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對于專用車輛來說，底盤是行走機構(gòu)，更是整車可靠性的基礎。尤其是作為城市渣土車來說，其日常使用工況多為建筑工地的坑洼、泥地等復雜路面情況。因此，一臺扎實可靠的車輛底盤更顯的尤為重要。而華菱星馬作為國內(nèi)少有的發(fā)動機、變速箱、車橋等皆為自家產(chǎn)品的主機廠，更是賦予了其城市智能渣土車優(yōu)異的黃金動力鏈和優(yōu)質(zhì)的整車可靠性。
2020年7月8日，在馬鞍山市政協(xié)主席錢沙泉，市委副書記、常務副市長吳勁等領(lǐng)導的陪同下，銅陵市政協(xié)主席張夢生一行走進華菱星馬，調(diào)研企業(yè)改革和創(chuàng)新發(fā)展方面的經(jīng)驗。華菱公司總經(jīng)理汪祥支陪同參觀了漢馬發(fā)動機生產(chǎn)車間并匯報了企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展情況。
換電式重卡是華菱星馬角逐新能源汽車領(lǐng)域的代表產(chǎn)品，2019年初走向市場，為重卡行業(yè)電動化發(fā)展樹立了標桿，至今已有數(shù)百輛成功投入運營。
一直以來，北京是各項交通政策、行業(yè)法規(guī)出臺和實施最快、最早的區(qū)域，隨著“藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的實施推進，排放標準頻繁切換，政策管控愈加嚴格。在這樣的發(fā)展環(huán)境下，華菱星馬憑著出色的產(chǎn)品品質(zhì)仍然在北京市場取得較大突破，華菱星馬國六混凝土攪拌車成為北京市第一批國六攪拌車，也是行業(yè)首批國六混凝土攪拌車產(chǎn)品進入北京市場;華菱星馬換電式重卡也成功進入北京市場，成為行業(yè)發(fā)展新風向。
中國新能源汽車經(jīng)過多年的發(fā)展在國際上已經(jīng)有了較大影響力，重卡等商用車領(lǐng)域電動化和氫燃料等新能源發(fā)展趨勢也逐漸被看好。針對換電重卡、氫燃料重卡、甲醇重卡、漁船油改氣等問題，全國人大代表、華菱星馬汽車(集團)股份有限公司董事長劉漢如在兩會上提出建議，他在接受記者采訪時表示，華菱星馬企業(yè)戰(zhàn)略將繼續(xù)緊緊圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略和能源安全戰(zhàn)略，努力發(fā)展核心技術(shù)平臺，打造自己的核心供應鏈。
2020年5月22日，第十三屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂在北京召開，全國“兩會”代表、委員建言獻策，共商國事，履行參政議政職能。全國人大代表、華菱星馬汽車集團董事長劉漢如在本次人代會上帶去了多份建議，包括“大力推廣換電型電動重卡”、“推動甲醇燃料在重型柴油機上應用”、“擴大氫能示范區(qū)域及鼓勵氫能重卡跨區(qū)域運行”、“在浙江舟山六橫開展?jié)O船油改氣試點項目”等。為實體經(jīng)濟和汽車行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展、為落實好驅(qū)動創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略和生態(tài)環(huán)境保護建言獻策。
進入2020年5月，華菱星馬延續(xù)4月份的火爆市場，各地訂車、交車不斷。5月14日，“宿遷鼎力—華菱星馬法規(guī)版輕量化攪拌車交車儀式”順利舉行，40臺華菱星馬輕量化攪拌車成功交付客戶。宿遷市商品混凝土協(xié)會秘書長陸裕龍、宿遷鼎力新型建材有限公司總經(jīng)理高建、華菱星馬汽車集團副總經(jīng)理何曉生等出席了活動。
而對于卡車一族來說，2020年的物流運輸市場必定是跌宕起伏的，尤其是受新冠肺炎疫情影響導致的經(jīng)濟下行壓力勢必會轉(zhuǎn)移到物流運輸業(yè)，這就意味著眾多卡車司機必須“勒緊褲腰帶過日子”。當然，你也可以選擇一款高效節(jié)油的華菱漢馬牽引車，度過“市場寒冬”。
隨車吊除了能應用在工地上之外還廣泛應用于各行各業(yè)，例如安裝電線桿、路燈、栽樹、吊裝水泥板，吊裝大型家具、廠房拆除、搬家轉(zhuǎn)運等。隨車吊帶有貨箱也可作為普通貨車使用。還可以根據(jù)需要選擇帶爬梯、貨箱、吊機的多功能車型，同時具備貨車、平板運輸車和吊車的功能。華菱星馬隨車吊系公司近年精心打造的新拳頭產(chǎn)品，可根據(jù)用戶需求選用不同噸位的起重機和不同長度的貨箱等配置，經(jīng)過長期的市場驗證，形成了顯著的產(chǎn)品優(yōu)勢：
2020年5月8日，華菱星馬與中汽研(天津)汽車工程研究院有限公司舉行戰(zhàn)略合作協(xié)議簽字及聯(lián)合工程技術(shù)研發(fā)中心揭牌儀式。中國汽車技術(shù)研究中心工程院總經(jīng)理高繼東，第七開發(fā)部部長、高郵院負責人朱仲文，華菱星馬黨委書記、董事長劉漢如，華菱星馬技術(shù)中心總工程師汪祥支等參加了儀式。
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