站在風(fēng)口順勢而為 濰柴造WP7天然氣歐Ⅵ發(fā)動機(jī)

　　汽車業(yè)正迎來一個(gè)大趨勢，在節(jié)能環(huán)保要求下柴油車排放標(biāo)準(zhǔn)升級步步緊逼。這正形成一個(gè)新的風(fēng)口。對于發(fā)動機(jī)企業(yè)來說，誰能立足市場前沿，率先把握這一機(jī)遇，誰就能站在這一風(fēng)口汲取新的力量在新的市場散發(fā)新的生命活力。作為國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，濰柴顯然有著大局觀，率先以戰(zhàn)略布局天然氣發(fā)動機(jī)市場，順勢而為推出WP7天然氣歐VI發(fā)動機(jī)，以科技實(shí)力為國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)再添成功范本。

　　排放升級 歐VI是哪一級?

　　柴油車國四排放標(biāo)準(zhǔn)的全面升級使得國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)對技術(shù)有了更多關(guān)注。如何把握核心技術(shù)，通過科技變革來帶動產(chǎn)品的升級從而立足市場前沿，成為發(fā)動機(jī)企業(yè)最新課題。

　　在2015北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展現(xiàn)場，濰柴集團(tuán)展示的WP7天然氣歐Ⅵ排放發(fā)動機(jī)吸引了無數(shù)與會觀眾的腳步。那么到底什么是歐VI呢?查閱資料不難了解，歐Ⅵ即歐洲卡車和公共汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)的第六階段。它是歐盟國家為限制汽車廢氣排放污染物對環(huán)境造成的危害而在2013年1月頒布實(shí)施的汽車廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)。歐IV要求發(fā)動機(jī)每千瓦時(shí)功率所排放出的一氧化碳(CO)、碳?xì)浠衔?HC)、氮的氧化物(NO2)以及PM顆粒質(zhì)量分別不得高于1.5克、0.13克、0.5克、0.01克。與國內(nèi)目前全面實(shí)施的商用車國四排放標(biāo)準(zhǔn)相比，歐Ⅵ發(fā)動機(jī)每千瓦時(shí)排放量可分別降低2.5克、0.42克、3克以及0.02克。同時(shí)，國內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)一般都是參考?xì)W洲標(biāo)準(zhǔn)制定。

歐州排放標(biāo)準(zhǔn)

　　隨著國家對節(jié)能環(huán)保要求的逐步嚴(yán)格，發(fā)動機(jī)排放的要求必然會越來越高。與此同時(shí)，天然氣作為清潔能源的需求也將越來越大。因此滿足更高排放標(biāo)準(zhǔn)的天然氣發(fā)動機(jī)或?qū)⒂瓉硪粋€(gè)發(fā)展的熱潮。

　　著眼未來 領(lǐng)先科技風(fēng)范

　　在即將到來的潮流中，濰柴以著眼未來的觀念展示了其領(lǐng)先的科技風(fēng)范。這款WP7天然氣發(fā)動機(jī)到底有著怎樣的科技奧秘呢?展會現(xiàn)場，卡車網(wǎng)記者通過濰柴工作人員了解到，濰柴WP7發(fā)動機(jī)于2014年3月就已經(jīng)通過VI認(rèn)證，這一認(rèn)證的實(shí)施是由英國交通部安排的認(rèn)證官專門來到濰柴集團(tuán)通過嚴(yán)格的審核檢測流程現(xiàn)場操作完成。此次展出的WP7天然氣發(fā)動機(jī)采用了EGR+DOC+SCR后處理路線和高集成化的點(diǎn)火線圈。一方面，DOC后處理系統(tǒng)負(fù)責(zé)消除尾氣中HC和CO，并通過催化氧化使其轉(zhuǎn)變?yōu)闆]有污染的CO2和水蒸氣。EGR后處理系統(tǒng)在將PM顆粒送入發(fā)動機(jī)燃燒室重新燃燒的同時(shí)，也降低了燃燒室內(nèi)的燃燒溫度，從而減少了NOX的排放。最后僅存的部分超標(biāo)NOX由SCR尿素后處理系統(tǒng)進(jìn)行催化還原使其轉(zhuǎn)變?yōu)榈獨(dú)狻Ａ硪环矫?，高集成化的點(diǎn)火線圈可將點(diǎn)火能量提高30%，能夠有效減少CO、HC、以及PM的產(chǎn)生，讓天然氣燃燒的更充分，在提高發(fā)動機(jī)的動力性和經(jīng)濟(jì)性的同時(shí)配合后處理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的歐Ⅵ排放。

符合歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的WP7天然氣發(fā)動機(jī)

　　談及緣何推出滿足歐Ⅵ排放的WP7機(jī)，濰柴相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“我們推出歐Ⅵ發(fā)動機(jī)的原因主要有兩點(diǎn)。一是做到人無我有，在其他發(fā)動機(jī)廠家還沒有生產(chǎn)出符合歐Ⅵ排放的發(fā)動機(jī)之前向用戶展示濰柴的技術(shù)儲備實(shí)力，讓用戶購買歐Ⅵ產(chǎn)品時(shí)對質(zhì)量放心。二是要做到人有我熟，在歐Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)真正實(shí)施的時(shí)候我們會向用戶提供性能更好、技術(shù)更成熟、生產(chǎn)成本更低的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。在實(shí)實(shí)在在的保證產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上通過可靠產(chǎn)品進(jìn)一步擴(kuò)大濰柴發(fā)動機(jī)現(xiàn)有的市場份額，更希望濰柴在現(xiàn)在及未來都能夠?yàn)橛脩籼峁┢焚|(zhì)更高價(jià)格更低的發(fā)動機(jī)產(chǎn)品。”

　　在節(jié)能環(huán)保的潮流趨勢下，順勢而為舞在風(fēng)口才能立足市場前沿成為時(shí)代弄潮兒。濰柴集團(tuán)以科技實(shí)力證明了這一點(diǎn)。國內(nèi)發(fā)動機(jī)企業(yè)需有前瞻市場的眼光與實(shí)力，作為自主品牌企業(yè)，應(yīng)嘗試將產(chǎn)品與國際市場接軌，以此保持其在更為寬泛市場環(huán)境中的競爭力與品牌力。顯然，依托WP7歐VI天然氣發(fā)動機(jī)等高科技市場前沿精品，濰柴集團(tuán)正以其國際化戰(zhàn)略悄悄布局。

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