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采埃孚與海拉達成戰(zhàn)略合作 鋪路自動駕駛

  2017年6月20日,采埃孚宣布與海拉(HELLA)達成戰(zhàn)略合作關(guān)系,雙方將在攝像機系統(tǒng)、成像和雷達傳感器技術(shù),增強車輛傳感器安全性方面,為客車、商用車輛和非公路應用提供現(xiàn)代援助系統(tǒng)和,為自動駕駛的發(fā)展鋪平道路。

采埃孚宣布與海拉達成戰(zhàn)略合作關(guān)系采埃孚宣布與海拉達成戰(zhàn)略合作關(guān)系

  首個項目2020面世

  采埃孚總部位于德國,是全球汽車行業(yè)的合作伙伴和零配件供應商,專業(yè)提供傳輸、轉(zhuǎn)向、底盤系統(tǒng)等汽車零配件。海拉則致力于研發(fā)和生產(chǎn)車輛部件和照明技術(shù)系統(tǒng)及電子設備。

  據(jù)了解,對于未來的合作,采埃孚將進一步加強其投資組合作為一個系統(tǒng)供應商提供現(xiàn)代化的輔助系統(tǒng)和自動駕駛功能,而海拉將從一個更廣泛的市場準入,以其領先的技術(shù)驅(qū)動的技術(shù)發(fā)展和效益。雙方就攝影機系統(tǒng)技術(shù)的第一個聯(lián)合開發(fā)項目將立即啟動,預計在2020推向市場。

雙方就攝影機系統(tǒng)技術(shù)的第一個聯(lián)合開發(fā)項目將立即啟動雙方就攝影機系統(tǒng)技術(shù)的第一個聯(lián)合開發(fā)項目將立即啟動

  “這一戰(zhàn)略伙伴關(guān)系對傳感器技術(shù)與海拉提高我們作為以及自動駕駛功能現(xiàn)代輔助系統(tǒng)一個完整的系統(tǒng)供應商的地位,” 采埃孚CEO斯特凡·索默(Stefan Sommer)表示,“這種非排他性合作與海拉是我們視覺零生態(tài)發(fā)展伙伴關(guān)系的一個重要的擴張。因此,我們可以為安全和自主駕駛創(chuàng)造更廣泛的技術(shù)基礎。”

  海拉全球CEO 布萊登巴赫(Dr.Rolf Breidenbach )則補充道“海拉是一個強大的和有經(jīng)驗的傳感器技術(shù)提供商。我們的知識與采埃孚的專長完全一致。通過結(jié)合我們的優(yōu)勢,我們明確的目標是提供市場領先和高性能的援助系統(tǒng)和自動駕駛功能。此外,這一合作將加強海拉的作為一個備受推崇的供應商和成像雷達傳感器技術(shù)的地位。”

  對于雙方的第一個合作項目,采埃孚和海拉將提供汽車制造商聯(lián)合開發(fā)產(chǎn)品并開始立即與預期SOP 2020。采埃孚帶來的硬件和專業(yè)功能,系統(tǒng)和集成的表,而海拉和其子公司海拉米蘭移動視覺貢獻能力的有效嘗試和測試的成像軟件的開發(fā)與應用。

  “未來,歐洲NCAP安全評級將需要援助的相機支持輔助功能。因此,所有車輛段對前置攝像頭的需求將上升。”對于這一市場前景雙方均表示非??春?。

  鋪路“零愿景”

  “在2013年采埃孚就制定了2025戰(zhàn)略,預估了市場的走向,我們叫做‘零愿景’——零事故、 零排放。”斯特凡·索默(Stefan Sommer)表示,“現(xiàn)如今汽車自動化駕駛要不預估的發(fā)展的快,與海拉聯(lián)手,是為了更好的搶占市場先機。”

  斯特凡·索默進一步解釋道,“汽車行業(yè),移動行業(yè)都面對顛覆性變化,為了實現(xiàn)零愿景,技術(shù)方向,要向零排放、移動出行、自動化駕駛、數(shù)碼化、純電動方向發(fā)展。”

  海拉集團全球CEO 布萊登巴赫博士(Dr.Rolf Breidenbach )則介紹表示,雙方將在雷達與攝像頭方面進行合作——而這也是未來實現(xiàn)自動駕駛方面最為重要的技術(shù)。

  除了上文提到的攝像頭項目,在中長期發(fā)展中,雙方還將提供自動駕駛功能的攝像機系統(tǒng),以及商用車輛和非公路應用程序。采埃孚擴大其相機組合,因此為客戶提供更多的選擇,同時繼續(xù)與已建立的合作伙伴合作。海拉米蘭獲得的獨立和開放的駕駛輔助系統(tǒng)的軟件解決方案的一個新的客戶和合作伙伴。

  在雷達系統(tǒng)部門的合作工作中,雙方還將找出機會,在短期內(nèi)到中期內(nèi)提供有吸引力的批量生產(chǎn)解決方案,共同建立產(chǎn)品組合。海拉360°圍觀雷達系統(tǒng)與采埃孚的中檔和遠程雷達系統(tǒng)將建立一個新的、全面的系統(tǒng)解決方案。

來源:新浪汽車 作者:李曉紅
文章關(guān)鍵詞: 采埃孚 海拉 自動駕駛
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