[天然氣卡車紀(jì)實(shí)7]新市場(chǎng)新競(jìng)爭(zhēng)里的好搭檔

　　“要是沒有這天然氣重卡，我們這生意真是做不下去了。”在長(zhǎng)治亞路盛物流有限公司總經(jīng)理王海斌的心里，陜汽天然氣重卡恰如一場(chǎng)及時(shí)雨。王海斌這樣講并非夸大其辭。任何物流運(yùn)輸企業(yè)，都有“三怕”。“一怕”上游產(chǎn)業(yè)不景氣，沒有了貨源當(dāng)然不會(huì)有生意；“二怕”油價(jià)高，運(yùn)輸成本上去了，利潤(rùn)就會(huì)被攤??；“三怕”路上堵車，“時(shí)間就是金錢”晚送一天貨，就會(huì)少賺一份錢。

　　眼下，這“三怕”偏偏都讓王海斌碰上了。“受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響，煤炭行業(yè)整體下滑，這對(duì)我們的影響非常大，今年的業(yè)務(wù)量比去年下降了一半；不僅如此，我們的運(yùn)輸路線主要是從山西長(zhǎng)治到忻州代縣，到達(dá)代縣一般有兩條路可以選擇，一是208國(guó)道，這條路是出了名的‘堵’，再不就是走高速公路，可過路費(fèi)真是一筆不小的開銷；更別提現(xiàn)在高漲的油價(jià)了。”

　　“經(jīng)濟(jì)狀況和道路狀況咱是管不了，不過運(yùn)輸成本還是有辦法降下來的。”說到這里，王海斌終于有了些許安慰。“我們公司現(xiàn)在有40多輛車，其中30多輛都是陜汽LNG重卡，這一年多的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)對(duì)比下來，陜汽LNG重卡要比燒油的卡車省出1/3的運(yùn)輸成本來。僅這一項(xiàng)，就解了我們的燃眉之急。”王海斌有著西北人特有的爽朗，盡管業(yè)務(wù)量在下滑，路況也不給力，但在他看來，任何困難都是暫時(shí)的，總有克服的辦法。

　　“其實(shí)，除了經(jīng)濟(jì)性之外，節(jié)能環(huán)保也是我們考慮的因素。畢竟我們也是社會(huì)大家庭的一員，雖然當(dāng)?shù)卣畬?duì)環(huán)保這方面沒有硬性要求，但作為企業(yè)，環(huán)保是我們應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任，這也是為子孫后代積福的善事。”言語雖然樸素，但道理卻很深刻。

　　權(quán)威數(shù)據(jù)顯示，天然氣重卡排放量與普通燃油重卡相比，碳?xì)浠衔锟山档?2%，氮氧化合物可降低44%，一氧化碳可降低33%，可實(shí)現(xiàn)固體顆粒物的零排放。據(jù)專家測(cè)算，每使用一輛天然氣重卡等于植樹57棵，由此可見，使用天然氣重卡等同于為后代積累綠色財(cái)富。

　　在王海斌看來，陜汽天然氣重卡的好處，遠(yuǎn)不止經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。“陜汽的穩(wěn)定性非常好，而且天然氣卡車的馬力比柴油車還要大，動(dòng)力性能強(qiáng)，爬起坡來不費(fèi)勁，非常適合我們這里的地形。”不僅如此，陜汽的服務(wù)也讓王海斌頗為放心，“剛開始合作的時(shí)候，這里的服務(wù)站也剛剛建起來，那時(shí)候需要什么配件都要從廠里往這邊發(fā)貨。但是現(xiàn)在服務(wù)站已經(jīng)非常成熟了，配件儲(chǔ)備很到位，一般的配件這里都有，節(jié)省了不少維修成本。”

　　過硬的產(chǎn)品，放心的服務(wù)，讓王海斌對(duì)陜汽天然氣重卡十分青睞，再加上當(dāng)?shù)叵鄬?duì)完善的加氣站配套設(shè)施，王海斌更加堅(jiān)信，陜汽天然氣重卡不僅是其渡過難關(guān)的制勝法寶，更能成為其致富道路上的最佳伙伴。這不，還沒過年，10臺(tái)陜汽天然氣重卡的采購合同已經(jīng)簽好，新車將滿載著王海斌的財(cái)富夢(mèng)想、社會(huì)責(zé)任奔向新的一年。