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華菱重卡投資15億元的擴能項目達(dá)產(chǎn)后，具有單班年產(chǎn)5萬輛、雙班年產(chǎn)10萬輛重卡的生產(chǎn)能力，可實現(xiàn)銷售收入250億元。
2011年在市場大環(huán)境影響下，國內(nèi)卡車業(yè)務(wù)呈現(xiàn)下滑趨勢，面對不利形勢華菱重卡通過推出細(xì)分市場產(chǎn)品積極應(yīng)對，取得了良好的銷量成績，各月銷量同比保持正向增長，其中輕量化車型——華菱之星功不可沒。
近年來國內(nèi)重卡向著舒適化、高檔化、人性化方向發(fā)展，電氣設(shè)備起到很大的主導(dǎo)作用。據(jù)統(tǒng)計，汽車80%的故障均來自于汽車電氣系統(tǒng)，并且繁復(fù)的線束使得整車輕量化的目標(biāo)難以實現(xiàn)，因此汽車的電氣網(wǎng)絡(luò)化、智能化已成為發(fā)展趨勢。
2011年10月23日，華菱重卡佛山市菱馬4S店在開業(yè)不到三個月又迎來一個喜慶的節(jié)日，佛山菱馬與三水中晟物流有限公司在廣東佛山菱馬4S店隆重舉行了35輛星凱馬交車儀式。
記者近日從華菱公司獲悉，針對四季度最后的時間段，華菱連續(xù)組織了多場推介會，成交金額顯著，華菱相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時表示，華菱在2011年四季度的銷售環(huán)節(jié)上，將繼續(xù)抓好營銷體系建設(shè)，全面開展售前培訓(xùn)，與廣大經(jīng)銷商同成長。
2011年，國內(nèi)商用車市場受國家經(jīng)濟放緩、優(yōu)惠政策退出、銀根緊縮、物流成本提高等影響，使得銀行在發(fā)放貸款方面比較謹(jǐn)慎，用戶貸款購車或者分期付款的難度加大，影響了卡車的銷售。
2011年10月8日，50臺華菱重卡在上海港裝船完畢,將出口至玻利維亞。據(jù)了解此次裝船的重卡包括自卸車、牽引車以及攪拌車等各種車型，主要是通過集裝箱出口。
隨著近期56臺華菱重卡順利交付馬來西亞市場，華菱產(chǎn)品再次以優(yōu)異的產(chǎn)品品質(zhì)和市場口碑，贏得了世界各地客戶的青睞，截至9月底華菱已經(jīng)收到訂單1800余臺。
近日，馬鞍山市部分重點項目集中開竣工暨華菱年產(chǎn)10輛份車架及汽車檢測線、試車場項目在華菱開發(fā)區(qū)南區(qū)隆重舉行。
2011年9月22日，華菱汽車產(chǎn)品推介會在蚌埠市舉行。推介會上，華菱營銷公司副總經(jīng)理朱云兵向與會代表介紹公司自創(chuàng)立以來，華菱就一直堅持“品牌至上”的經(jīng)營原則，注重吸收消化世界先進(jìn)技術(shù)。
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