很多司機(jī)朋友們提到翻新輪胎都對(duì)它深惡痛絕，說我剛買的翻新輪胎沒跑多久就直接爆胎了，耽誤我運(yùn)輸時(shí)間，翻新輪胎不能用，再也不圖便宜買翻新輪胎了。其實(shí)這話沒那么絕對(duì)，翻新輪胎可以用，而且國(guó)家也是鼓勵(lì)和支持的?？赡苁悄I到了假冒的翻新輪胎或者是運(yùn)輸環(huán)境本身對(duì)輪胎造成很大傷害，畢竟翻新輪胎無論是抗載、壽命都不如新輪胎。小編今天就帶領(lǐng)大家認(rèn)識(shí)翻新輪胎的真面目。
一、為什么會(huì)有翻新輪胎？
翻新輪胎其實(shí)在歐美等國(guó)已經(jīng)形成成熟的產(chǎn)業(yè)鏈。一條輪胎少也會(huì)被翻新使用3-4次，多則7-8次，行駛里程可以高達(dá)113萬公里。可能有的司機(jī)朋友們會(huì)問為什么輪胎翻新國(guó)家還要支持，就不怕因?yàn)榉螺喬ピ斐绍囕v事故嗎？您聽小編下面的介紹就明白其中緣由了。
其實(shí)一條輪胎被磨損的表面只占全部成本的30%-35%，像胎圈、胎側(cè)和輪胎內(nèi)部的受力結(jié)構(gòu)等在正常使用下是不會(huì)被大量磨損消耗的，完全可以重復(fù)使用，而這些占輪胎成本高達(dá)65%-70%。由此可見，輪胎翻新至少提高一半以上使用價(jià)值，這在能源日益耗盡、環(huán)境問題凸顯的今天顯得尤為重要可行。
雖然國(guó)家大力推行翻新輪胎的使用，但我國(guó)市場(chǎng)還是很落后，造成翻新輪胎質(zhì)量問題嚴(yán)重。如制造商偷工減料，采取降低含膠率和使用質(zhì)量差的原材料來降低生產(chǎn)成本。許多小作坊技術(shù)力量薄弱，生產(chǎn)工藝落后，缺乏檢測(cè)設(shè)備，甚至連行業(yè)中的規(guī)范標(biāo)志都不了解，因此制造出的翻新輪胎即使可以使用也有很多的安全隱患。這也就造成許多像文章開頭那位司機(jī)的感受，進(jìn)而影響了我國(guó)翻新輪胎事業(yè)的發(fā)展。
二、輪胎翻新的方法是什么？
其實(shí)對(duì)于翻新輪胎我國(guó)有明確的標(biāo)準(zhǔn)，包括翻新前和翻新后都有明確的執(zhí)行規(guī)范。例如翻新前要對(duì)胎體進(jìn)行清洗、充氣檢查以及確保修補(bǔ)材料的質(zhì)量，翻新后也要進(jìn)行充氣檢查等。市場(chǎng)上正規(guī)翻新胎按翻新部位分為頂翻、肩翻和全翻；按翻新工藝分為熱翻和冷翻兩種。
頂翻是只對(duì)輪胎頂部的磨損部位進(jìn)行翻新。
側(cè)翻是只對(duì)輪胎側(cè)部的破損部位進(jìn)行翻新。
全翻是包括頂翻和側(cè)翻都在內(nèi)。以上的翻新方法視舊輪胎磨損情況位置而定。
熱翻是傳統(tǒng)的翻新方式，硫化溫度一般在145-155攝氏度左右。
冷翻是比較新的翻新方式。硫化溫度一般在110-120攝氏度左右。
冷翻相比熱翻對(duì)胎面膠預(yù)制的要更好，更加耐磨、耐切割，但成本也更高。其實(shí)他們流程都是一樣的。
檢查胎體—— 去原有胎面膠 ——上翻新胎面膠——硫化——翻新輪胎
（是否有刺穿、破損） （保證材料質(zhì)量和工藝水平） （檢查標(biāo)注）
三，如何識(shí)別翻新輪胎和劣質(zhì)翻新輪胎？
對(duì)于翻新輪胎在市場(chǎng)上的銷售國(guó)家也有明確的規(guī)定。
1.每條翻新輪胎沿輪胎周向等距離應(yīng)設(shè)置不少于4個(gè)并能清楚觀察到的胎面磨損標(biāo)志，其高度應(yīng)不小于1.6mm。輪胎兩側(cè)肩部應(yīng)磨刻指示胎面磨耗標(biāo)志位置的標(biāo)記。
2.每條輪胎上必須?？桃幌聨醉?xiàng)（1）輪胎規(guī)格、（2）輪胎翻新廠商標(biāo)、廠名、地名、翻新（3）翻新輪胎標(biāo)志“RETREAD”或“翻新”字樣（4）負(fù)荷指數(shù)或?qū)蛹?jí)、最大負(fù)荷能力、速度符號(hào)、充氣能力
3.每條輪胎必須?？趟床坏舻姆屡?hào)或胎號(hào)。
通過以上標(biāo)示，我們可以快速分別出翻新輪胎。
當(dāng)然對(duì)于翻新輪胎還可以通過觀察胎面膠與胎邊膠結(jié)合部位胎面花紋結(jié)構(gòu)的光潔度、色澤及新舊程度識(shí)別。
對(duì)于假冒偽劣的翻新輪胎，司機(jī)朋友們完全可以通過以上的方法進(jìn)行初步識(shí)別，
小編走訪許多司機(jī)朋友們，他們都說車上沒有使用翻新輪胎。提到翻新輪胎都是又愛又恨，愛它便宜的價(jià)格、恨他沒有保障的質(zhì)量。其實(shí)造成這種困局完全是一些不法商販造成的，他們并沒有能夠達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的翻新技術(shù)。像米其林輪胎，它的輪胎翻新技術(shù)就非常先進(jìn)，在歐美等國(guó)家已經(jīng)得到普及應(yīng)用。隨著在我國(guó)輪胎市場(chǎng)的快速發(fā)展，相信翻新輪胎也會(huì)得到普及應(yīng)用。
總之對(duì)于翻新輪胎我們不能一棒子打死都說沒有好貨，還是需要我們?nèi)ヨb別的。當(dāng)然司機(jī)朋友們不能為了一時(shí)便宜去買非常便宜的輪胎，畢竟不靠譜。到比較正規(guī)的經(jīng)銷商還是能買到不錯(cuò)的翻新輪胎，有效地為您運(yùn)輸節(jié)約成本。
四、翻新輪胎注意事項(xiàng)
注意生產(chǎn)日期
輪胎的翻新要在3年內(nèi)實(shí)行，時(shí)間之后輪胎橡膠會(huì)過于老化失效，不宜翻新。
小編教大家如何識(shí)別輪胎“生日”。
輪胎的生產(chǎn)日期就在輪胎外面一邊的輪胎壁上,有一組數(shù)字，從該標(biāo)志的最后四位數(shù)可以得知生產(chǎn)日期的信息，它共有四位數(shù)字“XXYY”組成。前兩位“XX”表示一年中的第幾周，后兩位“YY”表示年份。
例如下面圖中所示的4109，意思就是2009年第41周生產(chǎn)，大家明白了吧。所以在購(gòu)買翻新輪胎一定要采集觀察這點(diǎn)，超出年限就不能選擇。
