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“走四方，路迢迢水長長，迷迷茫茫一村又一莊····”蕩氣回腸的走四方唱出了卡車男兒的廣闊胸懷。一個(gè)人的路上，有綿延彎曲的道路指引，有不斷揮灑倒退的山川注目，更有那熟悉的老伙伴——瑞沃卡車相陪！一個(gè)人的路上，何懼寂寞？
近日，由福田汽車工程車事業(yè)部傾力打造的LNG（液化天然氣）7.2米8X4輕量化運(yùn)輸型新產(chǎn)品在試制車間裝調(diào)完畢順利下線，這標(biāo)志著事業(yè)部自卸車新能源時(shí)代的到來。
2012年年尾，被譽(yù)為“東方達(dá)喀爾”的環(huán)塔拉力賽正式拉開戰(zhàn)幕，在前幾日的比賽中，福田汽車首次參賽皮卡車型的拓陸者儼然成為本次比賽最大“黑馬”，其憑借持續(xù)優(yōu)秀而穩(wěn)定的表現(xiàn)，廣受參賽選手和媒體關(guān)注，成就其“環(huán)塔新星”美譽(yù)。
說起對瑞沃卡車的喜愛，對于錫林郭勒的劉國勝來說，那絕對不是嘴上說說那么簡單，從聽說，到考察，再到使用，檢驗(yàn)，劉國勝與瑞沃卡車打交道已經(jīng)不是一天兩天了，對瑞沃卡車的感情，劉師傅已經(jīng)不是簡單的用語言來描述，他更多的是通過連續(xù)購買使用來向大家展示他對瑞沃的喜愛。
趙樹華是山西長治人，目前任職于一家煤礦企業(yè)，主要是進(jìn)行卡車運(yùn)輸管理。用他的話說就是“企業(yè)換車買車都是我說了算。”經(jīng)常與卡車打交道的趙樹華對各個(gè)品牌的卡車都非常熟悉。前不久，趙樹華為企業(yè)一下子購買了27輛瑞沃卡車，談到為什么會(huì)選擇瑞沃卡車時(shí)，趙師傅表示：“我買瑞沃的車之前，跑了一個(gè)多月進(jìn)行考察呢，經(jīng)過綜合的對比后，我最終選擇了瑞沃卡車。”據(jù)了解，開始趙師傅想買比較環(huán)保的燃?xì)饪ㄜ?，但是考慮到山西地區(qū)燃?xì)庹静欢啵託獠环奖?，便放棄了?/p>
"易圖通"中國重卡挑戰(zhàn)賽路演啟動(dòng)儀式于2012年8月30日在國家體育總局汽車摩托車運(yùn)動(dòng)管理中心培訓(xùn)基地正式拉開幃幕。本次路演活動(dòng)是由中國汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)和中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)汽車委員會(huì)主辦，易圖通科技（北京）有限公司冠名贊助，北京愛卡國際公關(guān)顧問有限責(zé)任公司承辦的精品重卡賽事。
在日前舉辦的第五屆中國國際卡車節(jié)油大賽中，福田汽車工程車事業(yè)部的瑞沃中卡160馬力和時(shí)代金剛130馬力高端運(yùn)輸型工程車參加了節(jié)油先鋒的爭奪賽，并取得了不俗的表現(xiàn)。實(shí)際上，福田汽車工程車的優(yōu)異表現(xiàn)不僅限于賽場上，在今年市場大環(huán)境影響下國內(nèi)卡車業(yè)務(wù)出現(xiàn)下滑趨勢的同時(shí)，福田汽車工程車業(yè)績依然呈現(xiàn)平穩(wěn)增長。
長久以來，福田汽車工程車業(yè)務(wù)由南、北方工程車兩個(gè)事業(yè)部獨(dú)立運(yùn)營，盡管兩個(gè)事業(yè)部都創(chuàng)造了各自的驕人業(yè)績，然而發(fā)展到現(xiàn)在，"各自為政"的運(yùn)營模式也受到了一定的局限。因此，一場圍繞著"轉(zhuǎn)型 創(chuàng)新 品質(zhì) 未來"的經(jīng)營方針重組戰(zhàn)役2011年末悄然開始進(jìn)行，而也正是基于南、北方工程車事業(yè)部的重組，進(jìn)行了業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新，不斷提升業(yè)務(wù)競爭力，才在市場普遍下滑的狀況下較好的完成了上半年經(jīng)營目標(biāo)。
他，就是江西南昌的陳建平，一位福田瑞沃的老客戶。2012年7月份在"購福田車贏萬元現(xiàn)金大獎(jiǎng)"活動(dòng)中喜獲二等獎(jiǎng)。這是幸運(yùn)女神的眷顧或是福田汽車對老客戶獲得的一個(gè)感恩大回饋?？ㄜ嚲W(wǎng)記者采訪了陳建平，談到他購買的福田瑞沃卡車，陳建平講到品質(zhì)經(jīng)得起考驗(yàn)，優(yōu)質(zhì)服務(wù)做保障用福田瑞沃的車放心。
受宏觀經(jīng)濟(jì)形勢影響，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整體疲軟，商用車尤為明顯。福田汽車長沙汽車廠以轉(zhuǎn)型創(chuàng)新促發(fā)展，上半年實(shí)現(xiàn)銷售收入23億多元；利潤1.5億元，同比增長36%，呈現(xiàn)逆勢增長的良好態(tài)勢。
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