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德國雜志近日爆出一條消息，其猜測大眾考慮賣掉斯堪尼亞。目前，大眾是斯堪尼亞的母公司，持有37 7%的股份與68 6%投票權(quán)。沃爾沃集團(tuán)以及MAN集團(tuán)均先后計(jì)劃收斯堪尼亞，但最終失敗。
開著四輛經(jīng)典的斯堪尼亞卡車貫穿北歐，最終來到瑞典斯堪尼亞總部，對于這群荷蘭人來說，是一次終身難忘的旅行。在此之前，來自荷蘭的揚(yáng)森一家已經(jīng)開著這幾輛經(jīng)典的斯堪尼亞卡車暢游了德國和法國，現(xiàn)在他們要把這幾輛斯堪尼亞卡車開回瑞典的“家”。
俗話說：“外來的和尚好念經(jīng)”。然而外來的和尚沒兩把刷子也不一定好念經(jīng)，要真想把這經(jīng)念到人們心里去，使人產(chǎn)生信賴還是需要高品質(zhì)保證的 下面我們就來看看幾位“信徒”對澳大利亞傳教士斯堪尼亞念的經(jīng)的評價(jià)
2015年12月1日，斯堪尼亞入華50周年媒體交流會第七次聚會(也是本年度最后一次)在一家溫馨的咖啡館中舉行，這咖啡、奶茶陪伴下傾聽斯堪尼亞老車經(jīng)典故事，在座的每一位都感到放松。這次交流時(shí)間并不長，斯堪尼亞中國戰(zhàn)略中心懂事何墨池先生將一部L110老車的故事娓娓道來。
中國消防公布，斥資3700萬元人民幣(約4,625萬港元)收購森田中消投資公司50%股權(quán)。收購?fù)瓿珊螅拇ㄉ飳⒊蔀楣镜拈g接全資擁有的附屬公司，四川森田業(yè)務(wù)主要為消防車生產(chǎn)。
2015年11月21日，在 “2015中國物流技術(shù)峰會”上，由于出眾的企業(yè)社會責(zé)任理念，積極參與推動(dòng)中國交通物流行業(yè)的公共事務(wù)，斯堪尼亞榮獲“2015中國物流社會責(zé)任貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”。這也是唯一境外企業(yè)獲得的中國物流與采購聯(lián)合會頒發(fā)的該獎(jiǎng)項(xiàng)。不僅是對斯堪尼亞承擔(dān)其在社會和環(huán)境方面的責(zé)任的表彰，也是對其一直積極參與GB1589修訂案工作的認(rèn)可。
近日，呼和浩特市白塔機(jī)場購置的主力消防車通過驗(yàn)收并正式投入機(jī)場消防支隊(duì)執(zhí)勤備戰(zhàn)。近年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，呼和浩特機(jī)場旅客吞吐量逐年遞增，各航空公司投入的飛機(jī)也越來越多，對機(jī)場消防保障能力的要求也隨之提高。此次購置的主力消防車具有功率大、提速快、射程遠(yuǎn)、雙炮設(shè)置等特點(diǎn)，載水量為9400kg，泡沫 1250 kg，具有非常強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，是撲救各類飛機(jī)火災(zāi)的“好幫手”。
上周的在新加坡舉辦的諾貝爾獎(jiǎng)研討會讓諾貝爾獎(jiǎng)得主、世界知名科學(xué)家、政治研究人員和思想領(lǐng)袖匯聚一堂。諾貝爾獎(jiǎng)新加坡研討會與斯堪尼亞進(jìn)行了深入的合作。
斯堪尼亞董事會已任命Henrik Henriksson為斯堪尼亞集團(tuán)新總裁兼首席執(zhí)行官。Henrik Henriksson將在2016年1月1日上任，同時(shí)他也將成為大眾集團(tuán)卡車和客車管理委員會的成員。斯堪尼亞董事會主席Andreas Renschler表示，Henrik Henriksson是一個(gè)有能力和經(jīng)驗(yàn)的人，他富有極大的進(jìn)取精神與遠(yuǎn)見的領(lǐng)導(dǎo)能力將會帶領(lǐng)斯堪尼亞不斷進(jìn)步。
江西豐城，一個(gè)以運(yùn)輸為生的縣級市;一個(gè)貫穿南北運(yùn)輸?shù)闹匾獦屑~;一個(gè)進(jìn)口品牌卡車爭奪的重地;一個(gè)不斷創(chuàng)造貨運(yùn)神話的圣地。在桂花飄香之際，江西豐城再傳喜訊，斯堪尼亞卡車刷新了百萬公里最短時(shí)間紀(jì)錄。在不足1000天中，3輛斯堪尼亞均完美跑出首個(gè)百萬公里(最多一輛達(dá)到110萬公里)，若按一年365天看，單車日均運(yùn)行達(dá)1000多公里。
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