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金秋時節(jié)，山河壯美，亦是一個收獲的季節(jié)。9月27日，焦作市武陟縣焦作廣源新店門前拱門林立、彩旗飄飄，喜氣洋洋、熱鬧非凡。在歡快喜慶的氛圍中，大運重卡經(jīng)銷商焦作廣源4S店盛大開業(yè)。
近日，大運重卡推出了一款性能配置加強版的新重卡--大運N9H遠航版。大運N9H遠航版車型作為N9H的升級產(chǎn)品，新車在外觀上沒有明顯變化，主要是從整車匹配、動力升級、傳動升級、續(xù)航升級、節(jié)油升級等五大方面完成了產(chǎn)品高效運輸?shù)?大升級。
自2018年7月份開始，大運汽車陸續(xù)參加了北京國際新能源車展、現(xiàn)代物流暨智慧交通產(chǎn)業(yè)展覽會和中國國際能源產(chǎn)業(yè)博覽會，大運全家族純電動產(chǎn)品頻頻亮相各大系能源展會，其純電動產(chǎn)品的性能品質(zhì)越來越受關(guān)注，為中國商用車用戶提供了新的選擇。
“十年之前，我不認識你，十年之后，我們是朋友，還一起戰(zhàn)斗”，正如十年前剛?cè)胴涍\行業(yè)的曲春光師傅所說，當初對剛誕生的大運重卡品牌一無所知，十年后，購入的一輛大運重卡作為親密的“戰(zhàn)友”，一起走南闖北?！拔业拇筮\重卡在我縣城里是獨一輛，很多養(yǎng)車的朋友通過我才開始對大運產(chǎn)品有更多的了解?！鼻鷰煾嫡f道。
“風馳天下，大運重卡”的宣傳語曾在央視一經(jīng)播出后便已深入人心，多年來，人們對這個新晉重卡品牌的關(guān)注度有增無減，這讓來自山西運城的呂師傅頗感自豪，而更讓他自豪的是自己目前就駕駛著一輛“家鄉(xiāng)品牌”的重卡--大運N9。
由山西省人民政府與科技部、商務(wù)部、國家能源局等單位共同主辦的2018第七屆中國（太原）國際能源產(chǎn)業(yè)博覽會于2018年9月16日正式拉開帷幕，本屆太原能博會以“低碳引領(lǐng)、智慧能源、創(chuàng)新發(fā)展”為主題，聚焦能源科技創(chuàng)新，全面展示能源產(chǎn)業(yè)綠色、可持續(xù)發(fā)展的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果。
作為重卡行業(yè)里的后起之秀，大運重卡在短短的幾年間取得的成績令業(yè)內(nèi)刮目相看。毋庸置疑，如今的大運重卡已經(jīng)成長為集商用車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的大型汽車集團，擁有全系列的商用車生產(chǎn)資質(zhì)，產(chǎn)品布局也逐步完善。
銷售是一門藝術(shù)，更是沒有硝煙的戰(zhàn)爭?！秾O子兵法》有云：兵者，詭也，實則虛之，虛則實之。一句話，道盡銷售的精髓。作為臨沂旭翔汽車銷售服務(wù)有限公司(下稱“臨沂旭翔”)的總經(jīng)理，馬自坡深諳兵法之道，因此，他用短短的幾年時間就帶領(lǐng)著自己的團隊，在強敵環(huán)伺的臨沂重卡市場殺出了一條血路，并占有一席之地。
進藏是全世界最流行的朝圣旅行之一，很多人都把西藏當做一生中必去的地方。前些日子一則關(guān)于“閨蜜4人簽下‘生死狀’約定自駕去西藏”的新聞在網(wǎng)上鬧得沸沸揚揚，不少網(wǎng)友評論“勇氣可嘉，但不敢效仿”，更有網(wǎng)友說到“車不出狀況隨便去，出了狀況能處理還好，處理不了就很麻煩了”。今天卡車網(wǎng)記者要帶你看的就是大運N9H遠航版重卡。其搭載的濰柴550馬力發(fā)動機+采孚16檔變速箱+國際標準卡車后橋的動力鏈大家早已耳熟能詳，動力組合實力之強大自然不用多說。此外，1000L大油箱+整車輕量化設(shè)計+優(yōu)化風阻設(shè)計也為其高效運輸能力做了保障。以上這些固然是評判一臺重卡的硬性指標，但是今天咱們來聊點不一樣的：如果閨蜜開大運N9H遠航版去西藏，它又能否勝任呢?下面卡車網(wǎng)和你一起尋找答案。
都說，不想當職業(yè)攝影師的卡車司機不是好旅行者。廣大卡友們作為物流“老司機”可謂跑遍祖國大江南北，什么山川平原，草地荒漠的，各種地貌可能都見過。但是面對美景，空有一個攝影師的心，沒有展示的平臺可還行？
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