ABI Research在報(bào)告里談到,G7作為中國智慧物聯(lián)網(wǎng)公司的領(lǐng)軍企業(yè),基于物聯(lián)網(wǎng)及AI人臉識別技術(shù)應(yīng)用于物流領(lǐng)域獲得了廣泛成功,收獲了包括京東、亞馬遜中國等客戶。
該報(bào)告表示,商用車車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展增速驚人。而G7正是專注于這一領(lǐng)域近8年。從2010年開始面向物流車隊(duì)提供Saas服務(wù)開始,G7一直深挖信息技術(shù)帶來的產(chǎn)業(yè)價值,專注物流車隊(duì)運(yùn)營這一核心領(lǐng)域多年,G7能夠精準(zhǔn)洞察物流貨運(yùn)領(lǐng)域在運(yùn)營、管理的痛點(diǎn)難點(diǎn),針對性地提供技術(shù)解決方案,提升車隊(duì)客戶和物流行業(yè)的時效、成本和安全管理水平。
G7智能化車隊(duì)管理
迄今,G7服務(wù)客戶超過40000家,連接貨車車輛超過60萬輛,搭建起中國物流行業(yè)最廣大的物聯(lián)網(wǎng)平臺。在感知海量物流現(xiàn)場數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,結(jié)合人工智能算法,充分發(fā)揮平臺優(yōu)勢,助力客戶、合作伙伴向智能化管理轉(zhuǎn)型,持續(xù)提升中國物流行業(yè)整體運(yùn)營效能。
2017年,G7加大技術(shù)研發(fā)力度,投入物聯(lián)網(wǎng)+AI技術(shù)在物流貨運(yùn)領(lǐng)域的更深入落地,目前成效顯著。G7已經(jīng)開始提供基于AI的運(yùn)營機(jī)器人、安全機(jī)器人、算賬機(jī)器人服務(wù),核心通過傳感器在感知所有物流現(xiàn)場基礎(chǔ)上,通過AI做出模糊判斷并形成干預(yù),解決物流車隊(duì)在運(yùn)營效率、安全和成本管理上的剛需。預(yù)知貨運(yùn)途中一切安全及延誤風(fēng)險(xiǎn),及時干預(yù),在麻煩和危險(xiǎn)變大之前直接滅除,這是物聯(lián)網(wǎng)+AI帶來的管理價值實(shí)現(xiàn)。
G7手機(jī)管家
每個人身處萬物互聯(lián)的時代,而物流產(chǎn)業(yè)還有更多更復(fù)雜的場景、需求亟待發(fā)掘和滿足,智能設(shè)備與數(shù)據(jù)將滲透到行業(yè)的每一個環(huán)節(jié),成為重要基礎(chǔ)設(shè)施。G7一方面在不斷提升技術(shù)賦能行業(yè)的速度力度,通過與人工智能的結(jié)合不斷衍生更優(yōu)化的行業(yè)解決方案,另一方面也在發(fā)揮G7的平臺影響力,不斷拓展物流產(chǎn)業(yè)鏈條的智慧連接,努力打通行業(yè)鏈條環(huán)節(jié),為各生產(chǎn)力領(lǐng)域的合作伙伴提供更完整、更多維的服務(wù),加速實(shí)現(xiàn)”智慧物聯(lián)網(wǎng),創(chuàng)新生產(chǎn)力”的使命。
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