2014年11月20日,2014年第十二屆廣州車展在廣州中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館開幕。作為今年國(guó)內(nèi)車市收官的最后一場(chǎng)大型車展,主辦方專門設(shè)立了新能源車專區(qū)。透過廣州車展可以看到,隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的逐漸成熟,各大汽車廠商之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨白熱化。這種競(jìng)爭(zhēng)不僅僅局限于產(chǎn)品之間,汽車操控的提升、與互聯(lián)網(wǎng)的融合,以及新能源汽車技術(shù)都成為了車企尋求可持續(xù)發(fā)展的方向。
新能源汽車中西斗艷
在本屆廣州車展上,與往屆車展最大的不同在于首次針對(duì)新能源車型獨(dú)立開辟了展區(qū)。隨著多項(xiàng)扶持政策相繼出臺(tái),2014年被稱作是國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)化元年。在廣州車展中也體現(xiàn)出了對(duì)新能源車型的重視,各大汽車廠商紛紛將自己的最新產(chǎn)品帶來與觀眾見面。透過數(shù)十款車型的較量,反映出國(guó)外品牌和國(guó)內(nèi)自主品牌在新能源汽車領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)越來越激烈。
寶馬i8混動(dòng)跑車、力帆320E低速電動(dòng)車、奇瑞eQ純電動(dòng)車、江淮和悅iEV5、騰勢(shì)電動(dòng)車……眾多國(guó)內(nèi)外廠家的新能源車型聚集在電動(dòng)汽車展區(qū)。
國(guó)外品牌主打高性能、高配置的高端路線,國(guó)內(nèi)品牌突出經(jīng)濟(jì)性能,這成為了此次新能源汽車“中西”斗艷的特點(diǎn)。寶馬展臺(tái)位于入口處,寶馬i8混動(dòng)跑車備受關(guān)注,該車配備了最大功率為96千瓦的電動(dòng)機(jī),0-100公里/時(shí)加速時(shí)間為4.4秒。沃爾沃全新的S60LPHEV插電式混合動(dòng)力車在之前已經(jīng)亮相,但在此次廣州車展也是極受關(guān)注。這款車型可以使用家用電源進(jìn)行充電,同時(shí)在純電狀態(tài)下滿足城市通勤的需求,可以說是沃爾沃未來在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上針對(duì)新能源車型的先鋒車型。
與之相比,國(guó)內(nèi)車企的新能源汽車多數(shù)屬于“小型化”。11月初剛剛上市的奇瑞eQ電動(dòng)車,外觀上和新QQ基本保持一致,補(bǔ)貼后的售價(jià)在5.98萬-6.48萬元,續(xù)航里程為200公里。江淮和悅iEV4電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程為160公里,在部分地區(qū)享受補(bǔ)貼后的價(jià)格為7.48萬元。此外,江淮和悅iEV5也亮相廣州車展,預(yù)計(jì)續(xù)航里程最大可達(dá)200公里,最高車速可到120公里/時(shí)。
國(guó)內(nèi)車企聚焦中低端車型主要是基于市場(chǎng)拓展的考慮。由于車體自重輕、采用底置式平板電池組減少了空間占用,這類小型電動(dòng)車普遍都能輕松獲得不少于150公里的續(xù)航里程,并且制造與購(gòu)置成本都很低,在獲得補(bǔ)貼后的性價(jià)比較強(qiáng)。
上市公司多款車型亮相
主辦方介紹,本屆廣州車展全球首發(fā)新車56款,同比去年數(shù)量增長(zhǎng)近1倍。其中10輛來自跨國(guó)汽車企業(yè)的全球首發(fā)車,而國(guó)內(nèi)首發(fā)車型多達(dá)46款。數(shù)據(jù)顯示,今年前三季度,我國(guó)汽車產(chǎn)銷總量突破1700萬輛,今年總產(chǎn)銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到2400萬輛,有望繼續(xù)蟬聯(lián)世界第一汽車產(chǎn)銷國(guó)。
在本次車展上,長(zhǎng)城汽車一如既往的只展出了哈弗品牌。在清一色的哈弗展臺(tái)上,有月初剛剛上市的“一大一小”兩款車型哈弗H9、哈弗H1,全國(guó)SUV銷量冠軍哈弗H6運(yùn)動(dòng)版和升級(jí)版等。
從廣州車展哈弗品牌全系陣容來看,哈弗旗下產(chǎn)品體系已初具雛形,形成了大、中、小;高、中、低檔;城市型、越野型;汽油、柴油等多系列、多品種的產(chǎn)品矩陣。有小型SUV哈弗H1、緊湊型SUV哈弗H2、全尺寸SUV哈弗H9,都市型SUV哈弗H6、越野型SUV哈弗H5,價(jià)格跨越6萬-27萬元區(qū)間,覆蓋了SUV各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。
此外,據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),前十月長(zhǎng)城汽車在全國(guó)車企銷量中排名第八,全國(guó)SUV中排名第一,而在自主品牌中,其經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)和銷量仍保持第一。聚焦戰(zhàn)略確定后,哈弗品牌更實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng),前十月銷售31.97萬輛,同比增長(zhǎng)43%。其中兩款主力車型哈弗H6月銷破3萬,繼續(xù)擔(dān)綱SUV市場(chǎng)冠軍;哈弗H2月銷破1.1萬,在SUV市場(chǎng)排名第五。至此,哈弗已經(jīng)連續(xù)11年奪得市場(chǎng)銷量冠軍。
長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍表示,長(zhǎng)城未來仍將繼續(xù)堅(jiān)守聚焦SUV戰(zhàn)略,追求細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)先,力爭(zhēng)先做強(qiáng)再做大。
江淮汽車此次共展示了23款整車展品和6款動(dòng)力總成展品。同時(shí),公司旗下中卡帥鈴?fù)具_(dá)正式上市,小卡帥鈴X也在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布市場(chǎng)售價(jià),并宣布開始接受市場(chǎng)預(yù)訂。此外,記者了解到公司第五代純電動(dòng)汽車IEV5,最快也將于今年12月份上市。江淮汽車表示,本次車展從側(cè)面表明了公司已率先完成2015年的整體布局,即將進(jìn)入新一輪的加速超越期。
江淮汽車輕型商用車營(yíng)銷公司市場(chǎng)管理部部長(zhǎng)臺(tái)建宏表示,本次帥鈴X發(fā)布市場(chǎng)售價(jià)后,將主要在浙江、廣東等沿海發(fā)達(dá)區(qū)域銷售,2015年將基本可以接受全國(guó)預(yù)定。今年帥鈴X的銷售目標(biāo)為300輛,并預(yù)計(jì)明年帥鈴?fù)具_(dá)銷量可達(dá)2000輛。
不過,公司目前的卡車銷量似乎并不樂觀。根據(jù)產(chǎn)銷快報(bào),江淮汽車10月份生產(chǎn)卡車12543輛,同比下降38.64%;當(dāng)月卡車共售出12035輛,同比下降43.13%。
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