衍生息的唐古拉山人們早已習以為常。雪景雖美，但天冷路滑，我們還是為驅(qū)車趕來接受采訪的黃師傅捏了一把冷汗。
郭揚蕓和解放J6結(jié)緣要從他和老板的相識說起。駕齡12年的郭楊蕓，在做駕駛員之前，也從事過很多職業(yè)，無論是最早是學汽修，還是后來轉(zhuǎn)作卡車的銷售人員，都離不開他喜愛的卡車。“我是在卡車之家論壇認識的我們老板?！惫鶙钍|給我們講起了他和老板和J6結(jié)緣的過程。
從盤錦到撫順市區(qū)，享受著一個半小時的公交時光，秋末的遼寧，天氣微涼，是勤勞人們收獲的季節(jié)。路上的風景也盡是收割的稻麥，還有農(nóng)民臉上的喜悅。一車車收好的麥子從希望的田野運送到千家萬戶。
尤振豐是解放節(jié)油運贏大使之一，他姓尤，和運輸油品有關(guān)，更和節(jié)油有關(guān)。所以節(jié)油于他，徒增了不少傳奇色彩。說起解放卡車，他望了望窗外入倉的解放車J6系列，更像是威武莊嚴的閱兵儀式，足有五十臺之多?！斑@全是咱最新的J6，都貼上了咱公司自己的標，我從來不養(yǎng)別的車，原因只有一個，省油。”
2015武漢中國國際商用車展如火如荼，這么大的舞臺怎么少得了解放這種老牌豪強。作為商用車市場上的老大哥，一汽解放的展位也不是一般的大，展出車型品系齊全，十分震撼，而其中的吹雪車尤為搶眼，為本次商用車展的獨一份。
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