一條先進(jìn)、嫻熟的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線對(duì)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)來說尤為重要，而邁斯福的配件供應(yīng)體系自產(chǎn)與配套同時(shí)兼?zhèn)洌潭ㄖ芷谂湄?，開通備件緊急直綠色通道等等都保證了該企業(yè)有序、良好的運(yùn)營(yíng)。
邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線
配件生產(chǎn)分兩類，自產(chǎn)與配套
配件供給足不足首先要看配件的生產(chǎn)能力強(qiáng)不強(qiáng)，江淮納威司達(dá)目前生產(chǎn)邁斯福3.2L和邁斯福4.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)配件，3.2L產(chǎn)能2.5萬件每年，4.8L產(chǎn)能1.5萬件每年，以當(dāng)前市場(chǎng)的保有量完全能夠滿足使用要求。
這里的2.5萬件和1.5萬件指的是邁斯福主要核心配件的生產(chǎn)，其他的一些配件則是由配套配件供應(yīng)商來提供的，目前邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)的配件供應(yīng)商數(shù)量達(dá)到了217家，可充足的提供備件。
固定周期配貨，保障日常用量
配件的生產(chǎn)能力夠了，就要看給服務(wù)站和配件經(jīng)銷商供應(yīng)得及時(shí)不及時(shí)了，因?yàn)榕浼罱K是要到達(dá)用戶手端的，而用戶購(gòu)買配件的方式只有經(jīng)銷商和服務(wù)站著兩個(gè)方式，所以保證配件經(jīng)銷商和服務(wù)站的配件充足，才能保證客戶隨時(shí)都能買到配件。
江淮納威司達(dá)配件發(fā)貨到中轉(zhuǎn)庫是按照月度訂單及日消耗量而定，正常情況每月2到4次，特殊零部件如半成品缸體頻次就會(huì)更高些。中轉(zhuǎn)庫到配件經(jīng)銷商和服務(wù)站每周至少一次的配貨，備齊日常用件。
邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)裝入整車
發(fā)動(dòng)機(jī)的日常用件可以分為兩類，一種是機(jī)油、機(jī)濾、空氣濾芯、皮帶等保養(yǎng)用件，這種類型的配件都會(huì)在庫房中有一定的庫存，當(dāng)庫存低于一定比例時(shí)就會(huì)進(jìn)行補(bǔ)充，以保證庫存不能為零。另一種是易損件，比如軟管，墊片，活塞環(huán)，水泵等。目前邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)正式上市還不是很久，這些配件使用率不是很高，所以庫存會(huì)相對(duì)少一些，各家店根據(jù)車輛維修情況自己計(jì)劃庫存。
緊急用件，特殊處理
常規(guī)的周期運(yùn)轉(zhuǎn)已經(jīng)能夠滿足大部分的日常使用，但是任然有很小的突發(fā)需求需要特殊處理。當(dāng)江淮股份各備件公司、備件經(jīng)銷商和服務(wù)商均沒有備件庫存儲(chǔ)備，需江淮納威司達(dá)緊急滿足時(shí)， 江淮納威司達(dá)還有一個(gè)備件緊急直發(fā)綠色通道來提供緊急配件。
備件緊急直綠色通道是由江淮納威司達(dá)直接發(fā)運(yùn)，不經(jīng)中轉(zhuǎn)庫不受周期限制的特別的配件供應(yīng)方式。在接收到用戶的緊急備件需求后，江淮納威司達(dá)會(huì)立刻查詢客戶所在經(jīng)銷商及附近經(jīng)銷商庫存信息，如果有庫存就近發(fā)貨。如果市場(chǎng)無庫存需要江淮納威司達(dá)發(fā)運(yùn)，工作人員會(huì)立刻聯(lián)系物流部綠色通道負(fù)責(zé)人進(jìn)行緊急賬外實(shí)物調(diào)件，并協(xié)調(diào)物流發(fā)運(yùn)，整個(gè)流程不超過24小時(shí)。
配件供應(yīng)是售后保障的一個(gè)重要部分，做好了配件供應(yīng)才能給售后服務(wù)一個(gè)穩(wěn)固的基礎(chǔ)， 隨著邁斯福發(fā)動(dòng)機(jī)保有量增加，和早期銷售的發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間的增長(zhǎng)，江淮納威司達(dá)勢(shì)必會(huì)提高產(chǎn)量，更加優(yōu)化自己的配件供應(yīng)體系。
