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2016年3月31日，斯堪尼亞全新零配件倉庫正式落戶上海保稅區(qū)洋山自貿區(qū)。全新配件倉庫由斯堪尼亞與法國最大的運輸和物流運營商喬達公司攜手共同運營。依托自貿區(qū)的利好政策，使斯堪尼亞中國的零配件儲備種類與數(shù)量，以及交付時效都有極大的提升。
近日，斯堪尼亞香港交付的全港有史以來最重的一臺六軸隨車吊底盤正式改裝完畢，交付給橫溢工程物流有限公司。這臺歐6排放的G490 12x4卡車底盤設計載重高達66 5噸，而它所加裝的隨車吊最大起重則可高達180噸!這也成為香港吊裝運輸行業(yè)內目前起吊重量最大的隨車吊。
近日，2016瑞典物流大獎正式公布了其得主，正值慶祝建廠125周年的斯堪尼亞榮獲此殊榮。據(jù)悉，與斯堪尼亞同時競爭該獎項的還有三家公司，其中就包括全球領先的軸承與密封件制造公司SKF。
在過去的一年時間內，斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)用戶突飛猛進增長了7萬個，達到現(xiàn)在的17萬之多。使用斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的除了卡車之外、還有相當一部分的巴士與城市公交車。斯堪尼亞負責數(shù)字解決方案的連接服務部主管Mattias Lundholm表示，越來越多的客戶認可斯堪尼亞車聯(lián)網(wǎng)，因為這能為他們提供許多便捷從而提升車輛的出勤率，也同時降低成本。
2016年，斯堪尼亞迎來了其創(chuàng)新之路上的125周年慶典。從1891年成立之初的一家私營火車車廂制造廠，到如今的引領行業(yè)前行的智能互聯(lián)車輛，斯堪尼亞雖然經(jīng)歷了惡意收購和金融危機的風雨洗禮，卻始終屹立于全球商用車市場之巔，繼續(xù)書寫著成功篇章。
斯堪尼亞在英國市場是一直是當紅不讓的重卡品牌，自物流巨頭Eddie Stobart訂購上千臺斯堪尼亞重卡之后，大不列顛第二大食品零售商ASDA也接收了之前所訂購的253輛卡車。
2016年2月1日到2日，斯堪尼亞銷售(中國)有限公司以及山東經(jīng)銷商濟寧永力商貿有限公司在山東省高唐舉行了斯堪尼亞的交車儀式暨駕駛員培訓活動。
2015年是斯堪尼亞入華的第50周年，半個世紀以來，斯堪尼亞一直堅持幫助中國貨運行業(yè)、物流行業(yè)成長、發(fā)展。從中國林區(qū)木材運輸?shù)椒侵尢官濊F路建設再到甩掛運輸模式推廣及車輛標準GB1589的修訂，斯堪尼亞矢志不渝助推中國運輸行業(yè)發(fā)展壯大。50年來，斯堪尼亞卡車以過硬品質更是贏得一大批用戶信賴。在“發(fā)現(xiàn)信賴——中國卡車用戶調查暨評選活動”頒獎活動中，斯堪尼亞卡車G系列480馬力6x2高效長途牽引車在進口卡車460-500馬力組評選中成功勝出，成為2016年度中國卡車用戶最信賴進口卡車。
廣州，作為中國物流行業(yè)發(fā)展的最前沿，這里有國內頂尖的物流運輸企業(yè)，有高端的物流運輸卡車。提到高端物流運輸卡車首先浮現(xiàn)在腦海的一定是斯堪尼亞卡車。的確，細心的你一定會發(fā)現(xiàn)，成規(guī)模的物流公司都有一輛或幾輛斯堪尼亞卡車，斯堪尼亞卡車仿佛成為評判物流運輸企業(yè)實力的標準。
圣誕前夕，斯堪尼亞在德國傳來好消息，這個瑞典的商用車品牌在德國雙雄的領土銷售達到了新的高度：2015年交付車輛超過7000輛!這在很大程度上提升了斯堪尼亞在德國地區(qū)的市場保有量。
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