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前田先生認為，品質第一是廣汽日野絕對不能偏離的一個原則，否則品牌形象就會受損。在剛開始銷售的時候，廣汽日野對車輛反復進行品質確認，一旦發(fā)現(xiàn)問題，就采取停止出貨的對策，多次對這個問題做分析研究。即使因為這個原因導致無法把車及時交給客戶，廣汽日野也不會違背這個原則。
廣汽日野管理部部長李漢云表示：實施國IV排放標準，對廣汽日野來說是個機會，“因為國內目前很多商用車都達不到這個標準，而我們8月份就將試生產(chǎn)達到國IV排放標準的新車型，更嚴格的政策要求，對技術領先的企業(yè)和產(chǎn)品來說，是機遇而不僅僅是挑戰(zhàn)?！?
廣汽日野執(zhí)行總經(jīng)理李少對記者表示，廣汽日野將會在下半年攜手各3S店經(jīng)銷商，加大力度開發(fā)新客戶群，特別是對潛在的客戶及個體用戶，廣汽日野將會充分考慮其實際的運營需求，派專門人員全程跟蹤和分析意向客戶的車輛運營情況，持續(xù)貫徹“客戶至上”理念，組織客戶開展省油、安全駕駛培訓，充當客戶購車的貼心“保姆”，從售前、售中、售后三個環(huán)節(jié)入手，打造一支國內最出色的銷售服務隊伍。
廣汽日野總經(jīng)理前田啟二在歡迎儀式上表示，“顧客至上”是廣汽日野一貫堅持的理念，通過此次關懷答謝客戶活動，不僅可以讓廣汽日野贏得與終端客戶近距離對話機會，當面獲取客戶寶貴的反饋意見，廣汽日野還可以根據(jù)客戶的反饋意見，進一步為客戶提供更加滿意的產(chǎn)品、更加溫馨的服務。
為滿足混凝土運輸用戶的需求，日前，廣汽日野700系列混凝土攪拌車已正式上市。記者在第一時間內搜集該款車輛的技術配置和駕駛數(shù)據(jù)。據(jù)了解，該車型裝配上海日野P11C發(fā)動機，后橋采用原裝日野差速器齒輪、主減速齒輪等關鍵總成;變速器則有法士特和山西大同兩種配置選擇。
廣汽日野將以品質樹立品牌，一切從客戶利益出發(fā)，力爭成為廣大客戶信賴的商用車制造商。在2010年，廣汽日野將繼續(xù)堅持零部件采購方針、產(chǎn)能擴大、成本降低、品質保證、交貨要求、設計變更流程等方面的標準化不變，以優(yōu)質產(chǎn)品配套廣汽日野，服務廣大客戶，不斷降低成本，提高市場競爭力。
卡車網(wǎng)記者從廣汽日野方面了解到，廣汽日野攜手云南廣豐日野店成功參加了于昆明舉行的“第七屆中國云南國際煤礦礦業(yè)技術及裝備展覽會”，重點展示了廣汽日野700系列礦區(qū)用自卸車。
今年年初，云南國能煤電對國內主機廠的自卸車產(chǎn)品進行了全面的考察和調研分析，最終選定了廣汽日野自卸車產(chǎn)品。云南國能煤電負責人表示，廣汽日野700系列自卸車不僅造工精細，而且具備高品質、低油耗、高可靠性、高出勤率、低故障率等特性。此外，廣汽日野的銷售服務也做得非常到位，悉心解決用戶的后顧之憂，可讓客戶的盈利能力達到最大化。
近日記者獲悉，廣汽日野混凝土攪拌車、自卸車成功通過國家相關試驗，正式上市接受用戶預訂。
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