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面對(duì)2012年仍然撲簌迷離的市場(chǎng)，東風(fēng)股份在戰(zhàn)略產(chǎn)品布局上已經(jīng)提前行動(dòng)起來，啟動(dòng)了以國(guó)際先進(jìn)水平為基準(zhǔn)的第四代東風(fēng)輕卡上市倒計(jì)時(shí)。屆時(shí)，除了現(xiàn)有的高端市場(chǎng)標(biāo)桿產(chǎn)品“東風(fēng)凱普特”、中端市場(chǎng)的中長(zhǎng)途貨運(yùn)專家“東風(fēng)多利卡”以及面向低端用戶的創(chuàng)富主力軍“東風(fēng)福瑞卡”外，潛心打造的一款具有轎車和高檔MPV的品質(zhì)及舒適性，整車達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的高端戰(zhàn)略產(chǎn)品——東風(fēng)御風(fēng)以將在2012年上半年擇機(jī)上市。
有關(guān)方面透露，截至2011年10月份，東風(fēng)多利卡系列輕卡已在成都銷售整車突破3000輛。為回饋客戶，該品牌從11月開始進(jìn)行年末讓利促銷。
21世紀(jì)以來，中國(guó)汽車市場(chǎng)發(fā)展高歌猛進(jìn)，而多種多樣的營(yíng)銷策略更是此起彼伏。12年來東風(fēng)股份不斷變革營(yíng)銷體系，創(chuàng)新營(yíng)銷方式，提升服務(wù)水平，刷新一項(xiàng)項(xiàng)營(yíng)銷紀(jì)錄。
近日，擔(dān)當(dāng)東風(fēng)輕型商用車物流運(yùn)輸?shù)臇|風(fēng)襄樊物流工貿(mào)有限公司正式實(shí)施商品車交接環(huán)節(jié)檢查記錄制度，為商品車建立“物流檔案”，全面提升商品車物流質(zhì)量。
卡車網(wǎng)記者從東風(fēng)股份商品研發(fā)院了解到，截至2010年11月底，東風(fēng)股份2010年共申報(bào)各類專利207項(xiàng)，這是東風(fēng)股份年申報(bào)專利首次突破200項(xiàng)，并由此成為東風(fēng)公司年專利申報(bào)數(shù)量最多的單位。
截至2010年9月25日，該公司累計(jì)回款銷售汽車90216輛，同比增長(zhǎng)65%，完成了東風(fēng)股份公司2010年年初下達(dá)的KPI指標(biāo)，這一銷量規(guī)模超過2009年全年水平。
5月12日，東風(fēng)股份旗下全新品牌“俊風(fēng)微車”首場(chǎng)上市發(fā)布會(huì)在長(zhǎng)沙舉行，這標(biāo)志著東風(fēng)股份微車事業(yè)戰(zhàn)略邁開嶄新的步伐，預(yù)計(jì)2014年將達(dá)到20萬輛產(chǎn)銷規(guī)模。
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