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依維柯攜旗下全系非公路用車參展第30屆寶馬2013國際展覽大會(huì)。寶馬展是目前世界上最大的工程機(jī)械和礦業(yè)機(jī)械、車輛、設(shè)備以及物料展覽。本次展會(huì)將于4月15-21日在德國慕尼黑舉行。依維柯在占地面積2,500平方米的展臺(tái)上，為觀眾展示了菲亞特工業(yè)旗下全系列非公路用車。
2013年1月，依維柯（中國）商用車銷售有限公司與上海嘉定工業(yè)區(qū)簽訂投資合作協(xié)議，正式入駐工業(yè)區(qū)，嘉定汽車產(chǎn)業(yè)又新增了一支生力軍。
盡管依維柯在9月份才剛剛成立了中國公司；盡管很多人認(rèn)為依維柯進(jìn)口車重返中國落于人后；盡管依維柯品牌的重型商用車在中國市場還未見到，但是筆者認(rèn)為，現(xiàn)在的依維柯是跨國商用車企業(yè)最早一個(gè)完成中國全面布局的企業(yè)。
近期，拉美最大經(jīng)濟(jì)體的增長頹勢讓“金磚失色”的憂慮四起。在金磚國家中，印度經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步延續(xù)了下跌趨勢。然而，這些負(fù)面因素并沒有澆熄全球商用車企業(yè)進(jìn)入印度的熱情。
2012年11.22-24日舉辦的廣州車展上，意大利依維柯攜三款高端中重型卡車華麗亮相，向中國市場推出了依維柯在歐洲高端的中重型卡車，標(biāo)志著依維柯開始全面進(jìn)軍中國市場。
據(jù)德國媒體報(bào)道，意大利汽車制造商菲亞特計(jì)劃整合其旗下的商用車部門，把控股的農(nóng)業(yè)及工程機(jī)械公司CNH(凱斯紐荷蘭公司)和商用車品牌依維柯(IVECO)進(jìn)行合并，成立一家新公司。
作為年度最后一個(gè)大型汽車展會(huì)，廣州車展成為汽車業(yè)的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)，各個(gè)車企也競相發(fā)出自己聲音。2012廣州車展，新華汽車對依維柯（中國）商用車銷售有限公司總經(jīng)理王寧先生進(jìn)行了現(xiàn)場專訪。據(jù)王寧先生透露，依維柯商用公司已經(jīng)成立，將引進(jìn)高端中重型卡車。
伴隨著依維柯中國的正式成立，依維柯在保持“本土化”戰(zhàn)略的同時(shí)又向追求中的“全球戰(zhàn)略”邁進(jìn)了一步。2012年11月22日依維柯攜旗下多款產(chǎn)品：新Stralis Hi-Way、新Trakker和Eurocargo登陸第十屆中國（廣州）國際汽車展覽會(huì)。依維柯（中國）商用車銷售有限公司總經(jīng)理王寧先生強(qiáng)調(diào)：針對越來越多對于卡車技術(shù)、性能、舒適度、安全性要求不斷提高的中國高端商用車用戶，依維柯引進(jìn)了歐洲先進(jìn)技術(shù)平臺(tái)的商用車產(chǎn)品，以滿足中國日漸形成的高端商用車市場需求。
意大利商用車公司依維柯在中國已經(jīng)有兩家合資公司，而它在中國市場的進(jìn)口車業(yè)務(wù)在停止了大概7年之后，如今又被提上日程。依維柯計(jì)劃攜四款進(jìn)口卡車參展11月份舉行的廣州國際車展，進(jìn)口商用車重新登陸中國。
2012年9月29日，依維柯（中國）商用車銷售有限公司（以下簡稱"依維柯中國"）正式成立。依維柯中國是依維柯公司全球戰(zhàn)略四大支柱之一，也是其在華戰(zhàn)略和業(yè)務(wù)的重要執(zhí)行者，它的使命是將歐洲生產(chǎn)的高端商用車產(chǎn)品進(jìn)口到中國，同時(shí)將依維柯在華合資企業(yè)的產(chǎn)品通過依維柯全球銷售網(wǎng)絡(luò)出口到國外市場。該公司的成立彰顯著中國市場日益增長的重要性以及整個(gè)依維柯集團(tuán)對中國市場的高度關(guān)注，同時(shí)也意味著依維柯進(jìn)口車即將全面進(jìn)入中國市場，與在華合資企業(yè)的產(chǎn)品形成優(yōu)勢互補(bǔ)，滿足國內(nèi)客戶對高端商用車細(xì)分市場的需求，從而為中國市場提供全方位的商用車運(yùn)輸解決方案，整體提升依維柯品牌在華影響力。
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