隨著城市物流的快速發(fā)展,短小精悍的輕卡所發(fā)揮的作用也日益凸顯,從城市快遞到冷鏈配送,大街小巷無不遍布著它們的身影,它們的存在與我們的生活息息相關(guān)。市場上的輕卡品牌有很多,有哪些是歷經(jīng)考驗而備受信賴的呢?這還要看用戶怎么說。
莫先生是個體,經(jīng)常在河北省各省市跑運輸,福田歐馬可的車已經(jīng)開了一年了,不論是跑長途還是跑短途,這輛車的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定,沒有在路上出過問題,說明這款車的各項性能都很不錯。而且駕駛室部分很舒服,人性化的設(shè)計使得這款車開起來不會很累。莫先生喜歡歐馬可譚師傅則更青睞于江淮駿鈴。
福田歐馬可
今年30歲的譚師傅開著的是一輛江淮駿鈴,他有一個固定的貨源,從江南市場運送水果到深圳一家食品加工廠。在選車的時候,他考慮了兩個因素,一個是要省油,另一個就是要能跑長途。“我之前聽別人說康明斯發(fā)動機很耗油,不太想買,后來他們銷售跟我說這款車可以,我自己試了下,很滿意,就定了這臺車。”開了不到一個月,總里程4500公里,平均每公里不到6毛錢,譚師傅很滿意這個油耗。同樣是拉水果,趙縣的邢先生的選擇是依維柯超越。
趙縣產(chǎn)梨等水果,邢先生的南京依維柯超越C300索菲姆輕卡拉水果用著非常不錯,最讓他滿意的是從來沒壞過,故障率非常低,平時用車也很頻繁,但是只需要進行換機油等日常保養(yǎng);由于今年產(chǎn)量大邢先生又買了一個大一點的奧鈴廂式車,這個車勁兒很足,動力很好,爬坡能力好,速度快,但是不費油,貨箱做的也不錯,加上制冷可以把最新鮮的水果運到大城市批發(fā)??磥磔p卡在運輸水果中應(yīng)用很普遍,陜西的韓師傅有一輛為水果豐收準(zhǔn)備的凱普特。
南京依維柯超越
韓師傅在陜西富平,富平出產(chǎn)蘋果,豐收的年份,韓先生就用自己的東風(fēng)凱普特連續(xù)工作幾個月,省內(nèi)省外跑,非常考驗卡車的性能,自己的東風(fēng)開普特已經(jīng)開了兩年了,幫助自己在水果豐收的時候賺了不少錢,歸根到底是這款車的節(jié)油性能高,值得信賴。為什么又跟吃的有關(guān)?寧夏的李國軍用奧鈴CTX運輸農(nóng)牧產(chǎn)品。
李國軍的車輛在寧夏知名度很高,他是寧夏曉鳴農(nóng)牧公司第一個購買搭載康明斯ISF動力奧鈴CTX車輛的用戶,也是寧夏地區(qū)第二位購買康明斯ISF動力產(chǎn)品的用戶。他的康明斯ISF發(fā)動機已超70萬公里無大修,憑著可靠性,該農(nóng)牧公司60%以上的車輛都是裝載康明斯ISF發(fā)動機的奧鈴車輛。好吧!終于有一個沒有明顯提到吃,但是五十鈴的車在輕卡領(lǐng)域也是很不錯的。
張家口的仲先生覺得還是五十鈴的發(fā)動機可靠耐用,在節(jié)油性能上更勝一籌,這款100P用的時間不長但是仲師傅相信可以用很長時間,因為發(fā)動機夠好,其它方面做得也很扎實,駕駛室寬大,貨箱也大,拉得多、跑得快。外觀看起來也很時尚,開著很有面子,客戶對這個車的運輸時效也很滿意,從來沒有耽誤過送貨。
看來大家眾說紛紜,都有自己信賴的輕卡產(chǎn)品,這些車各有優(yōu)點也都是輕卡市場的主流車型,既然誰都不能說服誰,那么下次我們再來一波兒用戶現(xiàn)身說法,孰優(yōu)孰劣用戶心里自有分曉。
更多有關(guān)“發(fā)現(xiàn)信賴-中國卡車用戶調(diào)查暨評選活動”的內(nèi)容,請查看:http://wujinlan.com.cn/discovery/2015/
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