卡車315之長知識篇 對假車用尿素說“不”

　　近期非常火爆的紀(jì)錄片《穹頂之下》曝光了一些霧霾的重點(diǎn)源頭，其中一則在北京的測試顯示，作為本地污染的主要來源機(jī)動(dòng)車尾氣排放，柴油車對霧霾的影響遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于轎車，成為機(jī)動(dòng)車尾氣污染排放的主要因素。上一期“3.15長知識”，我們就重點(diǎn)介紹了“假國四”柴油車的影響，其中就提到了車用尿素的問題，這期我們趁熱打鐵，向大家具體介紹一下，又一環(huán)境殺手，假尿素對我們環(huán)境的影響。

國四卡車車用尿素罐

　　真、假尿素天壤之別

　　從工信部發(fā)布公告開始：2015年1月1日起，我國將對柴油車實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，車用尿素也慢慢走進(jìn)了大家的關(guān)注視線，卡車網(wǎng)為了向大家普及車用尿素的知識，推出一系列文章和專題，所以，具體車用尿素知識大家可以點(diǎn)開鏈接進(jìn)行查看，小編就不向大家啰嗦什么是車用尿素了。“你不了解的車用尿素”。

　　車用尿素溶液是合格的國四重型柴油車所不可缺少的標(biāo)準(zhǔn)配置，它是像柴油一樣，作為一種持續(xù)的消耗品，儲(chǔ)存在國四柴油車專門配置的尿素罐中，其使用量一般相當(dāng)于柴油消耗量的百分之三到百分之五。換言之，一輛每年行駛十萬公里、百公里油耗四十升的重型柴油車，一年正常消耗的車用尿素溶液應(yīng)當(dāng)在一噸到兩噸之間。

　　車用尿素為什么重要?車用尿素在整個(gè)柴油車尾氣治理中發(fā)揮的主要作用是治理氮氧化物。而氮氧化物的持續(xù)增加，會(huì)加速臭氧和二次氣溶膠的形成，是霧霾天氣的重要誘發(fā)因素。

　　因此，合格的車用尿素，是確保國四柴油車排放真正能夠符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)的關(guān)鍵屏障。一旦在這個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)造假行為，那么即使這輛車的硬件標(biāo)準(zhǔn)再高，都將無濟(jì)于事。

　　尿素造假劣跡斑斑

　　中國的車用尿素產(chǎn)業(yè)從2008年前后才開始起步，據(jù)卡車網(wǎng)了解，中國某知名尿素企業(yè)，在面對假冒偽劣產(chǎn)品的沖擊時(shí)，已經(jīng)面臨著“劣幣驅(qū)逐良幣”的困境。企業(yè)負(fù)責(zé)人提到：“現(xiàn)在困擾我們的，不僅僅是去年下半年以來市場上“一哄而上”的眾多不達(dá)標(biāo)車用尿素產(chǎn)品的沖擊，從司機(jī)的角度，當(dāng)然是省錢了，但是從排放控制的角度來說，這樣就會(huì)徹底架空國四標(biāo)準(zhǔn)。長此下去，霧霾治理從何談起?”

　　行業(yè)內(nèi)還有些不良商販用農(nóng)用尿素代替工業(yè)尿素調(diào)和成車用尿素溶液，加強(qiáng)車用尿素生產(chǎn)的監(jiān)管，檢測尿素產(chǎn)品的濃度，還要規(guī)范車用尿素在市場流通的管理;另外，客戶自己也要加強(qiáng)對車用尿素真假偽劣的鑒別。加強(qiáng)車用尿素行業(yè)的監(jiān)管力度才是最為關(guān)鍵的對于規(guī)范車用尿素行業(yè)秩序有著重要的意義。

　　與假尿素抗?fàn)幍降?/strong>