當(dāng)前位置:物流用戶首頁 >> 用戶新聞 >> 江蘇鹽城四農(nóng)民買上了“下鄉(xiāng)”汽車卻上不了路

江蘇鹽城四農(nóng)民買上了“下鄉(xiāng)”汽車卻上不了路

2009-07-31  作者:  來源:農(nóng)民日報(bào)  文字大小:【】【】【

  江蘇省汽車交易管理協(xié)會(huì)致信農(nóng)民日報(bào),反映因鹽城市交管部門暫停發(fā)放輕型廂式小貨車運(yùn)輸許可證--四農(nóng)民買上了“下鄉(xiāng)”汽車卻上不了路

  農(nóng)民日報(bào)編輯部:

  最近,本協(xié)會(huì)收到一封由江蘇省鹽城市亭湖區(qū)新興鎮(zhèn)前營村村民王秀章、倪永明、倪霞、孫洪祥聯(lián)名寫來的投訴信,全文如下:江蘇省汽車交易管理協(xié)會(huì):我們是鹽城市亭湖區(qū)新興鎮(zhèn)前營村村民。為了滿足當(dāng)?shù)仄髽I(yè)運(yùn)輸貨物的需要,我們幾戶農(nóng)民籌集資金,于今年6月29日購買了四輛福田皮卡廂式小貨車,鹽城市公安局車輛管理所也給我們發(fā)放了車輛行駛證,行駛證上的“使用性質(zhì)”注明了是“貨運(yùn)”。但是,當(dāng)我們到區(qū)交通局運(yùn)管部門申請道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證時(shí),該部門負(fù)責(zé)人卻明確告知目前不能辦理,并叫我們到鹽城市交通局運(yùn)管處去。據(jù)鹽城市交通局運(yùn)管處的人說,從去年3月份起,鹽城市就規(guī)定凡輕型廂式小貨車一律“暫停”發(fā)放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證了,至今沒有恢復(fù),屬于無期限停辦。因此,我們買回的這四輛廂式小貨車就只能閑置家中。在買到車后至今的20天里,我們十多次與鹽城市交通局運(yùn)管處負(fù)責(zé)人交涉、論理,他們就是一句話:目前不辦。我們認(rèn)為這種做法不合情理,因?yàn)槲覀円延泄膊块T發(fā)放的營運(yùn)性質(zhì)的行駛證,同時(shí)該車也是在享受國務(wù)院汽車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策范圍內(nèi)的。我們不明白,國家在千方百計(jì)刺激汽車消費(fèi)、鼓勵(lì)汽車下鄉(xiāng),千方百計(jì)幫助農(nóng)民致富,而鹽城市有關(guān)部門卻拒絕給我們發(fā)放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可,究竟是什么意思?現(xiàn)將有關(guān)情況向貴會(huì)反映,期望得到關(guān)注,同時(shí)希望鹽城市主管部門能夠盡快為我們辦理道路運(yùn)輸經(jīng)營許可。謝謝!

  鹽城市亭湖區(qū)新興鎮(zhèn)前營村村民王秀章、倪永明、倪霞、孫洪祥(簽名)

  2009年7月19日

  接到鹽城王秀章等四位村民的投訴信后,本協(xié)會(huì)于近日派人赴鹽城調(diào)查相關(guān)情況。

  經(jīng)向四位反映情況的村民進(jìn)一步調(diào)查了解,情況屬實(shí)。原來,前營村位于鹽城市區(qū)北郊,村里村外有幾家玻璃廠和水泥制品廠,經(jīng)常有些送貨的業(yè)務(wù)。這些村民就找上門去和對方接洽,廠家答復(fù):如果你們能夠搞貨運(yùn),我們的運(yùn)輸業(yè)務(wù)就可以讓你們做。此時(shí),恰逢國務(wù)院“汽車下鄉(xiāng)”方案出臺(tái),村民們就計(jì)劃著享受國家的好政策,買車跑貨運(yùn),一方面可以安置農(nóng)村剩余勞動(dòng)力,另一方面也可以獲得一定的勞動(dòng)報(bào)酬。他們測算了大體的運(yùn)輸量,打算總共買20部廂式小貨車搞貨運(yùn),并在此基礎(chǔ)上成立貨運(yùn)有限責(zé)任公司,第一批先買回了4輛,沒想到卻“卡”在了運(yùn)輸管理部門。

