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2021年3月初，大運重卡再傳捷報，大運總銷量及牽引車業(yè)務(wù)板塊均實現(xiàn)銷量翻倍增長，高于行業(yè)增幅。中高端車型銷量同比增長超過10倍，細分市場增幅位居行業(yè)第一。國六燃油車實現(xiàn)銷量突破，增長近20倍，增長態(tài)勢相當迅猛。燃氣車方面，在行業(yè)整體下滑的情況下，大運燃氣車逆勢上揚，份額突破10%。銷售區(qū)域方面，河南、遼寧、廣東、江蘇、安徽、上海等地銷量均實現(xiàn)翻倍增長。
2021，新年伊始，大運重卡發(fā)揮山西主場優(yōu)勢，山西各區(qū)域勢如破竹，訂單暴增，銷量猛漲，交車頻頻，牛年更牛!山西作為大運重卡的大本營，占據(jù)著天時地利與人和，憑借過硬的產(chǎn)品品質(zhì)、靈活的金融政策、持之以恒的貼心服務(wù)，更有專業(yè)團隊的加持，各區(qū)域全部達成銷量任務(wù)目標，環(huán)比增幅行業(yè)最高，為牛年銷量長虹開啟新篇章。
高端全能 領(lǐng)創(chuàng)先行 大運N8V系列牽引車3.0版產(chǎn)品詳解
標載新星，大運新N8E系列6×4牽引車品質(zhì)如山。
在廣大卡友走南闖北的背后，有這樣一群人，他們在風雪中、在寒夜里，打車簍、鉆車底，身上的汗水結(jié)成冰甲，灰頭土臉滿身油污，他們無怨無悔，默默無聞地在平凡的崗位上，把自己的溫暖傳遞給每一位卡友。即使再苦再累，只要聽到客戶的一聲感謝足以讓他們滿血復活。
靠譜的車，有底線，一臺運輸車最重要的使命是確保貨運安全運達，大運N9H配裝發(fā)動機制動+液力緩速器+自動擋變速箱，更少剎車次數(shù)，有效降低疲勞駕駛，降低輪胎和剎車片磨損，制動更安全。
大運重卡N8V系列3.0版重裝上陣。
大運重卡新N8E系列3.0版重裝上陣。
大運重卡N9H系列3.0版重裝上陣。
大運N8V-8×4自卸車是大運“工程車”研發(fā)團隊與專業(yè)的委改單位基于國內(nèi)道路運輸實際情況與用戶的使用習慣打造的新一代精品自卸車型，產(chǎn)品馬力覆蓋310~500ps，貨箱長度覆蓋5 6~8 6m，適用于城建渣土、公路標載、公路復合及公路重載市場。整合行業(yè)優(yōu)質(zhì)資源，以可靠的產(chǎn)品質(zhì)量、卓越的售后服務(wù)在行業(yè)內(nèi)久負盛名。
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