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時(shí)光稍縱即逝,疫情“黑天鵝”的陰霾逐漸散去,經(jīng)濟(jì)形勢(shì)穩(wěn)步好轉(zhuǎn),這一年多來(lái)輕卡車(chē)友們生活中經(jīng)歷了哪些變化,工作有哪些轉(zhuǎn)變?我們分別采訪了南北地區(qū)的兩位上汽輕卡用戶(hù),一起在人和車(chē)的柴米油鹽里體會(huì)生活吧。
一方是連續(xù)15年國(guó)內(nèi)整車(chē)銷(xiāo)量第一, 2020年以1221億美元名列《世界財(cái)富500強(qiáng)》;一方是集結(jié)海陸空的國(guó)內(nèi)物流霸主,全球第四大快遞公司,業(yè)務(wù)覆蓋200多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。傳統(tǒng)車(chē)企與新時(shí)代快遞,兩者之間會(huì)碰撞出怎樣的浪漫與傳奇。你若想成王,我定為你拓土開(kāi)疆征戰(zhàn)四方。從干線運(yùn)輸?shù)慕鸶觇F馬,到支線運(yùn)輸?shù)臍馔倘f(wàn)里如虎,在快遞登頂之路,上汽輕卡始終致力于鼎力相持。近日,上汽輕卡再次成功交付1000臺(tái)H300快遞物流專(zhuān)用車(chē),助力行業(yè)龍頭完善最后1公里城配布局。
在今天的時(shí)代,“數(shù)字不代表一切,但一切都在變成數(shù)字”,而隱藏在數(shù)字背后的故事同樣值得我們挖掘。作為福建漳州圓通快遞公司的老板,嚴(yán)先生名下的公司共有41輛上汽輕卡X C500,負(fù)責(zé)漳州和廈門(mén)之間的快遞中轉(zhuǎn)工作。他和上汽輕卡的故事,在短短一年多內(nèi),從0寫(xiě)到1再到41,以及可以預(yù)見(jiàn)的N+1。
林壇標(biāo)的公司日常物流訂單主要是運(yùn)輸冷鮮肉類(lèi),常規(guī)路線是在福州市區(qū)周邊,偶爾也會(huì)上高速,單趟來(lái)回里程200-500公里不等,“我自己不開(kāi)車(chē),但我的兄弟們說(shuō)這車(chē)?yán)瓋蓢嵷涊p輕松松。這些事他們?cè)谛?。”林總這樣評(píng)價(jià)。
王世顯,上汽輕卡X500用戶(hù),作為定居在安徽亳州的河南人,他是一位駕齡20多年的“老司機(jī)”,剛參加工作的時(shí)候,王世顯就與“躍進(jìn)“緣分深厚,當(dāng)時(shí)他開(kāi)的是躍進(jìn)的小老虎,這款車(chē)型經(jīng)久不衰的好口碑和皮實(shí)耐用的好品質(zhì),讓王世顯念念不忘。
近日,在湖北俊浩專(zhuān)用汽車(chē)有限公司園區(qū),十臺(tái)上汽輕卡超越底盤(pán)冷藏改裝車(chē)排著整齊隊(duì)列,踏上新的旅程,他們即將作為校園果蔬配送車(chē),為師生們的日常餐飲保駕護(hù)航。
上汽輕卡勇于致敬跑車(chē)界“工業(yè)狂魔”們,在上汽集團(tuán)和上汽大通的全面賦能下,打造高端輕卡H系品牌,并依靠“蜘蛛智選”輕卡版平臺(tái)讓每位用戶(hù)擁有專(zhuān)屬定制特權(quán)。
上汽輕卡--疫情期間“特別關(guān)愛(ài)”行動(dòng)進(jìn)行中
近日,河南遭遇極端強(qiáng)降雨自然災(zāi)害,多地發(fā)生嚴(yán)重內(nèi)澇,已造成全省103個(gè)縣(市、區(qū))877個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)300 4萬(wàn)人受災(zāi)。目前,國(guó)家防總啟動(dòng)防汛Ⅲ級(jí)響應(yīng)河南搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。一方有難,八方支援!廣大卡車(chē)人聞“汛”而動(dòng),第一時(shí)間集結(jié)重卡全力以赴馳援河南,其中不乏紅巖卡友的身影。
2021年7月13日,南京過(guò)江隧道智慧養(yǎng)護(hù)示范場(chǎng)景正式啟動(dòng)。據(jù)了解,這是國(guó)內(nèi)首次利用無(wú)人駕駛車(chē)輛在過(guò)江隧道進(jìn)行清掃和智能養(yǎng)護(hù)。上汽大通與項(xiàng)目主推單位——南京交通運(yùn)營(yíng)管理集團(tuán)通力合作,攜旗下的EC500i完成了應(yīng)天大街隧道的地圖信息采集,開(kāi)展了地圖繪制和仿真測(cè)試,實(shí)現(xiàn)了無(wú)需人工干預(yù)的全自動(dòng)無(wú)人駕駛清掃作業(yè)。
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