其實(shí)跛行回家是電控柴油機(jī)帶故障運(yùn)行的一種模式。
發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障,但是不會立即停車,而是會限制發(fā)動機(jī)的功率,使發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速只能增加到1700rpm,司機(jī)能將車開到就近維修站進(jìn)行維修。
油路問題:油路包括低壓油路,高壓油路。
噴油嘴
低壓油路進(jìn)油堵塞,進(jìn)油不足以及回油管路被壓到時(shí)能引起跛行回家故障模式;高壓油路泄露,流量計(jì)量單元故障,高壓油泵損壞,噴油器進(jìn)油口泄露或者噴油器針閥卡死等同樣會引起跛行回家故障。
傳感器問題:電控發(fā)動機(jī)采用了比較人性化的設(shè)計(jì),更多的考慮安全因素。
ECU有過熱保護(hù)功能,當(dāng)水溫,機(jī)油問題,進(jìn)氣溫度過高的時(shí)候會啟動保護(hù)功能,限制發(fā)動機(jī)功率,發(fā)動機(jī)進(jìn)入跛行模式,同時(shí)常見的由于水溫傳感器,機(jī)油壓力溫度傳感器,軌壓傳感器等發(fā)生故障時(shí),也會同樣引起跛行回家模式。
也就是說,跛行回家就是發(fā)動機(jī)控制的一種功能,在發(fā)動機(jī)發(fā)生非致命性故障時(shí),應(yīng)能保證低速開到維修服務(wù)站。