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山東,對(duì)于綠通人來說,就是蔬菜大棚之鄉(xiāng),而他們來往的工具就是一輛綠通車輛,想要更舒適,快人一步,領(lǐng)先一路,開時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒就行了,時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒讓綠通運(yùn)輸不再難,綠通人都知道!
正所謂“沉下去”的產(chǎn)品才有浮上來的市場。
2020年6月3日,主題為“快人一步 領(lǐng)先一路”的時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒上市發(fā)布會(huì)暨第五屆出彩卡車人活動(dòng)啟動(dòng)儀式在“中國蔬菜之鄉(xiāng)”山東壽光舉行,而時(shí)代領(lǐng)航綠通先鋒的上市,也讓卡友看到了綠通人的曙光。
在“出彩卡車人”社群中會(huì)有一系列頗受卡友青睞的特色活動(dòng)。2020年,“出彩卡車人”社群的第一個(gè)活動(dòng)與“幸福”有關(guān),名為“車輪上的幸福生活”挑戰(zhàn)賽。還原曬幸福的N+1種方法,從這里開始。
2020年2月底,在疫情最嚴(yán)重的時(shí)刻,錦州綠通司機(jī)薛超購買了一輛新款時(shí)代領(lǐng)航輕卡。
不過,結(jié)束了手機(jī)店老板的職業(yè)生涯后,山東人劉釗玚卻將轉(zhuǎn)換賽道的第一步放在了“拉綠通”上。看似人生來了次急轉(zhuǎn)彎,其實(shí),這更像是他二次創(chuàng)業(yè)的換擋期?!艾F(xiàn)在的人都講究健康,綠色食品越來越受歡迎,以后我打算從事健康食品行業(yè),從最基礎(chǔ)的農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸開始做起,能更好地掌握這個(gè)行業(yè)的特點(diǎn)?!眲⑨摣`向記者如此描述他的入行理由。而這次換擋,初次接觸卡車的劉釗玚,選擇了時(shí)代領(lǐng)航。
2020年4月,有一個(gè)輕卡品牌月銷量同比增長超過70%,這個(gè)輕卡品牌就是時(shí)代領(lǐng)航。
楊桂旭就是接力過程中的一員,從2006年到現(xiàn)在,他一直做蔬菜倒短,前后換了三輛車,如今他開的是時(shí)代領(lǐng)航ES5(原瑞沃ES3升級(jí)),這是一輛5 8米的中卡。
48歲的張海生師傅作為蔬菜收集的一員,每天清晨駕駛著自己的時(shí)代領(lǐng)航從家出發(fā),7點(diǎn)半準(zhǔn)時(shí)在集散中心與貨主匯合,然后驅(qū)車前往50公里外的青州市范家莊村。今天他要拉的貨物是當(dāng)?shù)鼐x長茄,最終這批貨物將會(huì)被運(yùn)往“煤城”雞西。
時(shí)代汽車開展“柴油國六贈(zèng)豪禮 時(shí)代領(lǐng)航送關(guān)懷”活動(dòng)。
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