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江鈴汽車公布三季報(bào)，報(bào)告顯示，公司1-9月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入116.42億元，同比上升55%；實(shí)現(xiàn)凈利潤14.53億元，同比上升89%；基本每股收益為1.68元。
一方面眾多卡車廠商紛紛推出所謂的高端輕卡，以分得高端市場的一杯羹；另一方面，不少廠商推出眾多親民的車型打入中端輕卡市場。俗話說，亂市出英雄，誰的實(shí)力最強(qiáng)，誰能夠摸準(zhǔn)消費(fèi)者的需求并且滿足之，誰就能在紛亂的卡車市場中脫穎而出，笑傲江湖！筆者隨訪了很多汽車廠家，并邀請了中國高端輕卡廠家的代表——江鈴輕卡的品牌劉讓坡經(jīng)理，為我們剖析最新的車市情況，暢論卡車營銷。
公司的主要產(chǎn)品是高端輕卡、輕客，皮卡/SUV。公司盈利能力出眾，毛利率逐年提升，10 年上半年為26%，領(lǐng)先于其他整車企業(yè)，主要?dú)w功于完整的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)（具備輕型發(fā)動機(jī)、車橋、鑄件、車架等關(guān)鍵零部件生產(chǎn)能力）和出色的成本控制能力。
10月1日-12月31日，凡在四川江鈴授權(quán)分銷商分公司處購江鈴皮卡或輕卡超值版一輛，即可獲價(jià)值1500元燃油。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示2010年1-7月，江鈴寶典超值版銷量突破3萬輛，同比增長61%。同時(shí)某權(quán)威調(diào)查公司的數(shù)據(jù)顯示，超值版寶典的市場相對占有率達(dá)到了19%，并以高速發(fā)展的姿態(tài)持續(xù)領(lǐng)跑皮卡市場。
2010年9月11-12日，在素有美麗“鹿城”之稱的包頭市阿爾丁廣場，第二屆西部名城汽車巡展包頭站火熱開展，作為中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一——江鈴汽車也參加了此次展出。
2010年江鈴首款進(jìn)入中卡領(lǐng)域的新品－江鈴凱威亮劍出鞘，直指高效物流運(yùn)輸領(lǐng)域，力求在品質(zhì)、效率、安全舒適方面帶給客戶全新的體驗(yàn)。
物流領(lǐng)域?qū)徠嚥⒉荒吧航徠囎鳛橐患覈H化的商用車公司，其產(chǎn)品以高品質(zhì)和省油耐用著稱，并牢牢樹立起來在高端輕卡的領(lǐng)袖地位。但以往江鈴卡車主要局限于整車6m以內(nèi)的輕卡，整車長度接近8.5米，廂體長度接近6.5米的產(chǎn)品還是頭一回在市場上看到。
江鈴汽車(30.73,2.79,9.99%)（000550.SZ）9月2日晚間公布8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，當(dāng)月公司銷售汽車1.56萬輛，同比增89.28%；生產(chǎn)汽車1.37萬輛，同比增66.71%。
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