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云南:取消二級公路收費 過路費縮減30億

2012-07-25  作者:綜合報道  來源:卡車網(wǎng)[wujinlan.com.cn]  文字大?。骸?a href="javascript:fontZoom(16)">大】【】【
關(guān)鍵字:云南 二級公路 收費

  日前,云南省交通運輸廳召開的上半年經(jīng)濟(jì)運行分析會議透露:二級公路收費取消后,經(jīng)兩個季度的運行,現(xiàn)在云南的二級公路的運輸和出行成本得到有效降低,但日均車流量同增長20.48%。

  今年1月1日,云南取消116條政府還貸二級公路收費,通過對二級公路上的95個交通觀測獲得的數(shù)據(jù)顯示,截止今年6月底,今年上半年日均交通量同比增長20.48%,遠(yuǎn)高于取消二級公路收費前2008年―2011年二級公路日均交通量增長率8.58%,說明取消二級公路收費后交通量大幅度提升,更多車輛選擇二級公路出行,其基礎(chǔ)服務(wù)功能得到有效發(fā)揮。同時,二級公路交通量數(shù)據(jù)顯示,貨車增長27.79%,遠(yuǎn)大于客車14.19%的增幅。且我省國高網(wǎng)2012年上半年中型貨車日均交通量同比降低了46.41%,由此判斷,二級公路取消收費后,大量中型貨車轉(zhuǎn)移到二級公路上。

  但就前兩個季度二級公路取消收費后,所降低的運輸和出行成本,會議沒有明確對外公布。不過,據(jù)今年2月8日,有關(guān)網(wǎng)媒對省交通運輸廳副廳長張長生的在線訪談表示,政府取消還貸二級公路收費后,每年我省讓利于老百姓的過路費就是30個億;而按現(xiàn)在的交通遞增量計算,過路費每年還將以20%的遞增,所以這個數(shù)字一年比一年更大。

  會議分析還認(rèn)為,二級公路取消收費以后,在產(chǎn)生極大地經(jīng)濟(jì)和社會效益的同時,由于經(jīng)費缺乏,二級公路的養(yǎng)護(hù)給管養(yǎng)單位帶來了極大難題。據(jù)測算,取消收費的10016公里二級公路需小修保養(yǎng)經(jīng)費4.08億元。根據(jù)養(yǎng)護(hù)規(guī)律,在正常小修保養(yǎng)的情況下,公路大中修的比例為15%以上,如果在沒有大中修工程提升路況質(zhì)量的同時,再無小修保養(yǎng)的支撐,在交通量不變的情況下,則壞路率將每年最低以10%的速度增加。壞路增長對于原已經(jīng)運營的57條二級公路來講尤其嚴(yán)重,由于取消收費后交通量大幅提高,上半年又無小修保養(yǎng)支撐,路況形勢尤為嚴(yán)峻。

[責(zé)任編輯:劉文林]

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