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一圖解讀廣汽商用車全新車型T9
2007年由廣汽和日野這兩家中日造車廠以對等股比形式合作成立的重卡企業(yè)廣汽日野，在今年選擇以日野基本退出，廣汽占大股比的新身份整裝再出發(fā)。更為重要的是，這次的廣汽日野轉(zhuǎn)型的意志尤為堅決，直接選擇全面梭哈新能源。
2024年11月26日，主題為“創(chuàng)領(lǐng)?啟新程”的廣汽集團商用車戰(zhàn)略暨產(chǎn)品發(fā)布會在廣汽科技館舉行，廣汽集團正式發(fā)布商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，錨定2030年營收300億元的發(fā)展目標，加速向智能新能源商用車轉(zhuǎn)型。
廣汽日野總經(jīng)理張志勇對筆者表示，乘用車新能源化正在急劇上升，今年前9個月，滲透率已經(jīng)超過42%，9月當(dāng)月超50%，這帶來了電池成本大幅下降，充換電補能配套設(shè)施極速擴張，這也為商用車帶來了新能源化的窗口期。
隨著全球能源結(jié)構(gòu)的深刻變革，新能源汽車正以其不可阻擋之勢，重塑著未來運輸?shù)拿婷?。在新能源的浪潮中，廣汽日野4×2純電動廂式車如同一顆璀璨的新星，正在以其卓越的性能和創(chuàng)新技術(shù)，照亮綠色物流的未來。
2024年10月28日，在廣汽日野的競賽現(xiàn)場，一場關(guān)乎安全與技能的較量正在激烈上演。
2024年10月18日，第八屆中國（佛山）國際氫能與燃料電池技術(shù)及產(chǎn)品展覽會（CHFE2024）在佛山南海樵山文化中心盛大開幕。作為粵港澳大灣區(qū)氫能產(chǎn)業(yè)的重要展示窗口，此次展會吸引了全球氫能領(lǐng)域超350家頂尖企業(yè)和專家學(xué)者參與。廣汽日野攜其最新發(fā)布的4x2氫燃料電池廂式車驚艷亮相，展示了廣汽日野在氫能商用車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果與前瞻布局。
2024年9月27日，廣汽日野汽車有限公司與廣東原尚物流股份有限公司在廣州隆重舉行首批氫燃料電池廂式運輸車訂單交付儀式，標志著雙方自2024年開年簽署的1000臺戰(zhàn)略合作協(xié)議正式邁入實質(zhì)性合作階段。
2024年9月12日，廣汽日野與智御維科（重慶）科技有限公司（下稱“智御維科”）在廣州簽署合作協(xié)議。廣汽日野總經(jīng)理張志勇，廣汽日野黨委書記夏強，智御維科董事長張旭，普洛斯隱山資本創(chuàng)始合伙人董中浪等代表和合作伙伴出席簽約儀式。
近日，廣汽日野完成股權(quán)調(diào)整變更登記。此次股權(quán)調(diào)整完成后，廣汽集團持有廣汽日野89.72%的股權(quán)，成為廣汽日野最大股東。日野自動車株式會社、廣州氫云新能源科技投資合伙企業(yè)（有限合伙）分別持有4.83%和5.45%的股權(quán)。
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