“濰柴心”強(qiáng)勁升級(jí) 推動(dòng)京津冀“冬奧藍(lán)”

　　當(dāng)2022年第24屆冬季奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì)主辦資格最終落地北京、張家口時(shí)，眾人歡呼“APEC藍(lán)要回來(lái)了”。在冬奧會(huì)主辦城市揭曉前，北京冬奧申委環(huán)保部部長(zhǎng)方力曾表態(tài)，如果北京申辦冬奧會(huì)成功，2022年冬奧會(huì)賽期將保證運(yùn)動(dòng)員在清潔空氣中完成賽事取得好成績(jī)，預(yù)計(jì)PM2.5平均濃度與2012年相比下降45%左右。

“濰柴心”強(qiáng)勁升級(jí) 推動(dòng)京津冀“冬奧藍(lán)”

　　冬奧會(huì)的成功申辦，將倒逼京津冀加快污染治理，助推生態(tài)環(huán)保一體化進(jìn)程。而早在今年6月份，北京就出臺(tái)了史上最嚴(yán)酷的排放法規(guī)，在全國(guó)率先實(shí)施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)(即京V排放標(biāo)準(zhǔn))，標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格了氮氧化物排放限值和顆粒物排放限值，并增加了污染物控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量。其中，特京V還需加裝凈化效率更高的DPF(壁流式顆粒捕捉器)，最終京V、特京V將實(shí)現(xiàn)單車氮氧化物排放下降 40%左右，有效減少重型柴油車尾氣排放對(duì)大氣的污染。

　　北京的排放標(biāo)準(zhǔn)是全國(guó)的“風(fēng)向標(biāo)”。一直以節(jié)能減排為己任的濰柴一直高度重視這一領(lǐng)域的市場(chǎng)耕耘，并將其作為檢驗(yàn)自己技術(shù)水平的“試驗(yàn)田”。今年6月份，依托智慧動(dòng)力平臺(tái)，濰柴率先開(kāi)發(fā)了全系列“普京V”和“特京V”(帶DPF)產(chǎn)品，產(chǎn)品集成了濰柴WOS運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)、全球研發(fā)共同體、優(yōu)選的全球供應(yīng)鏈系統(tǒng)、全生命周期的會(huì)員制專屬服務(wù)等四大系統(tǒng)，可以為客戶提供高效的運(yùn)營(yíng)體制、強(qiáng)大的技術(shù)支撐、全球最具競(jìng)爭(zhēng)力的供應(yīng)鏈集群及完善的后市場(chǎng)服務(wù)保障。6月底，濰柴還特意攜手福田戴姆勒在歐曼二工廠發(fā)布了最新的特京五產(chǎn)品，相繼推出了WP7、WP10和WP12三款特京五發(fā)動(dòng)機(jī)，由此成為中國(guó)第一家推出“特京V”發(fā)動(dòng)機(jī)的企業(yè)。與“普京V”相比，“特京V”發(fā)動(dòng)機(jī)增加了DPF后處理裝置，采用TV+CR+DOC+DPF+SCR+ASC技術(shù)路線，整個(gè)排放PM和PN達(dá)到市場(chǎng)產(chǎn)品最低，是京V排放限值的10%，比歐VI排放限值還低。

　　面對(duì)排放法規(guī)的提升和國(guó)家對(duì)節(jié)能減排提出的新要求，作為中國(guó)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，濰柴一直將其作為挑戰(zhàn)和機(jī)遇并存，倒逼自己在技術(shù)路線選擇、節(jié)能減排新技術(shù)研發(fā)、再制造等循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、新能源技術(shù)推廣、新材料和新工藝應(yīng)用等方面下大力氣，以進(jìn)一步提高內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品的節(jié)能減排水平，提高企業(yè)抗擊風(fēng)險(xiǎn)的能力，提升內(nèi)燃機(jī)工業(yè)的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　2014年，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)板塊產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)投入達(dá)到14億元，完成了全系列車用國(guó)Ⅳ、國(guó)V柴油機(jī)排放認(rèn)證開(kāi)發(fā)，WP3兩氣門(mén)國(guó)Ⅳ車用柴油機(jī)小批量上市，自主ECU電控系統(tǒng)成功配套天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)，WP13大馬力重型商用車發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)布并上市。全年申報(bào)專利562項(xiàng)，其中發(fā)明專利145項(xiàng)。

　　在2015年商務(wù)年會(huì)上，濰柴又相繼推出了卡車動(dòng)力、工程機(jī)械動(dòng)力、客車動(dòng)力等十幾款新產(chǎn)品，擁有了從2L到13L，從輕型到中型、重型發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布局，全面滿足國(guó)家排放法規(guī)要求。面對(duì)排放法規(guī)的升級(jí)，濰柴在產(chǎn)品和技術(shù)上做好了充足的準(zhǔn)備。

　　目前在京津冀地區(qū)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的保有量已經(jīng)達(dá)到幾萬(wàn)臺(tái)，其中客車保有量過(guò)萬(wàn)臺(tái)。濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)，全面滿足京津冀排放法規(guī)的要求，并以動(dòng)力強(qiáng)勁、品質(zhì)可靠、油耗低等優(yōu)勢(shì)獲得客戶的認(rèn)可。在舉世矚目的第29屆北京奧運(yùn)會(huì)上，上千臺(tái)配套濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)的客車和卡車服務(wù)于此次盛會(huì)。為了做好奧運(yùn)期間的服務(wù)工作，濰柴專門(mén)成立了北京奧運(yùn)服務(wù)小組，全面負(fù)責(zé)奧運(yùn)期間服務(wù)活動(dòng)的組織、協(xié)調(diào)工作，對(duì)參與奧運(yùn)服務(wù)的人員和服務(wù)站進(jìn)行直接調(diào)度，同時(shí)推出奧運(yùn)專項(xiàng)服務(wù)政策，積極做好北京奧運(yùn)的服務(wù)。

　　相信隨著冬奧會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的展開(kāi)，濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)也必將成為冬奧會(huì)場(chǎng)與其它基建項(xiàng)目施工用工程機(jī)械裝備的重要?jiǎng)恿x擇之一。助力京津冀“冬奧藍(lán)”，濰柴在行動(dòng)。