2015年7月10日,國務院總理李克強主持召開經濟形勢座談會,山東重工集團、濰柴集團董事長譚旭光受邀參加,當面匯報了他對裝備制造業(yè)轉型發(fā)展的認識和建議。譚旭光告訴記者,“總理對于我國經濟形勢的準確判斷和堅強信心,對廣大企業(yè)家是一個巨大的鼓舞。座談會后,我們推動企業(yè)轉型升級的信心更強,勁頭更足了。”
山東重工集團、濰柴集團董事長譚旭光
過去10年,濰柴在內燃機市場極為紅火的時候,就清醒地認識到,單一的發(fā)動機企業(yè)很難長期存活,必須要調整結構、轉型升級。從2005年重組湘火炬,到2009年以來的海外并購“三部曲”,濰柴逐步完成了五大業(yè)務板塊協同發(fā)展的多元化布局,奠定了轉型升級的產業(yè)基礎,并確立了以整車整機為龍頭、以動力系統為核心的戰(zhàn)略愿景。
今年,面對經濟新常態(tài),濰柴將“提質增效、轉型升級”作為全年工作主題,開始了智能轉型之路。年初,濰柴率先在業(yè)內推出了“智慧動力平臺”,這一平臺融合了全新的濰柴WOS運營系統、濰柴全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應鏈系統、全生命周期會員制專屬服務系統,成功孕育了大功率高性能重型發(fā)動機 WP13、中國首臺滿足歐Ⅵ排放認證的WP7重型發(fā)動機等產品,用實實在在的行動,引領了我國內燃機升級換代步伐。
今年6月27日,濰柴與福田戴姆勒汽車在北京舉辦了京V新品發(fā)布暨搭載濰柴動力第80000臺歐曼綠色渣土車下線活動,推出了國內重卡領域首款符合京V排放標準的綠色渣土車,得到了北京市環(huán)保局的認可。同時,濰柴也是被科技部認定的“制造業(yè)信息化科技工程應用示范企業(yè)”,并成為工信部“國家兩化融合管理體系起草單位”,目前正在申報國家“工業(yè)互聯網”、“智能制造”試點示范項目。
“兩化”的深度融合,正日益成為濰柴實施集團管控、精細化運營和商業(yè)模式創(chuàng)新的重要手段。依托廣泛覆蓋的信息系統,企業(yè)管理信息正變得越來越真實精確,3000多個訂貨號、10000多種零部件,每一道工序、每一個細節(jié)都有著清晰的信息記錄,單臺發(fā)動機的成本甚至可以精確到分,企業(yè)由此實現了低成本、高效率、高質量滿足用戶個性化需求的目標。
從前,濰柴業(yè)務簡單,年產僅一萬臺發(fā)動機,那時不需要系統,但是當發(fā)展到2010年時,年產量近百萬臺,并且在國內外多地建立起了生產廠時,全供應鏈的資源配置,從供應商送貨、倉庫管理、投料配送、生產組織到物流跟蹤、維修服務等,單獨靠人力是不可想象的,現在如果MES系統出現宕機故障,發(fā)動機是無法下線的。
從最早開始的產品物料清單BOM管理來看,一般裝一臺發(fā)動機500個件左右,零件之間的裝配關系,通過系統傳遞到計劃排產,分為自制件和外協件,外協件通過采購訂單,傳遞給供應商,供應商根據系統了解現有庫存、送貨時間及送貨量。在MES系統,從生產上線時開始,便對發(fā)動機信息進行跟蹤,在哪個工位,該裝哪些件,不同訂貨號的配置要求不一樣,工人通過系統在工位上即可以查到所要裝配的零件及工藝要求和裝機指導,通過物料拉動系統,實現按時、準確與生產計劃相匹配的物料配送高效可視化跟蹤,通過裝配線的掃描,產品裝配檔案信息被真實記錄,記錄的信息被用于售后服務“三包”驗證。
在維修站維修發(fā)動機時,通過發(fā)動機編號,便可以查看一臺發(fā)動機的生產時間、生產地點,故障件的裝配信息、供方信息,輔助支持維修服務的正確判定。發(fā)動機故障維修信息,返回到企業(yè),用于研發(fā)設計、生產裝配、供方等環(huán)節(jié)的改善提升。不僅每年節(jié)約了幾個億的維修費用,提高了維修服務水平,而且用戶滿意度也得到了進一步提升。沒有這樣的信息采集和傳遞,難以支撐企業(yè)的高效運行。隨著數據和系統的集成貫通,極大地降低了企業(yè)運營成本,提高了企業(yè)資源配置效率。
譚旭光告訴記者,轉型升級考驗企業(yè)智慧。根據國家制定的“中國制造2025”規(guī)劃,濰柴將結合自身實際,順應互聯網等新技術和產業(yè)變革新趨勢,打造濰柴制造的新優(yōu)勢,找到適合濰柴的“兩化”融合之路。未來3到5年,將以“一點、兩橫、一縱”為工作方向,即:以后市場為業(yè)務切入點,進行商業(yè)模式創(chuàng)新的實踐,搭建電子商務平臺,逐漸建立以客戶為中心的服務轉型;通過集團管理標準化和資源協同,實現集團內上下游產業(yè)鏈的集成;通過流程IT能力的提升,不斷提升企業(yè)的精細化運營和管理能力,按照“互聯、集成、數據、服務、創(chuàng)新、轉型”的工作原則,在生產設備與產品互聯、企業(yè)內端到端流程打通、企業(yè)間資源共享與協同等方面推動流程信息化建設。“可以預想到,在全集團范圍內的‘兩化’深度融合,必將成為企業(yè)內生增長、智慧轉型的重要出路,為企業(yè)從優(yōu)秀走向卓越奠定堅實的基礎。”譚旭光說。
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