汽車發(fā)動機工作中排氣管有時會向外排出水，尤其是冬季更為明顯，使人誤認為冷卻系統(tǒng)不良存在泄漏問題，實際這是一個很正常的物理現(xiàn)象，同時也是燃油油充分燃燒的表現(xiàn)。
重卡排氣管
柴油燃燒后主要產(chǎn)生二氧化碳、水和少量一氧化碳，柴油與空氣混合燃燒后產(chǎn)生水，主要以汽態(tài)的形式排入大氣。由于主消音器位于車的后部，溫度相對較低，里面為多腔室結(jié)構(gòu)，容易形成積水，發(fā)動機高速運行時里面的積水在氣流的作用下會被排出，即常見的噴水現(xiàn)象。經(jīng)常在擁堵路面低速行駛的車輛，特別在冬季消音器積水現(xiàn)象會略嚴重。
如燃油內(nèi)硫的含量超標，發(fā)動機燃燒后會產(chǎn)生硫的氧化物，與水一起積聚在里面易導(dǎo)致消音器腐蝕穿孔。將車停在上坡道上，原地轟一轟油門有助于積水的排出，可以延長消音器的使用壽命。如有必要，可到就近的汽車4S店進行檢查和維護，以保證車況維持在良好水平。
