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沃爾沃集團(tuán)透露，作為其在亞洲實(shí)施的積極增長戰(zhàn)略的重要組成部分，集團(tuán)將于2013年在亞洲推出新的UD品牌卡車系列。該卡車系列將通過提供基于同一平臺的多種車型配置來滿足不同成長型市場的需求。
走進(jìn)杭州日昱公司的大門時，正好遇到了幾輛返回的車進(jìn)入倉庫，準(zhǔn)備裝貨，不難看出他們的繁忙。就在這繁忙中，日昱物流有限公司的華津康經(jīng)理接待了我們，快人快語的和我們聊了起來。
自2011年8月起，沃爾沃卡車在中國市場陸續(xù)推出滿足歐四環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。沃爾沃卡車的歐四發(fā)動機(jī)配備了SCR廢氣處理裝置，擁有極高的燃油效率和更加卓越的驅(qū)動性能，可實(shí)現(xiàn)更低排放標(biāo)準(zhǔn)。這不僅更好地推動國內(nèi)卡車使用的環(huán)保性，科學(xué)實(shí)現(xiàn)高效節(jié)油；更進(jìn)一步保障了客戶的經(jīng)濟(jì)效益，穩(wěn)定護(hù)航物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展
20年前深圳同一個場院里有兩家物流公司對業(yè)務(wù)做出了截然不同的決定。一家拋棄大客戶專做小中件（300公斤以下貨單），20年后成為路人皆知的“德邦物流”；另一家則主攻大客戶項(xiàng)目，20年后成為專線物流中的龍頭企業(yè)，更是聯(lián)想、中興、宏基等電子制造企業(yè)執(zhí)行的物流承運(yùn)商，這便是深圳市恒路物流公司（簡稱“恒路物流”）。伴隨著20年的發(fā)展與積累，如今的恒路物流度過了企業(yè)規(guī)模擴(kuò)張的階段，對運(yùn)營成本、運(yùn)營效益、盈利效率提出了更高的要求。
得到通知要在廣州采訪當(dāng)?shù)匾患椅锪髌髽I(yè)——廣州志鴻物流有限公司（以下簡稱“志鴻物流”），在做素材準(zhǔn)備的時候這家企業(yè)就給記者留下了十分深刻的印象。同時也是沃爾沃卡車物流運(yùn)輸解決方案的受益者。
2013年5月30日，中國浙江寧波——沃爾沃卡車浙江省授權(quán)經(jīng)銷商——寧波甬沃汽車有限公司新站于5月30日正式開業(yè)。藉此，沃爾沃卡車將進(jìn)一步加強(qiáng)在浙江省及中國東部地區(qū)的服務(wù)力量，實(shí)現(xiàn)貼近用戶的承諾。
2013年6月2日，中共中央政治局常委，十二屆全國政協(xié)主席俞正聲訪問了位于瑞典哥德堡的沃爾沃集團(tuán)總部，并會見集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官歐羅夫·佩森。
去往常州政成物流運(yùn)輸公司的路上，大大小小的卡車很是常見，本地的物流運(yùn)輸行業(yè)興旺程度可見一斑。剛到政成物流門口，我們就看到一輛剛剛返回的運(yùn)輸車輛，滿載著貨物平穩(wěn)的停在了倉庫門口。橘黃色的廠房與紅色的車體互相輝映，格外的耀眼。
2013年5月31日，沃爾沃卡車“馭節(jié)油巔峰·領(lǐng)高效全程”—2013沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選南區(qū)半決賽順利完賽。來自廣州志鴻物流公司的駕駛員孟魁憑借豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)勇奪第一，創(chuàng)造本賽區(qū)最佳成績。他將在八月份與第二名廣州德邦物流公司的張杰，第三名同樣來自廣州德邦的孫洪林共同參加沃爾沃卡車高效節(jié)油先鋒評選中國總決賽。
近些年，國內(nèi)重卡由低向高走的趨勢越發(fā)明顯。跟國內(nèi)低端卡車市場逐年銷售下降相比，自2010年開始中高端卡車市場卻增長迅速，且進(jìn)口車也在不斷增長，高端重卡更是以每年1%的速度在增長。照此趨勢，預(yù)計(jì)到2020年后，中國高端重卡產(chǎn)品的市場份額將達(dá)到重卡總量的10%以上。
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