  本協(xié)會(huì)同時(shí)向鹽城市有關(guān)部門了解情況,得到的答復(fù)是:輕型廂式小貨車的運(yùn)輸重量僅為450公斤,如果用這樣載重量的車輛從事經(jīng)營性運(yùn)輸,經(jīng)營者肯定是賠本的。本地有許多人買這種車輛改裝為客運(yùn)車輛,這種客運(yùn)車輛價(jià)格低廉,沖擊了原有客運(yùn)市場,使原有客運(yùn)司機(jī)不斷上訪。從穩(wěn)定的角度出發(fā),鹽城市交通運(yùn)輸部門于2008年3月做出決定,暫停向輕型廂式小貨車發(fā)放有關(guān)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,這一“暫停”就一直延續(xù)了一年多。但他們也表示,對于有些用戶,他們?nèi)匀皇前l(fā)放道路運(yùn)輸許可的。只是據(jù)他們調(diào)查,王秀章等買輕型載貨車用來跑客運(yùn)的可能性極大,所以才不予審批。

  根據(jù)本協(xié)會(huì)的了解,在財(cái)政部印發(fā)的汽車摩托車下鄉(xiāng)生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄中,福田輕型卡車榜上有名。王秀章等四位村民所買的車型(兩部福田牌BJ5027V2MD5-S、兩部奧鈴牌BJ5027V2SB6)也赫然在列。據(jù)此,法律界人士認(rèn)為,有關(guān)運(yùn)輸管理部門僅憑對輕型廂式小貨車的用戶有用來跑客運(yùn)的“可能性”就不予發(fā)放道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證的做法欠妥。他們認(rèn)為,不能因?yàn)橛腥税演p型廂式小貨車改裝為載人車輛而從事非法客運(yùn),就認(rèn)定其他消費(fèi)者也一定會(huì)這樣做。法律界人士還認(rèn)為,如果鹽城有關(guān)部門在政策規(guī)定的工作日內(nèi),對于符合條件的輕型廂式小貨車仍不予審批道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證,用戶可以向法院提起行政訴訟,由法院審理后判定該部門核發(fā)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證。

  王秀章等四位村民也說,雖然貨運(yùn)市場競爭激烈,但他們在從事貨運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí),都本著勤拉多跑的原則,靠辛勤勞動(dòng)掙錢,也不是一定賠本的,無非是多賺少賺的問題,下“一定賠本”的定論,也缺乏依據(jù)。至于認(rèn)為他們就一定會(huì)去跑非法客運(yùn),做“黑車”,更是無從談起,不能理解。

  現(xiàn)在,鹽城市有關(guān)部門仍堅(jiān)持認(rèn)為四位農(nóng)民買車有搞“黑車”、跑非法客運(yùn)的“嫌疑”,拒絕審批發(fā)放道路運(yùn)輸許可。此事最后究竟會(huì)有什么結(jié)果?我們提請貴報(bào)對此事予以報(bào)道和關(guān)注,請全國的讀者來討論此事,辨明是非,以便進(jìn)一步落實(shí)好國家有關(guān)汽車下鄉(xiāng)的政策精神,促進(jìn)農(nóng)民增收。

 

[責(zé)任編輯:大飛]

信息交流

 
您有關(guān)于企業(yè)、新聞、產(chǎn)品的問題請?jiān)诖肆粞宰稍儯?/td>
信息交流: 信息交流通道 電 話: *
校驗(yàn)碼: 傳 真: *
您的姓名: * 通訊地址: *
您的單位: * 郵政編碼:
您的職務(wù): E_mail: *
 
請您簡短留言
*
更多

卡車專題

  • 廣汽日野8×4系列卡車隆重上市...

    廣汽日野8×4系列卡車隆重上市

    繼2011年在廣州車展首發(fā)亮相之后,經(jīng)過對細(xì)節(jié)和品質(zhì)精益求精的持續(xù)完善,廣汽日野700系列8×4車型,在...

  • 納威司達(dá) 擎天柱王國

    納威司達(dá)  擎天柱王國

    納威司達(dá)不僅僅是長頭車,它的校車、研發(fā)能力、發(fā)動(dòng)機(jī)同樣不容小覷。同時(shí),納威司達(dá)與中國早就結(jié)下不...

  • 第一屆東風(fēng)柳汽“6A服務(wù)之星”DV...

    第一屆東風(fēng)柳汽“6A服務(wù)之星”DV評選賽

    2011年東風(fēng)柳汽重磅推出“6A服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)”,作為原有“陽光在線”服務(wù)品牌的內(nèi)涵補(bǔ)充。致力于為用戶提...

更多

人物專訪