工信部發(fā)布2014年中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行上半年報(bào)告

　　今年以來(lái)，面對(duì)錯(cuò)綜復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，工業(yè)和信息化系統(tǒng)堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，認(rèn)真貫徹落實(shí)中央出臺(tái)的穩(wěn)增長(zhǎng)、促改革、調(diào)結(jié)構(gòu)、惠民生的一系列政策措施。著力解決工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的新情況和突出問(wèn)題，加快推進(jìn)工業(yè)總體提升和轉(zhuǎn)型升級(jí)。上半年，我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體平穩(wěn)，結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)，信息消費(fèi)在經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中的拉動(dòng)作用進(jìn)一步凸顯，二季度以來(lái)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中的積極變化不斷增加，但穩(wěn)中向好的基礎(chǔ)仍不穩(wěn)固，下行壓力依然較大。

　　在裝備工業(yè)方面，2014年以來(lái)，裝備工業(yè)生產(chǎn)和效益同步回升，提質(zhì)增效升級(jí)步伐加快，運(yùn)行態(tài)勢(shì)良好。生產(chǎn)增勢(shì)基本平穩(wěn)。上半年，裝備制造業(yè)完成增加值同比增長(zhǎng)11.2%，增速同比加快2百分點(diǎn)，其中，1-2月增長(zhǎng)12.7%，3、4、5三個(gè)月均增長(zhǎng)10.4%，6月份增長(zhǎng)10.7%。分行業(yè)看，汽車制造業(yè)、通用設(shè)備、專用設(shè)備制造業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)13.4%、9.9%和8.6%，增速同比分別加快1.7個(gè)、0.7個(gè)和1.4百分點(diǎn)，鐵路、船舶、航空航天和其他運(yùn)輸設(shè)備制造業(yè)增長(zhǎng)11.2%，加快9百分點(diǎn)。出口好于去年同期。在汽車行業(yè)利潤(rùn)快速增長(zhǎng)等拉動(dòng)下，上半年，裝備制造業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額7145億元，增幅達(dá)20%。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率為6.85%，同比提高0.49百分點(diǎn)。

　　汽車行業(yè)方面，據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年，汽車產(chǎn)、銷量分別為1178萬(wàn)輛和1168萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.6%和8.4%，繼續(xù)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)。其中，乘用車產(chǎn)、銷量分別增長(zhǎng)12.1%和11.2%;分車型看，SUV和MPV增長(zhǎng)明顯，均超過(guò)30%。新能源汽車進(jìn)入快速發(fā)展階段。上半年，新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到2.07萬(wàn)輛和2.05萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.3倍和2.2倍。行業(yè)集中度進(jìn)一步提高。上半年，汽車銷量排名前十位的企業(yè)(集團(tuán))共銷售汽車1050.69萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)10.7%，占汽車銷售總量的89.9%，較去年同期提高1.9百分點(diǎn)。自主品牌乘用車市場(chǎng)占有率下降。上半年，自主品牌乘用車銷售363.03萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.8%，占乘用車銷量的37.7%，同比下降3.5百分點(diǎn)。自主品牌轎車銷售136.82萬(wàn)輛，同比下降15.3%，占轎車銷量的22.2%，較上年同期下降5.5百分點(diǎn)。效益狀況良好。上半年，汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2982億元，同比增長(zhǎng)29.1%。主營(yíng)業(yè)務(wù)收入利潤(rùn)率達(dá)到9.32%，較去年同期提高1.02百分點(diǎn)。

　　當(dāng)前，我國(guó)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)進(jìn)入中高速增長(zhǎng)的“新常態(tài)”，長(zhǎng)期向好的基本面沒(méi)有改變，但經(jīng)濟(jì)發(fā)展正處于階段性調(diào)整并將持續(xù)一段時(shí)間，工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中有憂，下行壓力依然較大，一些領(lǐng)域存在的潛在風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。根據(jù)工信部提出的意見，要堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、改革創(chuàng)新，又要樹立“底線思維”，在保持宏觀政策基本取向穩(wěn)定的同時(shí)，處理好短期穩(wěn)增長(zhǎng)與長(zhǎng)遠(yuǎn)調(diào)結(jié)構(gòu)、增長(zhǎng)速度與質(zhì)量效益的關(guān)系，把促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)作為關(guān)鍵和重點(diǎn)，有效支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)做大做強(qiáng)，積極培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，保持工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。具體為：積極探索支持工業(yè)發(fā)展的新方式，充分激發(fā)內(nèi)在動(dòng)力和活力;加大技術(shù)改造投資支持力度，帶動(dòng)社會(huì)投資發(fā)揮關(guān)鍵作用;完善化解產(chǎn)能過(guò)剩配套政策，逐步建立市場(chǎng)化長(zhǎng)效機(jī)制;進(jìn)一步推進(jìn)兩化融合，引導(dǎo)中國(guó)制造向“中國(guó)智造”轉(zhuǎn)型;加快建立和實(shí)施涉企收費(fèi)清單制度，切實(shí)減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)。