中國(guó)重汽HOWO-T5G 2013年將上演重頭戲
在2013年中國(guó)重汽商務(wù)年會(huì)上,中國(guó)重汽5平臺(tái)的新品HOWO-T5G重卡產(chǎn)品正式與大家亮相,在2013年2月份將會(huì)實(shí)現(xiàn)批量銷售,這將是中國(guó)重汽下一年的主打產(chǎn)品。對(duì)于HOWO-T5G產(chǎn)品的性能,卡車網(wǎng)了解到,T5G作為國(guó)內(nèi)高端中重卡公路載貨車,整車采用了輕量化設(shè)計(jì),動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),適用于復(fù)合路況的高效運(yùn)輸優(yōu)化匹配,在這里將為大家做一個(gè)全方位的解讀。
中國(guó)重汽HOWO-T5G重卡
HOWO-T5G車型源自歐洲定位于中高端中重卡用戶群體,凝聚德國(guó)曼先進(jìn)技術(shù),其駕駛室殼體對(duì)應(yīng)的原型車在2006和2008年屢屢獲得年度卡車大獎(jiǎng),其駕駛室的寬度2240mm,有高頂、中長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)款式,均配置了臥鋪,最寬的臥鋪達(dá)750mm。T5G外形時(shí)尚,內(nèi)飾考究,駕乘舒適,操控輕便,超大空間,中間低地板設(shè)計(jì),活動(dòng)自如,后圍布置緊湊,由于進(jìn)氣道后臥,給后部貨箱留出了足夠的空間尺寸,更適合各類專用車上裝的布置。發(fā)動(dòng)機(jī)配裝曼D08發(fā)動(dòng)機(jī),排量有兩種,四缸機(jī)和六缸機(jī),也稱為5L機(jī)和7L機(jī),5L機(jī)的功率分別為150馬力、180馬力和210馬力。
HOWO-T5G 310馬力車型側(cè)臉
行業(yè)里160馬力以下的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是四缸機(jī),到180馬力以上必須是六缸機(jī)才能做到,而曼發(fā)動(dòng)機(jī)這種高度強(qiáng)化的機(jī)體性能,四缸機(jī)能做到210馬力,國(guó)內(nèi)目前只有曼發(fā)動(dòng)機(jī)才可以做到,同時(shí)它的重量只有459公斤。D08六缸7L排量發(fā)動(dòng)機(jī),功率分別為240馬力、280馬力、310馬力和336馬力。其超寬經(jīng)濟(jì)帶轉(zhuǎn)速(1200r/min-1800r/min)下的動(dòng)力與節(jié)油性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)目前行業(yè)里其它同樣排量的發(fā)動(dòng)機(jī),這類8L排量左右的發(fā)動(dòng)機(jī)性能,而發(fā)動(dòng)機(jī)重量只有602公斤,比斯太爾發(fā)動(dòng)機(jī)輕了近400公斤,這樣的功率和這么輕的發(fā)動(dòng)機(jī),目前也只有曼發(fā)動(dòng)機(jī)才能做到。
HOWO-T5G重卡310馬力車型參數(shù)
因此,合理匹配各總成部件下的T5G整車產(chǎn)品,整車自重低于行業(yè)同類產(chǎn)品,如6*4高頂雙臥標(biāo)載運(yùn)輸牽引車,自重僅有7.5噸(含鞍座),是國(guó)內(nèi)最輕的6*4牽引車,6*2高頂雙臥牽引車其輕量化配置自重也在6.5噸以內(nèi),國(guó)內(nèi)最輕(含鞍座)。T5G產(chǎn)品各類車型,除駕駛室、發(fā)動(dòng)機(jī)、各類曼的前后橋配置有其明顯優(yōu)勢(shì)外,其他配置和公告參數(shù)與行業(yè)對(duì)標(biāo)產(chǎn)品一致。配置4-9L發(fā)動(dòng)機(jī)的中重卡產(chǎn)品,每年有近25萬(wàn)臺(tái)左右的市場(chǎng)容量。
HOWO-T5G自卸車型
2013年在中重卡市場(chǎng)上,中國(guó)重汽HOWO-T5G車型將會(huì)為廣大用戶提供不一樣的車輛性能感受。將引領(lǐng)中重卡市場(chǎng)一場(chǎng)新的風(fēng)波。
HOWO-T5G二級(jí)踏板
HOWO-T5G油箱
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